وبحسب بعض المصادر فإن شركة تويوتا تعمل حالياً على استكمال خط إنتاج جديد كلياً لشاحنات البيك أب، باستخدام هيكل أحادي الهيكل مشابه لنماذج الكروس أوفر بدلاً من إطار منفصل مثل خطوط إنتاج شاحنات البيك أب التقليدية.
يستهدف هذا النموذج مستخدمي المناطق الحضرية الشباب الذين يبحثون عن مركبة "نمط حياة" صغيرة الحجم وسهلة الاستخدام في المدينة ولكنها لا تزال تلبي احتياجات حمل الأشياء الخفيفة أو الذهاب في نزهات عطلة نهاية الأسبوع.

ورغم أن تويوتا لم تعلن رسمياً عن أي صور أو معلومات تفصيلية، فإن التصميم الرقمي للفنان ثيوتل كشف جزئياً عن تصميم الطراز الجديد: صغير الحجم، حديث، ودود وسهل الاستخدام، ومختلف تماماً عن نماذج البيك أب التقليدية الكبيرة والزاوية.
ومن المتوقع أن تكون السيارة أصغر من RAV4 - طراز C-class الحالي للشركة، ويمكن بناؤها على منصة TNGA-K (المستخدمة في RAV4 وCamry) أو TNGA-C (المستخدمة في Corolla وC-HR).

على وجه الخصوص، يمكن للنسخة الهجينة القابلة للشحن (PHEV) من هذا الطراز قطع مسافة تصل إلى 100 كيلومتر بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط. سيُمثل هذا ميزة كبيرة لتويوتا، حيث يتزايد اهتمام المستهلكين بالخيارات الموفرة للوقود والصديقة للبيئة، في ظل ارتفاع تكاليف الوقود ومتطلبات خفض الانبعاثات في العديد من الأسواق.
تُعتبر تويوتا، بخبرتها التي تزيد عن 25 عامًا في تطوير تقنيات السيارات الهجينة، اسمًا يتمتع بقدرة تنافسية عالية. ويُعتبر استعداد الشركة لإطلاق شاحنة بيك أب صغيرة تعمل بالكهرباء (PHEV) خطوةً استراتيجيةً لاستعادة حصتها السوقية من فورد، مع توسيع محفظة منتجاتها لتشمل المستهلكين في المناطق الحضرية.

من المرجح جدًا أن تُنتج تويوتا شاحنة البيك أب الهجينة الجديدة في السوق الأمريكية، ثم تُصدّرها إلى اليابان. ومع الإزالة التدريجية للحواجز التجارية بين البلدين، وتزايد المنافسة في تكاليف الخدمات اللوجستية، يُعتبر هذا السيناريو مُمكنًا تمامًا.
علاوةً على ذلك، أكيو تويودا، رئيس تويوتا، شدد مرارًا على استراتيجية "تصنيع السيارات للسوق المحلية في تلك السوق" مع توسيع النفوذ العالمي من خلال التصدير من مراكز إنتاج رئيسية. في حال تطبيق هذه الاستراتيجية، ستكون هذه فرصة نادرة لتويوتا لعكس مسار سلسلة توريدها من الولايات المتحدة إلى آسيا - وهو اتجاه جديد في استراتيجية الشركة العالمية.

إذا طُرحت للبيع، فقد تكون الشاحنة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود التي أنتجتها تويوتا على الإطلاق. وفي ظل سعي شركة صناعة السيارات اليابانية إلى تعزيز قيمة متانتها، وانخفاض تكاليف ملكيتها، وطابعها العملي، ستجمع الشاحنة الهجينة الجديدة بين التقاليد واتجاهات المستهلكين الحديثة.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/toyota-phat-trien-ban-tai-hybrid-co-nho-ra-mat-vao-nam-2026-post2149044428.html
تعليق (0)