إذا نجحت هذه المهمة، فسوف تخوض البشرية مغامرتها الأولى داخل قشرة الأرض، وهو ما سيفتح الباب أمام اكتشافات جديدة وربما تحقيق إنجازات جديدة في مجال أبحاث علوم الأرض.
صُممت منغ شيانغ لتحمل أقوى العواصف الاستوائية، مما يسمح لها بالعمل في أي منطقة بحرية حول العالم. الصورة: CCTV
طُوّرت هذه السفينة العملاقة من قِبل هيئة المسح الجيولوجي الصينية، بالتعاون مع أكثر من 150 معهدًا بحثيًا وشركة. يبلغ طولها 179 مترًا وعرضها 32.8 مترًا، وتستطيع حمل حوالي 33 ألف طن من البضائع. ووفقًا لوكالة أنباء شينخوا، تستطيع السفينة قطع مسافة 15 ألف ميل بحري (27,800 كيلومتر) ومدة عملها 120 يومًا متواصلة.
صُممت منغ شيانغ بهيكل وثبات يتحملان أقوى العواصف الاستوائية، مما يسمح لها بالعمل في أي منطقة بحرية حول العالم. كما أن قدرتها على الحفر هي الأفضل في فئتها، إذ تصل إلى أعماق تصل إلى 11,000 متر تحت سطح البحر.
يتكون هيكل الأرض من القشرة، والوشاح، واللب. وقد اقتصر النشاط البشري والاستكشاف العلمي على الطبقة السطحية للقشرة. يبلغ متوسط سمك القشرة 15 كيلومترًا، وهو جزء صغير من نصف قطر الأرض البالغ 6371 كيلومترًا. صُممت منغشيانغ لاختراق قشرة الأرض والوصول إلى الوشاح من سطح المحيط، مما يفتح آفاقًا جديدة للبحث العلمي.
يُطلق على الحد الفاصل بين الوشاح والقشرة اسم انقطاع موهوروفيتش، أو موهو. وهو الحاجز الأخير أمام استكشاف الإنسان للوشاح. يقع الموهو على عمق حوالي 7000 متر تحت قاع المحيط وحوالي 40000 متر تحت اليابسة.
منذ أوائل ستينيات القرن العشرين، يحاول العلماء الأمريكيون اختراق طبقة الموهو للوصول إلى الوشاح، لكنهم لم يتمكنوا من تحقيق هذا الهدف. وبينما لا يزال الموهو سليمًا، فقد أتاحت تقنية الحفر في أعماق البحار رؤى جديدة حول بنية الأرض.
وقال لي تشون فينج، عالم الجيولوجيا البحرية في قسم علوم البحار بجامعة تشجيانغ في شرق الصين، "أصبحت عينات الصخور من الآبار العميقة للغاية مهمة في فهم تكتونيات الصفائح، وتطور قشرة المحيط، ومناخ المحيط القديم، وموارد قاع البحر".
على سبيل المثال، كشف استكشاف قاع البحر الأبيض المتوسط عن طبقات شاسعة من الملح، مما يشير إلى أن البحر كان في يوم من الأيام مسطحًا ملحيًا جافًا قبل ستة ملايين عام. وكشف الحفر في المحيط المتجمد الشمالي عن ماضيه كبحيرة مياه عذبة دافئة مغطاة بنباتات مائية قبل 50 مليون عام.
لطالما استحوذ لغز ما يكمن في أعماق الأرض، خلف "أبواب الجحيم"، على خيال العامة، وعُرض في أفلام الخيال العلمي. وصرح لي بأنه من المرجح جدًا وجود حياة في الوشاح، مشيرًا إلى تزايد اكتشافات الكائنات الحية القادرة على تحمل درجات الحرارة والضغوط القصوى، مما يُشير إلى قدرتها على البقاء على قيد الحياة في أعماق الوشاح.
ومع ذلك، فإن بعض العلماء متشككون ويعتقدون أنه من غير المحتمل أن توجد كائنات الخيال العلمي كبيرة الحجم في الوشاح.
وفقًا لوكالة أنباء شينخوا، كانت التجربة الأخيرة لحفار منغشيانغ تهدف بشكل رئيسي إلى اختبار نظام الدفع، الذي يعمل بمحطة طاقة من الجيل الجديد بقدرة 30 ميجاوات. ومع ذلك، لا تزال تفاصيل نظام الحفر الأساسي محدودة. ولا تزال مهمة الوصول إلى عمق 11 ألف متر تحت سطح الأرض بالغة الصعوبة.
رغم التحديات الهائلة التي تواجهها هذه العملية، لا يزال السيد لي يعلق آمالًا كبيرة على منغشيانغ. وأكد أن قدرات السفينة متقدمة وتتفوق بكثير على قدرات سفن مماثلة، مثل سفينة الأبحاث الأمريكية جويديس وسفينة الحفر العلمية اليابانية تشيكيو.
نغوك آنه (وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)