مدينة هوشي منه تستخدم ما يقرب من 48000 مليار دونج من رأس المال في الميزانية لبناء خط المترو الثاني

ستنقل مدينة هوشي منه رأس المال بالكامل والذي يبلغ حوالي 48000 مليار دونج لبناء خط المترو الثاني من قروض المساعدة الإنمائية الرسمية إلى استخدام الميزانية لبناء خط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونج).

اختتمت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هوشي منه للتو خطة تنفيذ مشروع مترو بن ثانه - ثام لونغ (مترو رقم 2).

وبناء على ذلك، وافقت اللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة هوشي منه بشكل أساسي على السياسة وفقًا لتقرير ومقترح لجنة الحزب في لجنة الشعب بالمدينة بشأن تحويل جميع مصادر رأس المال لتنفيذ خط المترو الثاني من قروض المساعدة الإنمائية الرسمية إلى استخدام رأس المال من الميزانية لمواصلة التنفيذ؛ وفي الوقت نفسه، استكمال نطاق المشروع بما في ذلك مشروع الاتصال المتزامن لخطي المترو الأول والثاني في محطة بن ثانه المركزية لتنفيذ الخطوات التالية.

تتحمل لجنة الحزب في لجنة الشعب بالمدينة وقيادات لجنة الشعب بالمدينة مسؤولية توجيه مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية (MAUR) لرئاسة والتنسيق مع الإدارات والفروع والجهات ذات الصلة لتنفيذ خطة نشر مشروع المترو 2 بشكل عاجل وفقًا لآليات وسياسات محددة، وخاصة لتطوير شبكة السكك الحديدية الحضرية وفقًا للقرار رقم 188 للجمعية الوطنية .

w mat state metro so 2 quan 3 10 127.jpg — وصلت نسبة إنجاز مشروع خط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونغ) إلى 99.83%. تصوير: نجوين هيو .

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي لخط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونغ) 1.3 مليار دولار أمريكي، وقد عُدِّل إلى 2.1 مليار دولار أمريكي (ما يعادل من 26,000 مليار دونج فيتنامي إلى ما يقارب 48,000 مليار دونج فيتنامي). يبلغ طول الخط بأكمله حوالي 11 كيلومترًا، ويمر عبر ست مقاطعات (1، 3، 10، 12، تان بينه، تان فو).

حتى الآن، بلغت نسبة إنجاز أعمال تطهير الموقع 99.83%. ومن المتوقع الانتهاء من نقل البنية التحتية الفنية في الربع الثالث من عام 2025. وتخطط المدينة لبدء هذا المشروع في ديسمبر 2025.

حاليًا، تُقدّم المناطق التي تشهد مشاريع قيد التنفيذ خططًا للتنمية الحضرية وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو النقل (TOD) حول المحطات. وعلى وجه الخصوص، قامت مقاطعة تان فو بمراجعة واختيار مساحة أرض تزيد عن 26 هكتارًا، مجاورة لطريقي تاي ثانه وتروونغ تشينه، للتنفيذ.

من المقرر أن يبدأ بناء خط مترو مدينة هوشي منه الثاني في نهاية عام 2025

تخطط مدينة هوشي منه لاستكمال الموافقة على تقرير دراسة الجدوى واختيار المقاول لبدء بناء مشروع خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونج) في ديسمبر 2025.

الناس مشغولون بهدم المنازل وتسليم مواقع البناء لخط المترو الثاني.

في أواخر شهر يونيو، تم هدم العديد من المنازل على طول شارع Cach Mang Thang 8 (المنطقة 3، مدينة هوشي منه) بشكل عاجل لتسليم موقع البناء لخط المترو 2 (بن ثانه - تام لونغ).