موقع بناء مزدحم على طريق فونج تاو - بينه تشاو الساحلي
Báo Dân trí•05/09/2024
(دان تري) - يبلغ طول مشروع تطوير وتوسيع الطريق الساحلي با ريا - فونج تاو حوالي 78 كيلومترًا، وهو مصمم للتوسع من 6 إلى 8 حارات تربط بين مجموعة موانئ كاي ميب - ثي فاي وبين بينه تشاو.
شُيّد الطريق الساحلي الحالي (DT 994) الذي يربط مدينة فونغ تاو ببينه ثوان قبل نحو 20 عامًا. في يونيو 2023، بدأت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو بتطوير هذا الطريق الساحلي ليشمل 6-8 مسارات، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. ينقسم المشروع إلى 11 جزءًا، برأس مال إجمالي يزيد عن 7,000 مليار دونج فيتنامي، ويبلغ طوله حوالي 78 كيلومترًا، مع توسعة إلى 6-8 مسارات. يُعد هذا مشروعًا مروريًا مهمًا لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في شرق مقاطعة با ريا - فونغ تاو. يتكون المشروع من ثلاثة أقسام رئيسية: من مدينة فو مي بطول حوالي 2.28 كيلومتر، والطريق المار بمدينة فونغ تاو بطول 19 كيلومترًا، والقسم الأوسط عبر منطقة شوين موك بطول حوالي 28 كيلومترًا، ومنطقة لونغ دين بطول حوالي 10 كيلومترات، والقسم الأخير في منطقة دات دو بطول أكثر من 18 كيلومترًا. بدأ بناء المسار في 17 يونيو 2023 ومن المتوقع أن يكتمل في الربع الثالث من عام 2025. تم الانتهاء بشكل أساسي من القسم الأول من المشروع من بلدية لونغ سون (مدينة فونج تاو) إلى الطريق السريع الوطني 51، وقامت وحدة البناء بتركيب لافتات إرشادية من بلدية جزيرة لونغ سون إلى الطريق السريع الوطني 51. تقاطع الطريق الساحلي فونج تاو - بينه تشاو مع الطريق السريع الوطني 51. سيتم بناء قسم الطريق من هذا التقاطع إلى جسر كوا لاب حديثًا مع 6 حارات. يتزامن المسار الموسع بشكل أساسي مع خط وسط الطريق الحالي، ويمر عبر بلدية بينه تشاو (منطقة شيوين موك)، وبلدة لوك آن، وبلدة دات دو (منطقة دات دو)، وبلدة لونغ هاي (منطقة لونغ دين)، وبلدة لونغ سون (مدينة فونغ تاو) ويتصل بنظام ميناء كاي ميب - ثي فاي في بلدية تان هوا (بلدة فو مي). بالإضافة إلى إعادة بناء تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 51 مع جسر كوا لاب بالكامل، سيُطوّر المشروع الأجزاء الممتدة من تقاطع لو فوي (منطقة لونغ دين) إلى منطقة ثوي دونغ السياحية (منطقة دات دو)؛ وسيتم توسيع الجزء الممتد من تقاطع لونغ فو (مدينة فوك هاي، منطقة دات دو) إلى جسر سونغ راي (منطقة شوين موك). كما سيُجدّد المشروع الجزء الممتد من جسر سونغ راي إلى منتجع ترونغ ثوي (منطقة شوين موك)، ويُطوّر الجزء الممتد من منتجع ترونغ ثوي إلى الطريق السريع الوطني رقم 55 (المتاخم لمقاطعة بينه ثوان).
في أوائل سبتمبر، كانت وحدة البناء لا تزال مشغولة بتسوية قاع الطريق والتعامل مع أقسام التربة الضعيفة من تقاطع الطريق السريع 51 إلى جسر كوا لاب.
وعلى الرغم من موسم الأمطار الصعب، حشدت وحدة البناء عددًا كبيرًا من الآلات والمعدات الحديثة للتركيز على بناء قسم الافتتاح الجديد للمشروع في مدينة فونج تاو لتسريع تقدم الطريق بأكمله. في موقع البناء، يُنفّذ العمال مهامًا عاجلة، مثل: بناء السدود، وتجريف التربة العضوية، وضخ الرمال، وتسوية الأرض، ومعالجة التربة الضعيفة. وتُعدّ معالجة التربة الضعيفة من أهمّها لضمان جودة المشروع. لأن الطريق المُفتَتح حديثًا من تقاطع الطريق السريع 51 إلى جسر كوا لاب يمرّ بمنطقة مستنقعية، فقد اضطرت وحدة البناء إلى بذل جهد كبير في معالجة التربة الضعيفة باستخدام تقنية أعمدة التربة المُقوّاة بالإسمنت. هذه التقنية ليست جديدة، وقد طُبّقت في العديد من المشاريع في جميع أنحاء البلاد. بعد أكثر من عام من البناء، أكملت وحدة بناء جسر كوا لاب الجديد الأرصفة الرئيسية. ومن المتوقع اكتمال الجسر عام ٢٠٢٥. ووفقًا للخطة، سيبقى جسرا غو غانغ وتشا فا، اللذان يربطان فونغ تاو ببلدية جزيرة لونغ سون على هذا المسار، على حالهما. وسيتم بناء بعض الجسور، مثل سونغ راي ٢، وكوا لاب ٢، وكاي خي...، حديثًا بالتوازي مع الجسر الحالي. ويهدف مشروع بناء جسر كوا لاب ٢ الجديد إلى ربط مدينة فونغ تاو بمنطقة لونغ دين. ويُعد هذا المشروع جزءًا أساسيًا من مشروع ربط مركز مدينة فونغ تاو بالمراكز الساحلية الشرقية، مثل لونغ هاي، وفووك هاي، وهو ترام، وهو كوك... تم توسيع جزء الطريق الذي يمر عبر المنتجع في بلدية بينه تشاو (مقاطعة شوين موك) إلى 8 مسارات بتمويل من الشركات. عند اكتمال المشاريع الفرعية، سيتم ربط البنية التحتية لإنشاء ممر اقتصادي يربط بين مجموعة موانئ كاي ميب - ثي فاي ومطار لونغ ثانه، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع... مما يخدم تنمية السياحة في شرق المقاطعة ويلبي الحاجة إلى نقل البضائع بين المقاطعات. هذا طريق ساحلي ذو أهمية بالغة لاقتصاد ومجتمع مقاطعة با ريا - فونغ تاو. فهو يعزز التواصل بين المنطقتين السياحيتين الساحليتين، فونغ تاو وفان ثيت، عاصمة المنطقة الجنوبية. كما يُسهم المشروع في استكمال البنية التحتية للنقل الإقليمي، مما يزيد من ازدهار التجارة ويسهل على المواطنين ممارسة أعمالهم.
تعليق (0)