على استعداد لتوسيع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جياي السريع

يعد مشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه، وهو جزء من الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه وداو جياي، أحد المشاريع العاجلة التي تهدف إلى خلق الزخم، وخدمة استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين.

تم الانتهاء من إصلاح وصلة التوسعة لجسر لونغ ثانه على الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي في 25 يوليو. الصورة: لي فان

وفي الوقت نفسه، يعد هذا أيضًا مشروعًا استراتيجيًا لربط مطار لونغ ثانه الدولي بمدينة هوشي منه، حيث من المتوقع أن يتم تشغيل المرحلة الأولى من هذا المطار تجاريًا في النصف الأول من عام 2026.

بدأ المشروع في 19 أغسطس

يبلغ طول طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع حوالي 55 كيلومترًا. منذ عام 2015، بدأ تشغيل المرحلة الأولى من المشروع بأربعة مسارات. على مدار السنوات العشر الماضية، لعب طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع دورًا هامًا في ربط مدينة هو تشي منه بمقاطعات المنطقة الاقتصادية الرئيسية الجنوبية، مما ساهم في تخفيف الضغط المروري في وسط مدينة هو تشي منه، الطريق السريع الوطني 51، مما عزز تطوير المناطق الحضرية والمجمعات الصناعية على طول الطريق.

ومع ذلك، بسبب حجم حركة المرور المتزايد بسرعة، وخاصة خلال ساعات الذروة وعطلات نهاية الأسبوع، فقد أدى ذلك إلى التحميل الزائد والازدحام المحلي في بداية الطريق ومنطقة جسر لونغ ثانه وتقاطع الطريق السريع الوطني 51.

وفقًا لمؤسسة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC)، زاد حجم حركة المرور على طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع بمعدل يزيد عن 10.4% سنويًا. وحتى الآن، يعاني هذا الطريق السريع من ضغط زائد، لا سيما أن قسم مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه تجاوز طاقته الاستيعابية. ووفقًا للتوقعات، مع بدء تشغيل المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه في النصف الأول من عام 2026، سيزداد الازدحام المروري سوءًا إذا لم يتم توسيع قسم مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه قريبًا.

صرح رئيس مجلس إدارة شركة مطارات فيتنام (ACV)، فو ذي فيت، بأنه وفقًا للحسابات، يحتاج ما يصل إلى 80% من المسافرين القادمين إلى مطار لونغ ثانه إلى السفر من هنا إلى مدينة هو تشي منه وبالعكس. وفي الوقت نفسه، يُعد طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع الطريق الرئيسي الرابط بين مطار لونغ ثانه ومدينة هو تشي منه في المرحلة الأولى من تشغيل المطار.

وقال نائب المدير العام لشركة VEC دانج هوي نام، إنه بسبب الحاجة الملحة لتوسيع قسم الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونج ثانه، فقد عينت الحكومة شركة VEC كمستثمر في هذا المشروع.

وبحسب شركة VEC، فإن التكلفة التقديرية للتعويضات وتطهير الموقع لمشروع توسعة الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه عبر دونغ ناي تزيد عن 200 مليار دونج، حيث ستقوم شركة VEC بترتيب رأس المال للدفع.

في نهاية مايو 2025، وافق مجلس إدارة VEC على سياسة الاستثمار في المشروع. وبناءً على ذلك، يبلغ طول المشروع حوالي 22 كم. وفيما يتعلق بمقياس المشروع، سيتم توسيع القسم من تقاطع الطريق الدائري 2 إلى تقاطع الطريق الدائري 3 (كم 4 + 000 - كم 8 + 844.5) من 4 حارات إلى 8 حارات؛ وسيتم توسيع القسم من تقاطع الطريق الدائري 3 إلى تقاطع طريق بين هوا - فونج تاو السريع، باستثناء جسر لونغ ثانه (كم 8 + 844.5 - كم 25 + 920)، من 4 حارات إلى 10 حارات. أما بالنسبة لجسر لونغ ثانه، فسيتم الاستثمار في وحدة جسر جديدة بمقياس 5 حارات كاملة في الاتجاه من مدينة هوشي منه إلى لونغ ثانه، على الجانب الأيمن من الجسر الحالي.

وقال السيد دانج هواي نام "إن المشروع تم إدراجه ضمن قائمة المشاريع التي سيبدأ بناؤها في 19 أغسطس".

دونج ناي سوف يسرع عملية تطهير الموقع

وفي القرار الذي وافق على سياسة الاستثمار، قسمت شركة VEC المشروع إلى 3 مشاريع مكونة بما في ذلك: المشروع المكون 1، توسيع قسم الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه، مع شركة VEC كوكالة إدارية ومستثمرة؛ والمشروع المكون 2، التعويض والدعم وإعادة التوطين للقسم المار عبر مدينة هوشي منه، والذي نفذته لجنة الشعب في مدينة هوشي منه؛ والمشروع المكون 3، التعويض والدعم وإعادة التوطين للقسم المار عبر مقاطعة دونغ ناي، والذي نفذته لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي.

وفقًا للسيد دانج هواي نام، بالنسبة للجزء المار بمقاطعة دونج ناي (من بعد جسر لونغ ثانه إلى تقاطع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع)، في المرحلة الأولى، تم تطهير المشروع بمقياس 63 مترًا. ومع ذلك، وامتثالًا لأحكام البند 3 من المادة 10 من المرسوم الحكومي رقم 165 المؤرخ 26 ديسمبر 2024، الذي يُفصّل ويُوجّه تنفيذ عدد من مواد قانون الطرق، والمادة 77 من قانون تنظيم حركة المرور والسلامة، من الضروري تطهير 3 أمتار إضافية على كل جانب من الحدود التي تم تطهيرها في المرحلة الأولى من المشروع.

"وفقًا للإحصاءات الأولية الصادرة عن وحدة الاستشارات، فإن المساحة الإجمالية التي تحتاج إلى تطهير في مقاطعة دونج ناي لتنفيذ المشروع تزيد عن 4 هكتارات" - السيد دانج هواي نام
قال

وأفاد السيد دانج هوي نام أن وحدة الاستشارات تقوم حاليا بإعداد وثائق الموافقة على موقع المشروع.

خلال جلسة عمل عُقدت مؤخرًا مع اللجنة الشعبية الإقليمية لتنفيذ أعمال تطهير موقع مشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع، صرّح عضو اللجنة الحزبية الإقليمية ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان ها، بأنّ المساحة المطلوبة لتطهير المشروع ليست كبيرة. لذلك، طلب دونغ ناي من اللجنة الشعبية الإقليمية إصدار وثيقة تُحدّد المناطق والمواقع التي تحتاج إلى أولوية لإتمام أعمال تطهير الموقع في أقرب وقت، حتى تتمكن المقاطعة من مطالبة الجهات والجهات المحلية المعنية بتنفيذ العمل على وجه السرعة.

لي فان

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/san-sang-mo-rong-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-43a1739/