با ريا - مقاطعة فونج تاو بدأت في وقت واحد مشروعين رئيسيين للبنية التحتية

[إعلان 1]

(HNMO) - في 18 يونيو، قامت وزارة النقل بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو بتنظيم حفل وضع حجر الأساس للطريق السريع بين هوا (مقاطعة دونج ناي) - فونج تاو (مقاطعة با ريا - فونج تاو) وجسر فوك آن الذي يربط مع مقاطعة دونج ناي.

خريطة بيان هوا - طريق فونج تاو السريع.

حضر الحفل نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، وممثلو الوزارات المركزية والفروع، ومسؤولو المحليتين، وممثلو أهالي مقاطعتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو . وتُعدّ مجموعة سون هاي المقاول العام للمشروع.

يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع 53.7 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 19,000 مليار دونج فيتنامي. تتقاطع نقطة انطلاق المشروع مع الطريق السريع الوطني رقم 1 الالتفافي عبر مدينة بين هوا، مقاطعة دونغ ناي، وتتقاطع نقطة نهايته مع الطريق السريع الوطني رقم 56 (با ريا - مقاطعة فونغ تاو). سيتم إنشاء تقاطعين مهمين على طول الطريق، هما طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع (طريق لونغ ثانه السريع) وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع.

وفقًا للخطة، بعد الانتهاء من المشروع، سيربط طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع بين مدينة Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay السريع، وطريق Ben Luc السريع (قيد الإنشاء)، والطرق المتصلة بمطار Long Thanh...

منظور تقاطع على الطريق السريع بين هوا - فونج تاو.

سيشكل نظام الطرق الجديد هذا محورًا مروريًا رئيسيًا يربط دونج ناي وبينه دونج ومدينة هو تشي منه بأكبر مجموعة موانئ في البلاد (كاي ميب - ثي فاي) في مقاطعة با ريا - فونج تاو، مما يحل مشكلة الازدحام المروري المتزايد الخطورة على الطريق السريع الوطني 51؛ وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعات دونج ناي وبا ريا - فونج تاو على وجه الخصوص ومنطقة الجنوب الشرقي بشكل عام.

في كلمته خلال الحفل، أفاد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو، نجوين فان ثو، بأن أعمال تنظيف الموقع وتعويض المتضررين من المشروع قد وصلت إلى 90%. وقد خصصت المقاطعة رأس مال كافٍ من الميزانية المحلية لتنفيذ المهام المنوطة بالمنطقة، وأكملت إجراءات التحضير للاستثمار في المشروع، مثل اختيار وتوقيع العقود مع المقاولين، وتجهيز المواد الخام، وضمان إمكانية تنفيذ المشروع فورًا بعد حفل وضع حجر الأساس.

من المتوقع أن يخلق الطريق السريع بين هوا - فونج تاو زخمًا جديدًا للتنمية في منطقة الجنوب الشرقي.

عند اكتماله، سيختصر المشروع مدة السفر من مدينة هو تشي منه إلى با ريا من 150 دقيقة إلى 70 دقيقة. كما سيساعد طريق بين هوا - فونغ تاو السريع الشركات على خفض التكاليف، وزيادة القدرة التنافسية للسلع الفيتنامية، وإعطاء زخم لمنطقة الجنوب الشرقي لتنمية أقوى مستقبلًا، وفقًا للسيد نجوين فان ثو.

من المتوقع أن تكتمل المرحلة الأولى من مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع بشكل أساسي في عام ٢٠٢٥، وأن يبدأ تشغيله في عام ٢٠٢٦، بأربعة مسارات. وفي مرحلة الإنجاز، سيتم توسيع الطريق السريع ليشمل ما بين ستة وثمانية مسارات.

في صباح يوم 18 يونيو/حزيران أيضًا، أقامت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو حفل وضع حجر الأساس لمشروع جسر فوك آن. يُعد هذا مشروعًا مروريًا مميزًا، إذ يُسهم في ربط طريق كاي ميب - ثي فاي بين الموانئ بمنطقة نون تراش (مقاطعة دونغ ناي)، ويربط الطرق السريعة بين المناطق مثل بن لوك - لونغ ثانه، ومدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، مما يُختصر مسافة نقل البضائع إلى المنطقة الجنوبية الغربية بحوالي 30 كيلومترًا والعكس صحيح. وفي الوقت نفسه، يُخفف هذا المشروع الضغط على الطريق الوحيد المؤدي إلى فونغ تاو - الطريق السريع الوطني 51، والذي كان مُزدحمًا لسنوات عديدة.

صورة محاكاة لمشروع جسر فوك آن.

وفقًا للتصميم، يبلغ الطول الإجمالي لمشروع جسر فوك آن حوالي 4.7 كم، وتتصل نقطة البداية بطريق كاي ميب - ثي فاي بين الموانئ. وتتصل نقطة النهاية بطريق ميناء فوك آن. حيث يبلغ الطول الإجمالي للجسر 3.5 كم، وصُمم الامتداد الرئيسي على شكل شراع، ويبلغ ارتفاع الخلوص 55 مترًا، ويبلغ عرض جسر الاقتراب 23.5 مترًا، ويبلغ عرض الجسر الرئيسي 27 مترًا، مما يضمن 4 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات المختلطة. يبلغ إجمالي استثمار المشروع 4,877 مليار دونج فيتنامي، منها 2,000 مليار دونج فيتنامي في الميزانية المركزية، و2,877 مليار دونج في الميزانية الإقليمية. ومن المتوقع اكتمال المشروع في عام 2027.

[إعلان 2]
مصدر