مدينة هو تشي منه على وشك البدء في بناء 9 خطوط مترو بقيمة 44 مليار دولار أمريكي؛ وتنفذ مدينة كان ثو مشروعين مروريين بقيمة 14 مليار دونج.

تخطط مدينة هوشي منه لبدء بناء 9 خطوط مترو باستثمار إجمالي قدره 44 مليار دولار أمريكي؛ وتقوم مدينة كان ثو بتنفيذ إجراءات الاستثمار في مشروعين مروريين برأس مال مساعدات التنمية الرسمية يبلغ نحو 14 ألف مليار دونج...

كانت تلك اثنان من الأخبار الاستثمارية البارزة في الأسبوع الماضي.

في الفترة 2020 - 2025، سيصل إجمالي رأس المال الاستثماري لتطوير دا نانغ إلى أكثر من 364.700 مليار دونج.

ومن المتوقع أن يصل إجمالي رأس مال الاستثمار التنموي في دا نانغ خلال الفترة 2020 - 2025 إلى أكثر من 175 ألف مليار دونج، وفي كوانج نام أكثر من 189 ألف مليار دونج، ليصل إجمالي رأس مال الاستثمار بعد الاندماج إلى أكثر من 364.700 مليار دونج، بزيادة متوسطة قدرها 5.6٪ سنويا.

بفضل رأس مالها التنموي الضخم، بدأت مدينة دا نانغ وأكملت العديد من المشاريع الرئيسية.

سارعت دا نانغ إلى تطبيق القرار 57-NQ/TW بشأن الإنجازات العلمية والتكنولوجية والتحول الرقمي، وأصدرت سياسات لدعم تطوير رقائق أشباه الموصلات والذكاء الاصطناعي، وأنشأت مركزًا للأبحاث والتدريب في تصميم الرقائق الدقيقة والذكاء الاصطناعي. كما ركزت المدينة على تذليل العقبات وتوفير الموارد للمستثمرين.

تم تنفيذ العديد من المشاريع الرئيسية مثل ميناء ليان تشيو، وقناة ميناء كوا لو التي تبلغ حمولتها 50 ألف طن، وتطوير مطار دا نانغ الدولي، وجسر كوانج دا، والطرق السريعة الإقليمية الرابطة، والبنية الأساسية لتكنولوجيا المعلومات لتلبية احتياجات البناء الحضري الذكي.

ويصل إجمالي خطة رأس المال المتوسطة الأجل للفترة 2020 - 2025 إلى أكثر من 90 مليار دونج، منها 52 مليار دونج في مدينة دا نانغ و38 مليار دونج في مدينة كوانج نام، مما يساهم بشكل كبير في النمو الاجتماعي والاقتصادي وتغيير المشهد الحضري وتلبية احتياجات الناس.

تنفيذ المرحلة الثانية من أبحاث الاستثمار في مشروع الطريق السريع كاو لان - آن هو

أرسلت وزارة البناء للتو رسالة رسمية إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ثاب بشأن الدراسة الاستثمارية للمرحلة الثانية من مشروع الطريق السريع كاو لان - آن هوو، أحد الأقسام الثلاثة للطريق السريع هونغ نجو - ترا فينه (CT.36) بطول حوالي 188 كم.

يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع كاو لان - آن هوو 27.4 كم، باستثمار إجمالي قدره 7,496 مليار دونج، بمقياس 4 مسارات محدودة، ومن المتوقع اكتماله في أبريل 2026. ومن المتوقع أن توسع المرحلة الثانية قاع الطريق إلى 24.75 مترًا، وتلبي معايير الطرق السريعة الكاملة، بسرعة 100 كم / ساعة، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 4,600 مليار دونج.

خريطة Cao Lanh - المرحلة الأولى من طريق An Huu السريع.

بما أن المرحلة الأولى لم تُنجز بعد، ورأس المال قد استُنفِد تقريبًا، فإن تنفيذ المرحلة الثانية يتطلب خيارًا بين تعديل سياسة الاستثمار أو إنشاء مشروع جديد، بما يتوافق مع أحكام قانون الاستثمار العام. وقد كُلِّفت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب برئاسة هذه المرحلة، وعليها دراسة احتياجات النقل، والسلامة المرورية، والقدرة على توفير رأس المال، وتجنب الهدر بعناية.

وأكدت وزارة الإنشاءات استعدادها للتنسيق والتوجيه لمعالجة الصعوبات خلال عملية التنفيذ، بما يضمن تنفيذ المشروع وفق الأنظمة وبشكل فعال.

يقترح دونج ناي إضافة تقاطع الطريق السريع 319 إلى مشروع توسيع طريق مدينة هوشي منه - لونغ ثانه السريع

اقترحت لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي للتو أن تستثمر وزارة المالية ووزارة البناء في استكمال تقاطع الطريق السريع 319 لربط مدينة هوشي منه - طريق لونغ ثانه السريع مع منتزه لونغ ثانه للتكنولوجيا الفائقة.

وفقًا لمقاطعة دونغ ناي، وفي ظلّ ضائقة الميزانيات المحلية، فإنّ الاستثمار الذاتي في هذا المشروع غير مجدٍ. في الوقت نفسه، استقطبت حديقة لونغ ثانه للتكنولوجيا الفائقة، التي تبلغ مساحتها 410 هكتارات، 20 مستثمرًا أجنبيًا مباشرًا برأس مال يبلغ حوالي 400 مليون دولار أمريكي، ومن المتوقع أن تضمّ حوالي 20 ألف عامل بحلول عام 2026.

سيتم توسيع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي إلى 8 - 10 حارات.

حاليًا، لم يُستثمر في تقاطع 319 سوى فرع نون تراش بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT)، بينما لم يُنفَّذ فرع لونغ ثانه بعد. إذا لم يُنجز قريبًا، عند توسيع الطريق السريع، فسيُعيق ذلك الانتقال إلى المنطقة التكنولوجية المتقدمة.

بدأ مشروع توسعة طريق هو تشي منه - لونغ ثانه السريع بطول 22 كم، باستثمار إجمالي يزيد عن 16.3 مليار دونج، في 19 أغسطس 2025 واكتمل بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2026. ومن المتوقع إغلاق جسر لونغ ثانه وحده في ديسمبر 2026 واستكماله في الربع الأول من عام 2027.

توضيح خطة توسيع الطريق السريع هانوي - باك جيانج إلى 8 حارات

طلبت وزارة البناء للتو من اتحاد المستثمرين مراجعة خطة توسيع الطريق السريع هانوي - باك جيانج إلى 8 حارات بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتوضيح مصدر رأس المال ونطاق وحجم الاستثمار، بالإضافة إلى امتثاله لعقد البناء والتشغيل والنقل وقانون الطرق وقانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

كان التحالف، الذي يضم فان فو - إنفست، ودونغ سون، وفيناكونيكس، وداي دونغ، قد اقترح سابقًا توسيع المسار، لكنه لم يُحدد بعدُ التكلفة أو مدة التنفيذ. جُدّد هذا الطريق السريع من الطريق السريع الوطني رقم 1، الذي اكتمل عام 2016، بمقياس أربعة مسارات، وفترة استرداد تبلغ 21 عامًا.

جزء من الطريق السريع هانوي - باك جيانج.

وفقًا لتخطيط شبكة الطرق، سيتم توسيع طريق هانوي - باك جيانج، البالغ طوله 46 كيلومترًا، إلى 8 مسارات. يشهد الطريق حاليًا ازدحامًا مروريًا متزايدًا، حيث يتجاوز حجم حركة المرور 53,500 مركبة ليلًا ونهارًا، متجاوزًا التوقعات بكثير، مما يؤدي إلى ازدحام مروري وانعدام الأمن المروري.

وأكد المستثمرون أن التوسع المبكر للطريق السريع ضروري لضمان الاستغلال الفعال وتحسين القدرة التنافسية والاتصال ببوابة هوو نغى الحدودية عندما يكتمل طريق تشي لانغ - هوو نغى في عام 2026.

هاي فونج تستثمر ما يقرب من 2000 مليار دونج لبناء 3 تقاطعات مرورية مهمة

وافقت مدينة هاي فونج للتو على سياسة استثمارية بقيمة 2000 مليار دونج تقريبًا لبناء ثلاثة تقاطعات مهمة عند بوابات المدينة، بما في ذلك بوي فيين - لي هونغ فونج، وبوي فيين - فو نجوين جياب، ونغوين تراي - لي هونغ فونج.

منها، يبلغ رأس مال تقاطع بوي فيين - لي هونغ فونغ أكثر من 707 مليار دونج، لبناء نفق بطول 485 مترًا مع 6 حارات، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في الربع الرابع من عام 2025. يبلغ رأس مال تقاطع بوي فيين - فو نجوين جياب 675 مليار دونج، ويشتمل أيضًا على بناء نفق ودوار، مما يساعد على تقليل الازدحام واستكمال شبكة المرور في منطقتي آن بيان ولي تشان.

يبلغ طول النفق المؤدي إلى شارع بوي فيين 485 مترًا.

تم تحديدًا تعديل تقاطع نجوين تراي - لي هونغ فونغ من خلال نفق سفلي بطول 340 مترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 565 مليار دونج فيتنامي، بالتزامن مع مشروع جسر نجوين تراي. عند اكتمالها، ستساهم المشاريع الثلاثة في تخفيف الضغط المروري في وسط المدينة، وزيادة الربط بمطار كات بي، وتخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 5 عبر مركز المدينة.

كوانغ تري يدعو إلى تنفيذ مشروعين للمطار في المقاطعة

أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري مؤخرًا وثيقةً تطلب تسريع وتيرة العمل في مشروعي تطوير وتوسعة مطار دونغ هوي، والاستثمار في مطار كوانغ تري وبنائه. وتُعدّ هذه المشاريع من مشاريع البنية التحتية المهمة ذات الأهمية الاستراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

وفيما يتعلق بمطار دونج هوي، طلبت المقاطعة من شركة ACV تركيز الموارد والسعي لإكمال مبنى الركاب T2 وبرج مراقبة الحركة الجوية بحلول 30 أبريل 2026. كما طلبت لجنة الشعب الإقليمية في كوانج بينه التسليم المبكر للموقع وإكمال محطة الطاقة بقدرة 250 كيلو فولت أمبير بحلول أكتوبر 2025 لضمان التقدم.

مشروع الاستثمار في بناء مطار كوانج تري.

وفيما يتعلق بمطار كوانج تري، طلبت الحكومة تسريع تطهير الموقع واستكمال مناطق إعادة التوطين، وفي الوقت نفسه طلبت من المستثمر استكمال الإجراءات بشكل عاجل وتعبئة رأس المال وتوقيع العقود حتى يمكن تشغيل المشروع في يوليو 2026 بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل.

يبلغ رأس مال مشروع مطار كوانغ تري أكثر من 5,821 مليار دونج فيتنامي، بمقياس ICAO 4C، وسعة استيعابية تبلغ 5 ملايين مسافر سنويًا. أما مشروع توسعة مطار دونغ هوي، فيبلغ رأس ماله 1,844 مليار دونج فيتنامي، مما يزيد سعته الاستيعابية إلى 3 ملايين مسافر سنويًا، ومن المتوقع اكتماله في الربع الأول من عام 2026.

هاي فونغ: إنشاء مجمع تيان كوونغ الصناعي الثالث برأس مال قدره 750 مليار دونج

قررت اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ مؤخرًا إنشاء مجمع تيان كوونغ الصناعي الثالث في بلدية كويت ثانغ، على مساحة تزيد عن 57 هكتارًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 750 مليار دونج، من قِبل شركة تيان فات للاستثمار في البنية التحتية في المجمع الصناعي. مدة تشغيل المشروع 50 عامًا من تاريخ استئجار الأرض.

تتميز منطقة تيان كوونغ الثالثة بأنها منطقة صناعية متعددة الصناعات، مع إعطاء الأولوية لصناعات المعالجة والتصنيع وصناعات الإنتاج النظيف مثل المعدات الكهربائية والإلكترونيات والتكنولوجيا الداعمة وتجهيز الأغذية والمنسوجات ووسائل النقل والخدمات اللوجستية وخدمات تأجير المصانع.

شركة تيان فات للاستثمار في البنية التحتية في المجمع الصناعي هي أيضًا المستثمر في مجمع تيان كوونغ الصناعي الثاني في بلدية كويت ثانغ، مدينة هاي فونغ. الصورة: كوينه نغا.

سيتم تنفيذ المشروع من الربع الثالث من عام 2025 إلى الربع الأول من عام 2028، على أن يتم تهيئة الموقع في الفترة 2025-2026، يليه إنشاء البنية التحتية التقنية اللازمة للتشغيل. وتشترط المدينة على المستثمرين تخصيص ما لا يقل عن 5% من مساحة الأرض المخصصة للتأجير لمؤسسات التكنولوجيا الفائقة، والشركات الصغيرة والمتوسطة، والشركات الناشئة المبتكرة، وذلك وفقًا للقرار رقم 68 للمكتب السياسي.

إن إنشاء منطقة تيان كوونغ الثالثة والتجمعات الصناعية التي تم بناؤها ويتم بناؤها في بلدية كوييت ثانغ من شأنه أن يخلق المزيد من الحوافز لجذب الاستثمار وتوسيع الإنتاج والمساهمة في تعزيز الموقع الصناعي في هاي فونج.

المناطق الصناعية في كان ثو تجتذب ما يقرب من 700 مليون دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري الجديد

خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، حصلت أربعة مشاريع جديدة في المناطق الصناعية في كان ثو على شهادات تسجيل استثمار، برأس مال إجمالي قدره 695.4 مليون دولار أمريكي. وواصل مجلس إدارة المناطق الصناعية وتجهيز الصادرات تنفيذ أنشطة ترويج الاستثمار، مما استقطب العديد من الوفود التجارية المحلية والأجنبية لاستكشاف الفرص المتاحة.

حتى الآن، استقطبت المناطق الصناعية والتجمعات الصناعية في المدينة 379 مشروعًا، بما في ذلك 333 مشروعًا محليًا و45 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر ومشروع واحد للمساعدة الإنمائية الرسمية، برأس مال مسجل إجمالي يزيد عن 10.18 مليار دولار أمريكي، وصل رأس المال المحقق منه إلى 4.76 مليار دولار أمريكي.

منطقة ترا نوك الصناعية، مدينة كان ثو. تصوير: ثو ها

تظل أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للمؤسسات في المناطق الصناعية مستقرة، وتوسع العديد من الوحدات نطاقها، مما يساهم في زيادة قيمة الإنتاج الصناعي، ودوران الصادرات وخلق فرص العمل للعمال المحليين.

في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، تُقدر إيرادات الشركات في المناطق الصناعية في كان ثو بأكثر من 100,771 مليار دونج، بزيادة قدرها 12.62% عن نفس الفترة. وبلغ حجم الصادرات 1.68 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 14%، بينما تجاوز حجم الواردات 550 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 29% عن نفس الفترة.

وتسعى مدينة هوشي منه إلى البدء في تشييد 20 مشروعًا رئيسيًا خلال الأشهر الثلاثة المتبقية.

وتعتزم مدينة هو تشي منه البدء في بناء 20 مشروعًا رئيسيًا من الآن وحتى نهاية العام، بما في ذلك طريق هو تشي منه - موك باي السريع، وأقسام من الطريق الدائري 2، وتقاطع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع مع الطريق السريع الوطني 50، وخط المترو 2 بن ثانه - ثام لونغ.

تسعى مدينة هوشي منه إلى البدء في بناء مشروع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي هذا العام.

ونفذت المدينة أيضًا مشاريع البنية التحتية ومشاريع تحسين البيئة في قناة دوي وقناة شوين تام؛ وبنت جسر نجوين خوي، ونفق فوك كين الخماسي؛ والعديد من طرق الربط الإقليمية المهمة.

وفي الوقت نفسه، تسعى مدينة هوشي منه إلى إكمال 25 مشروعًا في الأشهر الثلاثة المقبلة، مثل تقاطع آن فو، وشارع لونغ دينه كوا، وتشو فان آن، وامتداد ماي فوك - تان فان، والمرحلة الأولى من الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، والطرق الساحلية في با ريا - فونج تاو.

وتواصل المدينة التنسيق لاستكمال إجراءات مشروع مترو سووي تيان - بينه دونج، والسكك الحديدية الحضرية رقم 2، وخط السكة الحديدية بين مدينة هوشي منه ولوك نينه، مع مراجعة تخطيط البنية التحتية للمرور للفترة 2026 - 2030، وضمان الاتصال الإقليمي المتزامن.

تعهدت الشركات باستثمار أكثر من 5000 مليار دونج لتطوير الأعشاب الطبية في دا نانغ

تم تخصيص أكثر من 5000 مليار دونج من قبل العديد من الشركات، بما في ذلك الشركات الكبرى مثل Truong Hai وCapella Quang Nam وOSP للاستثمار في قطاع الأعشاب الطبية في دا نانغ، مع التركيز على الزراعة والمعالجة على نطاق واسع.

تضم المدينة حاليًا أكثر من 1200 نوع من النباتات الطبية، منها 36 نوعًا مُدرجًا في الكتاب الأحمر. ومن المقرر زراعة جينسنغ نغوك لينه على مساحة 15,567 هكتارًا، زُرع منها 1,294 هكتارًا، إلى جانب أعشاب طبية رئيسية أخرى مثل قرفة ترا مي، والجينسنغ، والهيل، والموريندا أوفيسيناليس، بمساحة إجمالية تقارب 10,000 هكتار.

أصبح Ngoc Linh ginseng الدعامة الأساسية للصناعة الطبية في مدينة دا نانغ.

شاركت حوالي 10 شركات وتعاونيات وأسر عاملة في معالجة الأعشاب الطبية، بإنتاج 350 طنًا سنويًا، مما شكل تدريجيًا سلسلة من الروابط. كما يوجد في دا نانغ 18 منظمة وشركة تستأجر بيئات غابات، وقد مُنحت 3 شركات حق استخدام المؤشر الجغرافي "نغوك لينه".

وتعمل المدينة على تنفيذ بناء مركز وطني لصناعة النباتات الطبية، مع الجينسنغ نغوك لينه كمحصول رئيسي، كما تبحث أيضًا إنشاء مركز أبحاث للمعالجة العميقة للنباتات الطبية في المنطقة الوسطى، بهدف التصدير، وتحويل صناعة النباتات الطبية إلى اقتصاد رائد.

كوانغ نينه: افتتاح مصنع لصناعة بطاريات الليثيوم أيون برأس مال 65.3 مليون دولار أمريكي

بعد ظهر يوم 17 سبتمبر، في مجمع نام تيان فونغ الصناعي (حي ليان هوا) بمدينة كوانغ نينه، افتُتحت المرحلة الأولى من مصنع فينا كور ماكس فيتنام برأس مال إجمالي قدره 65.3 مليون دولار أمريكي. يغطي المصنع مساحة 8 هكتارات، ويُنتج بلورات كبريتات النيكل وكبريتات الكوبالت لصناعة بطاريات الليثيوم أيون، بطاقة إنتاجية تبلغ 49,280 طنًا سنويًا، على مرحلتين حتى عام 2027.

منتزه باك تيان فونج الصناعي في كوانج نينه.

يُمثل مشروع مجموعة كورماكس (تايوان) خطوةً نحو التوسع العالمي، إذ اختارت فيتنام بفضل موقعها الاستراتيجي وبيئة الاستثمار الشفافة. وسيوفر المصنع، عند تشغيله بشكل مستقر، المزيد من فرص العمل، ويساهم في دعم الميزانية، ويعزز صناعة التكنولوجيا المتقدمة في كوانغ نينه.

حددت مقاطعة كوانغ نينه قطاعَي المعالجة والتصنيع كمحرك جديد للنمو، حيث استقطبا ما يقرب من 9 مليارات دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري منذ بداية الفترة، بمعدل نمو يتجاوز 21% سنويًا. ويمثل هذا القطاع حاليًا ما يقرب من 13% من الناتج المحلي الإجمالي، ويوفر فرص عمل لنحو 45 ألف عامل، مما يؤكد دوره المحوري في التنمية المستدامة للمقاطعة.

السعي لبدء بناء جسر كان ثو 2 برأس مال 28,500 مليار دونج في عام 2027

وافقت وزارة الإنشاءات مؤخرًا على العديد من البنود المهمة في تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع جسر كان ثو 2، بالإضافة إلى طرق الوصول عند طرفيه. تبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع أكثر من 28,500 مليار دونج، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2027، ويكتمل بعد خمس سنوات.

منظور جسر كان ثو 2.

صُمم جسر كان ثو 2 بستة مسارات، وسرعة 100 كم/ساعة، باستخدام هيكل معلق بكابلات، بطول رئيسي يبلغ 450 مترًا. يجمع المشروع بين جسر الطريق السريع وجسر السكك الحديدية في مدينة هو تشي منه - كان ثو، مما يُسهم في توفير حوالي 5,000 مليار دونج فيتنامي مقارنةً بالخطة المُنفردة.

يربط هذا المشروع، الذي يبلغ طوله 17.2 كيلومترًا، طريقي ماي ثوان - كان ثو السريع وكان ثو - كا ماو السريع، ويربط المسارات الأفقية في دلتا ميكونغ. عند اكتماله، سيساهم جسر كان ثو 2 في تخفيف الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 1، وتعزيز الربط الإقليمي، ودفع عجلة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وإكمال شبكة الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في شرق هذه المنطقة.

حصل المشروع الأول في VSIP Can Tho على شهادة استثمار برأس مال قدره 100 مليون دولار أمريكي.

منحت هيئة إدارة منطقة كان ثو للتصدير والتصنيع شهادة تسجيل الاستثمار لشركة Bestway (هونج كونج) الدولية المحدودة لتنفيذ مشروع مصنع Bestway Can Tho لتكنولوجيا الرياضة في بلدية فينه ترينه، مدينة كان ثو.

تم بناء مشروع مصنع Bestway Can Tho للتكنولوجيا الرياضية في VSIP Can Tho.

يبلغ رأس مال المشروع الإجمالي 2,603 ​​مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 100 مليون دولار أمريكي، ويمتد على مساحة تزيد عن 279,000 متر مربع. سيُنتج المصنع ألعابًا قابلة للنفخ، وألعابًا بلاستيكية، ومعدات رياضات مائية، ومكونات بلاستيكية وملحقات لمعدات الرياضات الترفيهية، وألواح بلاستيكية من البولي فينيل كلوريد (PVC).

تبلغ الطاقة التصميمية للمشروع عشرات الملايين من المنتجات سنويًا، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله اعتبارًا من الربع الأخير من عام 2026، ولمدة 47 عامًا. ووفقًا لشهادة الاستثمار، سيُنشئ المستثمر شركةً لمعالجة الصادرات لتحقيق أهداف الإنتاج والتصدير.

وزارة المالية هي المجلس الدائم لتقييم ما قبل جدوى مشروع الطريق السريع فينه - ثانه ثوي.

وقّع نائب رئيس الوزراء، تران هونغ ها، القرار رقم 2073/QD-TTg لإنشاء مجلس تقييم حكومي لتقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع طريق فينه-ثانه ثوي السريع. ويرأس المجلس وزير المالية، ونائبه نائبًا للرئيس، بمشاركة قيادات من العديد من الوزارات والفروع ومقاطعة نغي آن.

منظور مشروع الطريق السريع فينه - ثانه ثوي.

وزارة المالية هي الجهة الدائمة المسؤولة عن تنسيق جمع الآراء، وتلخيص تقرير التقييم واستكماله، والتأكد من كفاية ملف المشروع لعرضه على المجلس الوطني لاتخاذ قرار بشأن سياسة الاستثمار. ويُحل المجلس نفسه بعد إقرار المشروع.

يبلغ طول طريق فينه - ثانه ثوي السريع حوالي 60 كيلومترًا، ويتألف من أربعة مسارات، ويمر عبر تسع بلديات في نغي آن. ومن المتوقع أن يتصل المشروع بطريق الشمال - الجنوب السريع في الشرق ومنطقة ثانه ثوي الحدودية الاقتصادية، مما يُسهم في إنشاء طريق هانوي - فيينتيان السريع، ويعزز الاقتصاد والسياحة والخدمات، ويضمن الأمن والدفاع الوطني في المنطقة.

سيبدأ كان ثو ويفتتح 18 مشروعًا للاحتفال بمؤتمر حزب المدينة

في 22 سبتمبر، ستبدأ مدينة كان ثو في وقت واحد بناء وافتتاح 18 مشروعًا رئيسيًا للترحيب بالمؤتمر الأول للجنة حزب مدينة كان ثو للفترة 2025-2030.

من بين هذه المشاريع، يستثمر مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في الإنشاءات المدنية والصناعية في مدينة كان ثو تسعة مشاريع، برأس مال إجمالي يزيد عن 3,375 مليار دونج. وتشمل هذه المشاريع مناطق إعادة توطين، وتنمية حضرية خضراء، ومراكز طبية.

سيتم البدء في مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91 (القسم كم0-كم7) في مدينة كان ثو للترحيب بمؤتمر لجنة حزب مدينة كان ثو.

بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ 9 مشاريع أخرى من قبل الوحدات والمحليات، وأبرزها مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 91، القسم كم0-كم7، وأعمال البنية التحتية للمرور، وأعمال مكافحة الانهيارات الأرضية، والمدارس، ومراكز المؤتمرات، ومصنع ويست فود.

سيتم البدء في 18 مشروعًا وافتتاحها في وقت واحد شخصيًا وعبر الإنترنت، والنقطتان الرئيسيتان هما مشروع ترقية الطريق السريع الوطني 91 ومشروع التنمية الحضرية الخضراء في مدينة نجا باي بمقاطعة هاو جيانج.

كوانغ تري توافق على الاستثمار في مشروع المجمع التعليمي بقيمة 338 مليار دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري للتو على سياسة الاستثمار لمشروع المجمع التعليمي في منطقة دونج هوي برأس مال إجمالي قدره 338 مليار دونج، ومساحة 5.1 هكتار وفترة تشغيل مدتها 50 عامًا.

اقترحت شركة FPT التعليمية المحدودة هذا المشروع، بهدف توفير خدمات التعليم العام والمهني بين المستويات. ومن المتوقع أن تستقبل الطاقة الاستيعابية للمدرسة أكثر من 3840 طالبًا وطالبة سنويًا، مع حوالي 320 محاضرًا وموظفًا.

سيبلغ مقياس استخدام الأراضي لمشروع المجمع التعليمي في منطقة دونج هوي 5.1 هكتار.

تشمل العناصر قاعات محاضرات، وقاعات متعددة الأغراض، وملاعب رياضية، ومساحات خضراء، وبنية تحتية تقنية. سيُنفَّذ المشروع على مدى ست سنوات، مقسمًا إلى مرحلتين، تُنجز المرحلة الأولى منهما خلال ثلاث سنوات من تخصيص الأرض، وتستمر المرحلة الثانية لثلاث سنوات أخرى.

كلفت اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة المالية بتقديم المشورة بشأن اختيار المستثمرين وفقًا للوائح. ويُعتبر هذا خطوةً مهمةً نحو تطوير البنية التحتية التعليمية المحلية.

تخطط مدينة هوشي منه لبدء بناء 9 خطوط مترو باستثمار إجمالي قدره 44 مليار دولار أمريكي.

تخطط مدينة هوشي منه لبدء بناء 9 خطوط مترو في وقت واحد بحلول نهاية عام 2027 بطول إجمالي يبلغ حوالي 355 كيلومترًا ورأس مال أولي إجمالي قدره 44 مليار دولار أمريكي.

يتم حشد رأس المال من الميزانية، ومساعدات التنمية الإنمائية، والشراكة بين القطاعين العام والخاص، واستغلال قيمة الأراضي وفقًا لتوجهات التنمية الموجهة نحو النقل العام. وتعمل المدينة على بناء مشروع لحشد رأس المال لضمان الشفافية والاستقرار والجدوى.

تم تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) في مدينة هوشي منه.

الهدف هو استكمال التعويض والدعم وإعادة التوطين لجميع المسارات بحلول عام 2027، لكن الخبرة المكتسبة من المسارين 1 و2 تظهر العديد من المشاكل المتعلقة بالبنية التحتية والشرعية والإجماع العام.

كلفت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية بالاستثمار في جميع المسارات التسعة، واستكمال تقرير دراسة الجدوى والتصميم الفني خلال الفترة 2025-2027. وأكدت المدينة أن تهيئة الموقع ستكون الخطوة الحاسمة لضمان التقدم.

تنظيم البناء في 3 نوبات، 4 طواقم أكملت 3000 كيلومتر من الطريق السريع ومطار لونغ ثانه

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من الوزارات والفروع والمحليات تسريع تنفيذ مشاريع البنية التحتية الرئيسية، بما في ذلك هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة واستكمال مطار لونغ ثانه الدولي في عام 2025. وهذه مهمة سياسية مهمة بشكل خاص، مرتبطة بالنمو الاقتصادي والترحيب بالمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب.

ضمان استكمال هدف 3000 كيلومتر من مشروع الطريق السريع ومطار لونغ ثانه الدولي بحلول عام 2025.

أكدت الحكومة على ضرورة تنظيم أعمال البناء على ثلاث نوبات، وأربع نوبات، وتزويد الكوادر البشرية والمعدات، وتطبيق أحدث الحلول التقنية لضمان التقدم والجودة. وفي الوقت نفسه، تسليم الموقع بشكل عاجل، واستكمال إجراءات الاستثمار، والاستعداد لبدء تشييد المشاريع الجديدة في 19 ديسمبر/كانون الأول 2025.

يجب على الجهات والمستثمرين والمقاولين تحمل مسؤولية التقدم والجودة والسلامة أمام الحزب والحكومة والشعب. وتُعدّ هذه الفترة أيضًا ذروةً في التنافس على بناء بنية تحتية متميزة طوال الفترة.

كوانغ نينه: تشغيل مجمع دونغ ماي الصناعي بمساحة 16 هكتارًا

في صباح يوم 19 سبتمبر، افتتح كوانج نينه مجمع دونج ماي الصناعي في منطقة دونج ماي، وهو مشروع للترحيب بالمؤتمر الحزبي الإقليمي السادس عشر للفترة 2025-2030.

استثمرت شركة تان داي دونغ الدولية للاستيراد والتصدير المساهمة في المشروع، باستثمار إجمالي قدره 281 مليار دونغ، على مساحة 16 هكتارًا. وبعد تسعة أشهر فقط من بدء الإنشاء، اكتمل بناء المجمع الصناعي، مؤكدًا التزام المقاطعة بتطوير البنية التحتية الصناعية.

ألقى السيد نجوين فان كونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه، كلمةً في حفل وضع حجر الأساس لمجمع دونغ ماي الصناعي. تصوير: كوينه نغا.

تهدف منطقة دونج ماي الصناعية إلى جذب الصناعات في مجال معالجة الأغذية والمشروبات والأحذية ومعالجة الأخشاب وخدمات معالجة المعادن وما إلى ذلك. وبفضل البنية التحتية المتزامنة، سيساهم المشروع في جذب الاستثمارات وخلق فرص العمل وزيادة إيرادات الميزانية وتحسين حياة الناس.

حتى الآن، يوجد في كوانج نينه 7 مجموعات صناعية بمساحة إجمالية تزيد عن 373 هكتارًا قيد التشغيل، مما أصبح قوة دافعة مهمة لتعزيز تنمية الصناعة والتجارة والخدمات في المقاطعة.

كان ثو ينفذ إجراءات الاستثمار لمشروعين مروريين بقيمة تقارب 14000 مليار دونج

تُجري مدينة كان ثو إجراءات استثمارية عاجلة لمشروعين رئيسيين للنقل، بتمويل من المساعدات الإنمائية الرسمية اليابانية، باستثمارات إجمالية تُقارب 14,000 مليار دونج فيتنامي. وهما مشروع تطوير وتوسيع طريق كان ثو - هاو جيانج (الطريق السريع الوطني 61C)، ومشروع تطوير شبكة النقل في دلتا ميكونغ للتكيف مع تغير المناخ (المشروع 1).

يبلغ طول مشروع الطريق السريع الوطني 61C أكثر من 37 كيلومترًا، وقد رُقّي من مسارين إلى أربعة مسارات، برأس مال إجمالي يزيد عن 5,179 مليار دونج. ومن المتوقع أن يُقرّ مجلس المدينة قرار سياسة الاستثمار بنهاية هذا العام، على أن يبدأ البناء في عام 2027 ويكتمل في عام 2030.

سيتم الاستثمار في الطريق الذي يربط بين كان ثو - هاو جيانج (الطريق السريع الوطني 61C) وترقيته وتوسيعه.

يتألف المشروع الأول من شقين: تطوير الجزء 61C من الطريق السريع الوطني عبر مدينة كان ثو، وإنشاء طريق يربط بين أومون، ثوي لاي، وجيونغ رينغ (كيانغ)، برأس مال إجمالي يزيد عن 8,780 مليار دونغ فيتنامي. ويجري حاليًا التحضير للاستثمار، ومن المتوقع أن يبدأ في عام 2027 ويكتمل في عام 2030.

وبحسب اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو، فإن هذين المشروعين سيساهمان في استكمال شبكة النقل الإقليمية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتوسيع المساحة الحضرية، وتعزيز القدرة على التكيف مع تغير المناخ.

المصدر: https://baodautu.vn/tphcm-sap-khoi-cong-9-tuyen-metro-44-ty-usd-can-tho-trien-khai-2-du-an-giao-thong-14000-ty-dong-d389668.html