مسافرون يقومون بتسجيل الوصول عند العلامات الجديدة الخاصة بمنطقة شنغن وخارجها في مطار هنري كواندا الدولي في أوتوبيني، بلغاريا، 31 مارس/آذار - الصورة: وكالة فرانس برس
وبحسب وكالة فرانس برس للأنباء، فإن انضمام رومانيا وبلغاريا إلى منطقة شنغن في 31 مارس/آذار يمهد الطريق للسفر الجوي والبحري بين البلدين والاتحاد الأوروبي دون عمليات تفتيش حدودية.
ومع ذلك، وبسبب حق النقض النمساوي، فإن ضوابط الحدود البرية ستظل قائمة، حيث تعارض النمسا انضمام دول أوروبا الشرقية إلى منطقة شنغن بشكل كامل بسبب المخاوف من تدفق طالبي اللجوء.
ورغم أن المملكة المتحدة عضو جزئي فقط في منطقة شنغن، فإن رفع الضوابط على الحدود الجوية والبحرية بين البلدين يحمل قيمة رمزية مهمة.
وقال محلل السياسة الخارجية ستيفان بوبيسكو إن الانضمام إلى منطقة شنغن كان "إنجازا كبيرا" بالنسبة لبلغاريا ورومانيا.
قالت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين: "يُعدّ هذا نجاحًا باهرًا لكلا البلدين، ولحظة تاريخية لمنطقة شنغن. معًا، نبني أوروبا أقوى وأكثر اتحادًا لجميع المواطنين".
وبانضمام بلغاريا ورومانيا، أصبحت منطقة شنغن تضم الآن 29 عضوا، بما في ذلك 25 من الدول الأعضاء الـ27 في الاتحاد الأوروبي، إلى جانب سويسرا والنرويج وأيسلندا وليختنشتاين.
وستطبق قواعد شنغن على الموانئ البحرية الأربعة والمطارات السبعة عشر في رومانيا، حيث يعد المطار الدولي في أوتوبيني بالقرب من العاصمة بوخارست أكبر مركز.
أعلنت الحكومة الرومانية عن نشر المزيد من الموظفين، بمن فيهم شرطة الحدود وموظفو الهجرة، لمساعدة المسافرين ورصد من يحاولون مغادرة رومانيا بشكل غير قانوني. كما ستُجرى عمليات تفتيش عشوائية لمكافحة تزوير الوثائق والاتجار بالبشر.
وتأمل بلغاريا ورومانيا في الاندماج الكامل في منطقة شنغن بحلول نهاية هذا العام، ولكن حتى الآن لم تمنح النمسا سوى تنازلات فيما يتصل بالطرق الجوية والبحرية.
تأسست منطقة شنغن في عام 1985، وهي تسمح الآن لأكثر من 400 مليون شخص بالسفر بحرية بين الدول الأعضاء دون الحاجة إلى ضوابط حدودية داخلية.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)