بعد مشاريع إحياء قنوات نهيو لوك - ثي نغه، وتان هوا - لو غوم، وبن نغه - تاو هو، لا تزال سلسلة من مشاريع تجريف القنوات واسعة النطاق تحظى بالأولوية للاستثمار من قبل مدينة هوشي منه.
وتهدف هذه الخطة إلى تحقيق "حلم" إحياء القنوات وتحسين البيئة المعيشية وتجميل المناطق الحضرية.
المشاريع التي تم "جدولتها"
مشروع إنشاء البنية التحتية وتحسين البيئة في قناة ثام لونغ - بن كات - راش نوك لين
يُنفَّذ هذا المشروع، بميزانية تزيد عن 8,200 مليار دونج فيتنامي، في المقاطعات 12، وهي: بينه تان، وتان فو، وتان بينه، وغو فاب، وبينه ثانه، ومنطقة بينه تشانه. ومن المتوقع أن يُغيِّر هذا المشروع الوجه الحضري لكامل مساحة المنطقة البالغة 14,900 هكتار بحلول عام 2025.
تتضمن بنود المشروع: إنشاء جسر قناة بطول 63 كم، وحفر قناة بطول 31 كم، والطرق على جانبي القناة، وأعمال الصرف الصحي، وأنظمة الإضاءة، وتجديد المناظر الطبيعية على طول الطريق... الغرض من المشروع هو تجميل المنطقة الحضرية وتحسين البيئة، وزيادة القدرة المرورية لمحور الشمال - الجنوب في مدينة هوشي منه...
بالإضافة إلى ذلك، تعطي مدينة هوشي منه الأولوية أيضًا لتنفيذ سلسلة من مشاريع تحسين البيئة وتجريف القنوات والخنادق الأخرى، بما في ذلك: مشروع تحسين قناة Xuyen Tam (مقاطعتي Binh Thanh و Go Vap)؛ تجريف وتحسين قناة Van Thanh (مقاطعة Binh Thanh)؛ تحسين بيئة الضفة الشمالية لقناة Doi (المقاطعة 8)؛ بناء البنية التحتية وتحسين بيئة قناة Te (المقاطعة 4)؛ تحسين قناة Hy Vong (مقاطعة Tan Binh).
مشروع تجديد قناة Xuyen Tam
ستنفق مدينة هوشي منه أكثر من 9.6 مليار دونج لتجديد قناة Xuyen Tam (مقاطعتي Binh Thanh و Go Vap)، حيث يبلغ طول القناة الرئيسية حوالي 6.7 كم (من قناة Nhieu Loc - Thi Nghe إلى نهر Vam Thuat) وثلاثة فروع أطول من 2.2 كم (جسر سون، وفروع Binh Trieu و Binh Loi).
وفقًا للخطة، سيتم حفر قناة شوين تام بعمق 3.5 متر، وعرض يتراوح بين 20 و30 مترًا، مع نظام متزامن لتجميع مياه الصرف الصحي ومياه الأمطار. وسيتم إنشاء طرق على ضفتي القناة، كل منها بمسارين بعرض 6 أمتار، وأرصفة بعرض 3-4 أمتار، بالإضافة إلى حدائق ومساحات خضراء وأنظمة إنارة.
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 9,664 مليار دونج، وتقدر التعويضات منها بأكثر من 6,371 مليار دونج.
لتنفيذ هذا المشروع، ستقوم منطقة جو فاب بتطهير 137 حالة متضررة بمساحة إجمالية مستردة تبلغ حوالي 25000 متر مربع، مع تكاليف تعويض تزيد عن 354 مليار دونج.
بلغ عدد الحالات المتضررة من المشروع في مقاطعة بينه ثانه 2,122 حالة موزعة على 7 أحياء، منها 1,273 حالة تم إخلاء سبيلها بالكامل. وتبلغ التكلفة الإجمالية للتعويضات للمشروع في مقاطعة بينه ثانه حوالي 6,000 مليار دونج فيتنامي.
ومن المقرر أن يبدأ بناء المشروع في وقت لاحق من هذا العام، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2028.
مشروع تجريف وبناء البنية التحتية وتحسين البيئة للضفة الشمالية لقناة دوي
يقع المشروع في المنطقة الثامنة، باستثمار إجمالي يقارب 5000 مليار دونج. في أبريل 2023، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه على سياسة إدراجه ضمن قائمة المشاريع التي تستخدم رأس مال استثماري عام متوسط الأجل، والمتوقع زيادته خلال الفترة 2021-2025.
ويبلغ نطاق بناء المشروع حوالي 4.3 كيلومتر من الجسر، إلى جانب تجريف جزء من مجرى نهر قناة دوي على الضفة الشمالية؛ وتوسيع شوارع هوآي ثانه ونجوين دوي إلى 20 مترًا؛ وبناء شارع نجوين دوي جديد ممتد (من الزقاق 157 هونغ فو إلى الجسر على شكل حرف Y) بعرض 16 مترًا وجسر هييب آن 2.
في المنطقة الثامنة، تأثرت ١٥٧١ حالة بالتطهير، بمساحة إجمالية تزيد عن ٥.٥ هكتار، منها ١٠٠٥ حالات تطهير كامل. وتُقدر تكلفة التعويضات بحوالي ٣٥٠٠ مليار دونج.
وبحسب الخطة المقررة، سيبدأ بناء المشروع في ديسمبر 2024، ويكتمل في عام 2028.
3 مشاريع تنتظر الإجراءات
وفي الآونة الأخيرة، اقترحت إدارة البناء أيضًا أن توجه لجنة الشعب بالمدينة الإدارات والفروع لتسريع استكمال إجراءات الاستثمار، وتقديم السياسة إلى مجلس الشعب بالمدينة للموافقة عليها وإضافة 3 مشاريع أخرى إلى خطة رأس المال الاستثماري العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025: تجديد قناة هي فونج، وتجديد قناة فان ثانه، وتجديد بيئة قناة تي.
تتطلب هذه المشاريع نقل ما يقرب من 2000 منزل برأس مال تعويضي إجمالي يبلغ حوالي 8600 مليار دونج.
 |  |
تمتد قناة فان ثانه (جزء من نظام قناة نهيو لوك - ثي نغه) من جسر ديين بيان فو إلى تقاطع قناة نهيو لوك - ثي نغه، بطول إجمالي يبلغ حوالي 1.5 كيلومتر.
على مر السنين، تسبب تراكم الطمي والتعدي على المدى الطويل في تلويث قناة فان ثانه بشكل كبير، مما أدى إلى تقليل قدرتها على تصريف المياه وحركة المرور في الممرات المائية.
من المتوقع أن يُؤمّن مشروع تجريف وتجديد قناة فان ثانه نقل 1063 منزلًا بتكلفة تعويض إجمالية تبلغ حوالي 4,921 مليار دونج فيتنامي. يشمل المشروع تجريف قاع القناة وبناء طرق على جانبيها، مما يُسهم في تحسين البيئة، وتسهيل تدفق المياه، وزيادة ربط حركة المرور. ويُجري حاليًا تقييم المشروع من قِبل وزارة التخطيط والاستثمار لإعداد تقرير دراسة الجدوى.
قناة تي هي قناة بطول 4.4 كيلومتر، تربط نهر سايغون بتقاطعها مع قنوات بن نغي وتاو هو ودوي. سينقل مشروع تحسين البنية التحتية والبيئة في قناة تي 741 منزلًا بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 2089 مليار دونج فيتنامي. ويجري حاليًا تنفيذ إجراءات إعداد الاستثمار لهذا المشروع.
قناة الأمل (منطقة تان بينه) مسؤولة عن تصريف مياه الأمطار من المنطقة الواقعة غرب وشمال مطار تان سون نهات، لكنها تعاني من التلوث. فالمنازل المبنية على القناة تقلل من سعة تصريف المطار.
من المتوقع تجديد قناة هي فونغ الممتدة من شارع فام فان باخ إلى قناة ثام لونغ، بطول 1.1 كيلومتر. لتنفيذ هذا المشروع، سيتعيّن نقل 179 منزلًا بتكلفة تعويضية تبلغ حوالي 1,595 مليار دونج فيتنامي. سيُجهّز المشروع 55 حفرة تجميع، ويربط شبكة الصرف على طول ضفة القناة، ويبني 9 قنوات تصريف جديدة عبر الطريق... على ضفتي القناة، سيُشيّد المشروع طريقًا بعرض 6 أمتار مع أرصفة ونظام تصريف، وإضاءة، ودرابزين...
وتقوم وزارة التخطيط والاستثمار حالياً بتقييم تقرير دراسة الجدوى لهذا المشروع.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/tphcm-di-doi-6-000-nha-o-chuot-lam-loat-du-an-hoi-sinh-nhung-dong-kenh-den-2294402.html
تعليق (0)