هل تحويل السيارة إلى سيارة ركاب أمر غير قانوني؟

[إعلان 1]

وفقًا للمادة 3 من اللائحة الفنية الوطنية QCVN 41:2019/BGTVT بشأن إشارات الطرق، فإن سيارة الركاب هي نوع من المركبات التي تم تحديدها وفقًا لشهادة فحص السلامة الفنية وحماية البيئة لمركبات الطرق لنقل أكثر من 9 أشخاص.

تنص المادة 55 من قانون المرور لسنة 2008 على ضوابط ضمان السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية:

المادة 55. ضمان لوائح السلامة الفنية والجودة وحماية البيئة للمركبات الآلية المشاركة في حركة المرور على الطرق

١. يجب أن يتوافق إنتاج وتجميع وتعديل وإصلاح وصيانة واستيراد المركبات الآلية المخصصة للنقل البري مع لوائح السلامة الفنية والجودة وحماية البيئة. ويُحظر تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب.

2. لا يجوز لمالكي المركبات تغيير هيكل أو مكونات أو أنظمة المركبة بما لا يتوافق مع تصميم الشركة المصنعة أو تصميم التعديل المعتمد من الجهة المختصة.

تحويل سيارات الركاب إلى سيارات ركاب يُعدّ مخالفة قانونية، ويُعاقَب عليها بشدة. (صورة: إدارة شرطة المرور)

الفقرة ب البند 9؛ الفقرة ب البند 14 تنص المادة 30 من المرسوم 100/2019/ND-CP على عقوبة فعل تحويل مركبة داخلية إلى مركبة ركاب بشكل تعسفي:

المادة 30. العقوبات المفروضة على أصحاب المركبات المخالفين للوائح المتعلقة بحركة المرور على الطرق

9. غرامات تتراوح بين 6,000,000 و8,000,000 دونج للأفراد، ومن 12,000,000 و16,000,000 دونج للمنظمات التي تمتلك سيارات أو جرارات أو دراجات نارية متخصصة أو مركبات مشابهة للسيارات، والتي ترتكب إحدى المخالفات التالية:

ب) تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب؛

4. بالإضافة إلى الغرامات المالية، فإن الأفراد والمنظمات التي ترتكب المخالفات تخضع أيضًا للعقوبات الإضافية التالية:

ب) ارتكاب الفعل المنصوص عليه في الفقرة (ب) من البند 9 من هذه المادة يوجب مصادرة المركبة؛

بناءً على اللوائح المذكورة أعلاه، يُغرّم تحويل السيارات الأخرى إلى سيارات ركاب بغرامة تتراوح بين 6 و8 ملايين دونج للأفراد، وبين 12 و16 مليون دونج للمؤسسات المالكة لها. كما تُصادر السيارات المُحوّلة وفقًا للقانون.

باو هونغ

[إعلان 2]
مصدر