وحضر الاجتماع أيضًا وزير النقل نجوين فان ثانج، ووزير العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية داو نغوك دونج، وأمين لجنة الحزب في مقاطعة كوانج تري لي كوانج تونج؛ وقادة العديد من الوزارات المركزية والفروع.

بعد تفقد موقع بناء مشروع طريق كام لو - فان نينه السريع، عند تقاطع الطريق السريع الشمالي - الجنوبي الشرقي والطريق السريع الوطني رقم 9 (منطقة كام لو)، استمع رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى تقرير قادة وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري حول خطة توسيع طريق كام لو - لا سون السريع؛ والاستثمار في الطريق السريع الوطني رقم 15D الذي يربط لا لاي بمنطقة ميناء ماي ثوي وطريق كام لو - لاو باو السريع؛ ومشروع منطقة ميناء ماي ثوي ومشروع المنطقة الصناعية كوانغ تري. وقد حدد رئيس الوزراء بوضوح التوجهات الرئيسية لكل مشروع، وحدد مهام محددة لكل جهة. وفي هذا التقرير:

* مشروع طريق فان نينه - كام لو السريع، وهو جزء من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي للفترة 2021-2025، يبلغ طوله الإجمالي 65.7 كيلومترًا، ويبدأ من بلدية فان نينه (مقاطعة كوانغ نينه، مقاطعة كوانغ بينه)، وينتهي في بلدية كام هيو (مقاطعة كام لو، مقاطعة كوانغ تري). وقد طلب رئيس الوزراء من المقاولين ووحدات البناء الاستفادة من الظروف الجوية المواتية، وتعبئة الموارد البشرية والمعدات، والعمل بنظام ثلاث نوبات لضمان تقدم المشروع، وضمان جودته، وتقنيته، وجماليته، وسلامته، والحفاظ على البيئة.

تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه مشروع استثمار الطريق السريع الوطني 15D الذي يربط لا لاي بمنطقة ميناء ماي ثوي وطريق كام لو - لاو باو السريع. الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية.

يجب على مقاطعة كوانغ تري العمل على نحوٍ جيد في تنظيف الموقع، وإعادة التوطين، وتسليم منجم الرمال مباشرةً إلى المقاول، وإنجاز أعمال تنظيف الموقع، وبناء الطرق اللوجستية المؤدية إلى المنجم؛ مع الاهتمام بتحفيز موظفي البناء والعمال. يجب على جميع الأطراف العمل معًا لإنجاز المشروع قبل الموعد المحدد بربع ساعة، مما يفتح آفاقًا جديدة للتنمية في المنطقة والمنطقة.

* يبلغ إجمالي طول مشروع طريق كام لو - لا سون السريع، ضمن مشروع إنشاء الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب الشرقي للفترة 2017-2020، 98.35 كيلومترًا. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 6,675 مليار دونج من رأس مال السندات الحكومية.

سيتم تشغيل المرحلة الأولى (مرحلة التباعد) من المشروع اعتبارًا من نهاية عام 2022 بحارتين، ولا يوجد شريط وسطي صلب في المنتصف، والأقسام العادية لها عرض سطح الطريق 11 مترًا، وعرض قاع الطريق 12 مترًا، وخاصة أقسام التجاوز بمقياس 4 حارات، وعرض قاع الطريق 23 مترًا.

وبالنسبة لهذا المشروع، كلف رئيس الوزراء وزارة النقل والهيئات الأخرى بمواصلة البحث وتنفيذ المرحلة الكاملة بمقياس 4 حارات وعرض طريق 23 متراً.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتفقد ويشجع العمال والمهندسين المشاركين في بناء المشروع. الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية

* فيما يتعلق بمشروع الاستثمار في الطريق السريع الوطني 15D الذي يربط بوابة لا لاي الحدودية الدولية بمنطقة ميناء ماي ثوي وطريق كام لو - لاو باو السريع، فإنه يهدف إلى تشكيل طريق موازٍ للممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، وتعزيز تجارة السلع من خلال بوابة لا لاي الحدودية الدولية، بوابة الحدود الدولية الثانية لمقاطعة كوانج تري، وربط المنطقة الشمالية الوسطى والساحل الأوسط مع مناطق جنوب لاوس وشرق تايلاند، وتشكيل مثلث التنمية فيتنام - لاوس - كمبوديا.

سيساهم المشروع في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويدعم الدفاع والأمن الوطنيين، ويلبي احتياجات التبادل والتعاون التجاري، والاستيراد والتصدير. من ناحية أخرى، سيُنشئ المشروع مسارًا يربط الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق بالطريق السريع الوطني رقم 1، المنطقة الاقتصادية لجنوب شرق كوانغ تري، مما يُهيئ ظروفًا مواتية للمركبات للوصول إلى الطريق السريع والتنقل عليه.

ووافق رئيس الوزراء على سياسة المشروع المتمثلة في تنفيذ ثلاث مراحل، واحدة تستثمر فيها مقاطعة كوانج تري، وأخرى من قبل الحكومة المركزية، وثالثة يتم تنفيذها بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

* تمت الموافقة على الطريق السريع كام لو - لاو باو من قبل رئيس الوزراء في تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2023 برؤية حتى عام 2050، مع تقدم الاستثمار قبل عام 2030. ووافق رئيس الوزراء على الاستثمار في هذا المشروع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) وعين اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري كسلطة مختصة لتنفيذه.

إن الاستثمار في بناء وإكمال الطريق السريع كام لو - لاو باو له أهمية كبيرة، مما يفتح إمكانية الاتصال والاختراق وتعزيز التنمية القوية لمقاطعة كوانج تري؛ إنه مشروع نقل استراتيجي للممر الاقتصادي الشرقي الغربي للتحول من ممر نقل بحت إلى ممر اقتصادي حقيقي، يربط فيتنام بشكل ملائم بالدول في المنطقة؛ واستكمال البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة، وخاصة البنية التحتية للنقل في منطقة شمال الوسط والساحل الأوسط بحلول عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045 وفقًا للقرار رقم 26-NQ / TW بتاريخ 3 نوفمبر 2022 من المكتب السياسي والقرار رقم 168 / NQ-CP بتاريخ 29 ديسمبر 2022 من الحكومة.

وتقوم اللجنة الشعبية الإقليمية حاليا بتنفيذ تقرير دراسة الجدوى للمشروع بشكل عاجل مع نطاق استثمار متوقع يبلغ حوالي 56 كيلومترا في الطول.

* وافق رئيس الوزراء في أوائل عام 2019 على مشروع الاستثمار لبناء منطقة ميناء ماي ثوي، بمنطقة هاي لانغ (مقاطعة كوانغ تري). ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 14,200 مليار دونج؛ منها 2,143 مليار دونج مساهمة من المستثمر، و12,091 مليار دونج من مصادر أخرى.

يغطي المشروع مساحة 685 هكتارًا، تشمل 10 أرصفة، قادرة على استقبال سفن بسعة 100 ألف طن. وينقسم المشروع إلى 3 مراحل، تشمل المرحلة الأولى 4 أرصفة، ويستمر العمل بها حتى عام 2025؛ والمرحلة الثانية 3 أرصفة، ويستمر العمل بها حتى عام 2031؛ والمرحلة الثالثة 3 أرصفة، ويستمر العمل بها حتى عام 2036.

تخدم منطقة ميناء ماي ثوي بشكل أساسي المنطقة الاقتصادية في جنوب شرق كوانج تري والمتنزهات الصناعية في مقاطعة كوانج تري والبضائع العابرة من لاوس وشمال شرق تايلاند على طريق الممر الاقتصادي الشرقي الغربي.

المشروع حاليًا في مرحلة تجهيز الأرض. وقد طلب رئيس الوزراء من مقاطعة كوانغ تري التركيز على تذليل الصعوبات والعقبات لتعزيز تقدم المشروع.

* يمتد مشروع مجمع كوانغ تري الصناعي على مساحة حوالي 500 هكتار، ويُنفذ في بلدة ديان سانه وبلديتي هاي ترونغ وهاي لام في مقاطعة هاي لانغ، باستثمار إجمالي يزيد عن 2000 مليار دونج فيتنامي. ويُنفذ المشروع المرحلة الأولى من خلال مشروع VSIP - أماتا - سوميتومو المشترك على مساحة تقارب 100 هكتار، برأس مال استثماري يزيد عن 500 مليار دونج فيتنامي، ومن المقرر أن يبدأ التنفيذ خلال الفترة 2021-2025.

ومن المتوقع أن يساهم هذا المشروع في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية لمقاطعة كوانج تري، وإنشاء مركز اقتصادي على طول الممر الاقتصادي الشرقي الغربي الذي يربط فيتنام ولاوس وتايلاند وميانمار.

وطلب رئيس الوزراء من مقاطعة كوانج تري والوكالات ذات الصلة حل الصعوبات والمشاكل بشكل عاجل حتى يمكن إكمال المشروع وتشغيله في أقرب وقت.

* وخلال جلسة العمل السريعة في موقع البناء، طلب رئيس الوزراء من مقاطعة كوانغ تري التركيز على تنفيذ عدد من المهام هذا العام مثل: استكمال تخطيط وبناء مشاريع بناء وتحديث وتجميل قلعة كوانغ تري والمقابر؛ واستكمال إجراءات مشاريع المرور بشكل عاجل؛ وتعزيز رأس مال الاستثمار العام، وثلاثة برامج وطنية مستهدفة، وبرامج الإنعاش والتنمية؛ وتعزيز ثلاثة محركات للنمو (الاستثمار، والتصدير، والاستهلاك)؛ وتنفيذ مشروع المنطقة الصناعية بالتعاون مع VSIP...

في إن إيه

*يرجى زيارة قسم السياسة لرؤية الأخبار والمقالات ذات الصلة.