يعد خفض انبعاثات الكربون في الصناعة البحرية اتجاهًا لا مفر منه وعاجلًا.

هذا هو تأكيد نائب المدير العام نجوين نجوك آنه، ممثل خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية، المشارك في الوفد العامل لإدارة الملاحة البحرية الفيتنامية لحضور المؤتمر الفني بشأن خفض انبعاثات الكربون في الصناعة البحرية الذي عقد في ملبورن، أستراليا.

يُشكّل هذا الحدث جزءًا من برنامج "شراكات البنية التحتية" (P4I) الذي تستضيفه الحكومة الأسترالية، ويجمع مندوبين من فيتنام وماليزيا وتايلاند والبلد المضيف لتبادل الخبرات وتعزيز التعاون في مجال خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في القطاع البحري. وخلال المؤتمر، ألقى مركز فيتنام البحري (VIMC) كلمةً مهمةً ركّز فيها على جهود فيتنام وتوجهاتها في مجال "تخضير" القطاع البحري.

تعزيز التعاون للحد من الانبعاثات في النقل البحري

مع تسارع الدول في التزامها بالتنمية المستدامة والحياد الكربوني، صُمم مؤتمر ملبورن ليكون منتدى إقليميًا للتعاون المعمق وتبادل المعرفة والخبرات والحلول للحد من انبعاثات الكربون في القطاع البحري. يُعقد برنامج المؤتمر في الفترة من 22 إلى 28 يونيو 2025، ويتضمن مناقشات معمقة حول خمسة مواضيع رئيسية: تحسين السياسات والمعايير لدعم خفض الانبعاثات، وتطوير بنية تحتية ووقود نظيف للموانئ، وضمان السلامة عند استخدام الوقود منخفض الكربون، وتعزيز التحول الأخضر العادل، وتعبئة التمويل المستدام لمشاريع خفض الانبعاثات.

قام وفد من إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية وممثلي VIMC بزيارة ميناء ملبورن

انضم مندوبون من ثلاث دول في جنوب شرق آسيا، فيتنام وماليزيا وتايلاند، إلى نظرائهم الأستراليين في سلسلة من الأنشطة المتنوعة، بما في ذلك مسح لميناء ملبورن ومحطة الحاويات الآلية VICT، وزيارة إلى مركز أبحاث الطاقة التابع لمنظمة البحوث العلمية والصناعية الكومنولثية (CSIRO)، وغيرها. ركزت المناقشات على بناء ممرات نقل خضراء، وتوحيد معايير الوقود النظيف، وتدريب الموارد البشرية لفترة الانتقال، بالإضافة إلى مبادرات التحول الرقمي، وكهربة المعدات، وإمدادات الطاقة الساحلية لتحسين عمليات الموانئ.

أدوار ومسؤوليات خطوط الشحن الوطنية الفيتنامية

بصفتها مؤسسةً رئيسيةً في قطاع النقل البحري الفيتنامي، تُنفّذ شركة VIMC بنشاط استراتيجيةً للتحول الأخضر للحدّ من الآثار البيئية وتعزيز القدرة التنافسية. وفي مؤتمر ملبورن، مثّل فيتنام، نائب المدير العام لشركة VIMC، نجوين نغوك آنه، لتقديم تقريرٍ حول الوضع الراهن وتوجهات خفض الانبعاثات في هذا القطاع. وأكد أن فيتنام ملتزمةٌ التزامًا راسخًا بتحقيق هدف صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، بما يتماشى مع الالتزامات التي قُطعت في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين (COP26) وأهداف المساهمات المحددة وطنيًا بموجب اتفاقية باريس.

لتحقيق هذا الهدف، تسعى فيتنام عمومًا، ومركز فيينا البحري تحديدًا، جاهدةً لإيجاد حلول مبتكرة للحد من "البصمة الكربونية" في الأنشطة البحرية. وقد حددت فيتنام العديد من الحلول كمهام رئيسية لدعم عملية التحول الأخضر، بما في ذلك: تحسين المؤسسات والسياسات والتخطيط، واستخدام الكهرباء والطاقة النظيفة، والبنية التحتية البحرية الخضراء، وزيادة كفاءة الطاقة وخفض الانبعاثات، والتعاون الدولي، والعلوم والتكنولوجيا والموارد البشرية، وتنفيذ الموانئ الخضراء.

من جانب الشركة، تركز شركة VIMC على تطوير نظام الموانئ وفقًا لنموذج "الميناء الأخضر - الميناء الذكي"، وتعزيز كهربة معدات التحميل والتفريغ ورقمنة إدارة الموانئ البحرية لتحسين الكفاءة وتوفير الطاقة.

ألقى نائب المدير العام لمركز VIMC، نجوين نجوك آنه، كلمة في المؤتمر

أكد السيد نجوين نغوك آنه خلال المؤتمر أن "التحول الأخضر في الصناعة البحرية ليس مجرد توجه حتمي، بل هو أيضًا مهمة ملحة لضمان التنمية المستدامة. وتلتزم شركة VIMC بمواكبة الاستراتيجية الوطنية نحو تحقيق هدف صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050، من خلال سلسلة من المبادرات لتطوير الأسطول والموانئ البحرية بما يتوافق مع البيئة".

يُظهر بيان ممثل مركز VIMC عزم الشركات الفيتنامية على المساهمة في تحقيق الهدف العالمي المشترك. كما أكد السيد آنه أن عملية "تخضير" الأسطول والموانئ البحرية تتطلب موارد استثمارية ضخمة، بالإضافة إلى تنسيق متزامن للسياسات والتكنولوجيا على نطاق عالمي. ولذلك، يُعزز مركز VIMC أنشطة التعاون الدولي، ويسعى للحصول على الدعم الفني والمالي من شركاء التنمية لتسريع خارطة طريق خفض الانبعاثات.

المصدر: https://vimc.co/reducing-carbon-emissions-of-the-sea-industry-is-an-essential-and-urgent-problem/