وفقًا للخطة، سيتم حفر وافتتاح أطول نفق جبلي على الطريق السريع شمال-جنوب في المنطقة الشرقية في الفترة 2021-2025 (المرحلة الثانية) بحلول نهاية مارس 2025.
وفي حديثه لصحيفة جياو ثونغ، قال ممثل مجلس إدارة المشروع 2 (المستثمر) إنه على طريق الشمال والجنوب السريع ، قسم كوانج نجاي - هواي نون، هناك 3 مشاريع أنفاق جبلية قيد الإنشاء وتلبي الجدول الزمني وتتجاوزه.
إنشاء نفق رقم 3 من مشروع الطريق السريع قسم كوانج نجاي - هواي نون.
ومن بينها النفق رقم 1 والنفق رقم 2، وقد تم الانتهاء منهما بشكل أساسي قبل الموعد المحدد بنحو 4 أشهر، ومن المتوقع الانتهاء منهما بالكامل بحلول 30 يونيو 2025.
أما بالنسبة للنفق رقم 3، وهو أطول مشروع نفق في المرحلة الثانية من الطريق السريع شمال-جنوب (3200 متر)، فقد أُنجزت أعمال الحفر في مطلع فبراير 2025 بطول حوالي 4860 مترًا/6400 مترًا (76%)، وصُبّت الخرسانة لبطانة النفق بطول 1550 مترًا. ويسعى المقاول إلى حفر النفق رقم 3 بنهاية مارس 2025، مما يُمهّد الطريق لاستكمال النفق رقم 3 في ديسمبر 2025، وفقًا لما أفاد به ممثل مجلس إدارة المشروع رقم 2.
ورغم أن المقاول يركز على تسريع وتيرة إنجاز مشاريع الأنفاق، إلا أن إجمالي الإنتاج الإنشائي للمشروع بأكمله، بحسب المستثمر، يتأخر حالياً بنحو 55% عن الموعد المحدد بنحو 7%.
السبب هو أن الطقس في المنطقة الوسطى لديه موسم ممطر وعاصف وأمطار مستمرة تقريبًا من أكتوبر إلى نهاية ديسمبر 2024، مما يؤدي إلى تقدم محدود في التنفيذ (من 1 أكتوبر إلى 31 ديسمبر 2024، لا يمكن إكمال البناء إلا لمدة 15/92 يومًا تقريبًا).
لن يتم الانتهاء من أعمال تطهير موقع الطريق الرئيسي حتى 30 يونيو 2024. وبحلول نهاية مايو 2024، ستؤكد السلطات المحلية أن مناجم المواد المحددة قد تلبي احتياجاتها.
خلال عملية التنفيذ، واجه المقاول بعض الحالات الطارئة، منها: استمرار بعض المنازل القريبة من الطريق في إعاقة البناء بسبب وجود شقوق في منازلها. وفي الأجزاء التي تمر عبر المناطق السكنية، لم يُسمح بحفر الركائز، أو دحرجة أساس الطريق بعد الساعة الثامنة مساءً، أو نقل المواد بعد الساعة السابعة مساءً. كما أن الطريق من مناجم المواد إلى موقع البناء يقع على طريق محلي صغير، مما أدى إلى محدودية سعة التحميل، مما أثر على خطة العمل الإضافي.
وقال رئيس مجلس إدارة المشروع 2، إن الطقس في المنطقة الوسطى أصبح الآن مناسبًا، وقال إنه بعد رأس السنة القمرية الجديدة مباشرة، طلبت الوحدة من المقاولين تنظيم فرق البناء في وقت واحد، مع التركيز على تنفيذ العناصر التي يمكن أن تسرع الإنتاج مثل: الجسور، والأنفاق، وقنوات المياه من جميع الأنواع، والركام الحجري المكسر، والركام الحجري المكسر المقوى بالإسمنت، ورصف الخرسانة الإسفلتية، وما إلى ذلك.
وبناء على التنفيذ الفعلي في الموقع، خطط المستثمر والمقاول لإكمال كل حزمة عطاءات.
وفي الحزمة XL1، سيتم الانتهاء من قسم الجسر قبل 30 يونيو 2025، وسيتم الانتهاء من قسم الطريق قبل 30 أغسطس 2025.
في الحزمة XL2، القسم Km35 + 00 - Km37 + 070 لشركة Deo Ca - Phu Hien Vinh Construction Company؛ والقسم Km37 + 070 - Km39 + 779 لشركة Deo Ca - Asia Construction Company؛ والقسم Km39 + 779 - Km43 + 670 لشركة Udideco، ويسعى إلى إكماله بحلول 31 أغسطس 2025.
بالنسبة للحزمة XL3، يتم استكمال إنشاء الحجارة المكسرة وتسليح الأسمنت والخرسانة الإسفلتية وحفر النفق رقم 3 بحلول نهاية مارس 2025 كأساس لاستكمال النفق رقم 3 بحلول 31 ديسمبر 2025.
في السابق، مع الحفاظ على وتيرة البناء المستمرة في موقع البناء، من 25 يناير 2025 إلى 31 يناير 2025 (من 26 ديسمبر 2024 إلى 2 يناير 2025)، في موقع مشروع Quang Ngai - Hoai Nhon بالكامل، حافظ المقاولون على ما يقرب من 300 عامل وأكثر من 200 قاطرة ومعدات في جميع حزم العطاءات الثلاثة، وتنظيم 19 فريق بناء متزامن لجميع العناصر: الخرسانة الإسفلتية، وحفر أساس الطريق، وتسوية الحجارة المكسرة، والأنفاق...
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-vao-cuoi-thang-3-2025-192250206175318482.htm
تعليق (0)