البرق يتصاعد في اليابان والعلماء يحاولون التعامل معه بالبرق الاصطناعي

أظهرت بيانات أصدرتها مؤخرا وكالة الأرصاد الجوية اليابانية أن عدد الأيام التي شهدت عواصف رعدية في 11 مدينة رئيسية في اليابان، بما في ذلك طوكيو وأوساكا، ارتفع بنسبة 16% على مدى السنوات الخمس والعشرين الماضية.

صور البرق التي نشرها مستخدمو الإنترنت في اليابان - صورة: Soranews24

كما أن الأضرار التي تلحق بالأشخاص والممتلكات بسبب الصواعق تتزايد أيضًا، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التأمين باستمرار.

وفقًا لمراسل وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA) في طوكيو، في 11 سبتمبر/أيلول، استمر الرعد في وسط طوكيو من الظهر حتى المساء، مما تسبب في انقطاع الكهرباء عن حوالي 10,000 منزل في طوكيو ومحافظة كاناغاوا. وفي مدينة تاتشيكاوا (طوكيو)، اندلع حريق يُشتبه في أنه ناجم عن صاعقة، مما أدى إلى إصابة شخص.

ذكرت وكالة الأرصاد الجوية اليابانية أن عدد أيام البرق في اليابان شهد ارتفاعًا ملحوظًا في السنوات الأخيرة. وتحديدًا، في الفترة من عام ١٩٧٤ إلى عام ١٩٩٨، بلغ متوسط ​​عدد أيام البرق في ١١ مدينة رئيسية، مثل طوكيو وأوساكا وفوكوكا... ١٨٠.٢ يومًا سنويًا. وارتفع هذا العدد إلى ٢٠٩.٥ يومًا سنويًا في الفترة من عام ١٩٩٩ إلى عام ٢٠٢٣، أي ما يعادل زيادة قدرها ١٦.٣٪.

قال الأستاذ المشارك ميتشيباتا تاكورو من جامعة كيوشو إن السبب الرئيسي لهذه الظاهرة هو تغير المناخ. فارتفاع درجات الحرارة يجعل الغلاف الجوي أكثر اضطرابًا، ويزيد من احتمالية تشكل السحب المشحونة كهربائيًا، مما يسبب البرق. وإذا ارتفع متوسط ​​درجة الحرارة العالمية درجة مئوية واحدة، فقد يزيد معدل حدوث البرق عالميًا بنسبة 18.4%.

في المناطق الحضرية، بالإضافة إلى الاحتباس الحراري، يزيد تأثير الجزيرة الحرارية الحضرية من خطر الصواعق. ولأن سطح الأرض مغطى بكمية كبيرة من الخرسانة والإسفلت، ترتفع درجة الحرارة بالقرب من الأرض بسهولة، ويرتفع الهواء الساخن مُشكّلاً تيارات الحمل الحراري، مُشكّلاً العواصف الرعدية.

حول العالم ، تميل الدول القريبة من خط الاستواء إلى التعرض لعواصف رعدية أكثر بسبب التقاء الرياح التجارية من نصفي الكرة الأرضية، مما يُشكّل تيارًا هوائيًا صاعدًا. كما أن درجات حرارة سطح البحر في هذه المنطقة مرتفعة، مما يُهيئ ظروفًا مواتية لنشوء العواصف الرعدية.

يُظهر تحليل بيانات الإدارة الوطنية الأمريكية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) أنه بحلول عام ٢٠٢٤، ستكون بروناي الدولة صاحبة أعلى عدد ساعات برق في العالم، بحوالي ١٠ ساعات برق سنويًا/كم². تليها بنما وكولومبيا بـ ٨-٩ ساعات. في حين أن اليابان لديها حوالي ٥٠ دقيقة فقط، وهي ضمن الفئة الأقل، إلا أن الضرر الناجم عن البرق لا يزال جسيمًا للغاية.

لا يقتصر تأثير الصواعق على الحرائق فحسب، بل يُسبب أيضًا ارتفاعات مفاجئة في الجهد الكهربائي، مما يُلحق الضرر بالمعدات الإلكترونية. ووفقًا للمنظمة اليابانية لتصنيف خسائر التأمين، تجاوزت مدفوعات التأمين في السنة المالية 2022 مبلغ 14.7 مليار ين (حوالي 100 مليون دولار أمريكي)، أي أكثر من ستة أضعاف المبلغ المُسجل في عام 2009.

تُصدر شركة فرانكلين اليابان (محافظة كاناغاوا)، المُطوّرة لأنظمة مراقبة الصواعق، أيضًا "شهادات صواعق" لمطالبات التأمين. في السنة المالية 2024، أصدرت الشركة عددًا قياسيًا من الشهادات بلغ 20,000، وذلك نظرًا لتزايد صواعق البرق في منطقة طوكيو الكبرى.

بالإضافة إلى ذلك، تُجري اليابان أبحاثًا حول البرق الاصطناعي للحد من المخاطر. في ديسمبر 2024، نجحت مجموعة NTT في إجراء أول تجربة عالمية باستخدام طائرات بدون طيار للاقتراب من العواصف الرعدية وإحداث البرق.

إن توليد البرق بشكل نشط في مكان آمن في المستقبل قد يقلل بشكل كبير من أضرار البرق.

العودة إلى الموضوع

في إن إيه

المصدر: https://tuoitre.vn/sam-set-leo-thang-tai-nhat-ban-khoa-hoc-thu-doi-pho-bang-set-nhan-tao-2025091410334979.htm