استمعت اللجنة الشعبية الإقليمية إلى تقرير بشأن مشروع تخطيط البناء لمنطقة جيو لينه حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2050.

عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري صباح اليوم 12 نوفمبر اجتماعا للاستماع إلى تقرير حول بعض محتويات مشروع تخطيط البناء لمنطقة جيو لينه حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2050. ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة لي دوك تيان الاجتماع.

نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي دوك تيان يتحدث في الاجتماع - الصورة: HN

تتكون مقاطعة جيو لينه من 15 بلدية وبلدتين، بمساحة طبيعية إجمالية قدرها 470.88 ^{كيلومتر مربع} . يتم تحديد طبيعة ووظيفة مقاطعة جيو لينه وفقًا لخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتوجه التنمية المكانية وفقًا لتخطيط مقاطعة كوانغ تري للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، وتحديدًا: كونها واحدة من المراكز الاقتصادية والثقافية والاجتماعية والدفاع والأمن الوطني التي تلعب دورًا مهمًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة؛ كونها منطقة تنمية اقتصادية بحرية، ومنطقة تنمية متعددة الصناعات، بما في ذلك الصناعة التحويلية والمعالجة، والزراعة عالية التقنية، والزراعة النظيفة، والزراعة المتقدمة، والتجارة والخدمات، والسياحة البيئية، والثقافة.

أهداف التخطيط: تحديد توجهات تخطيط مقاطعة كوانغ تري للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والتخطيط المتخصص للمقاطعة فيما يتعلق بمنطقة جيو لينه. بناء منطقة جيو لينه بما يتوافق مع معايير منطقة ريفية جديدة قبل عام 2025؛ وتطوير مدينة جيو لينه بما يتوافق مع معايير المناطق الحضرية من النوع الرابع، ومدينة كوا فيت بما يتوافق مع بعض معايير المناطق الحضرية من النوع الرابع قبل عام 2040.

التخطيط للبناء المتناغم وتنمية المناطق في منطقة جيو لينه؛ إعطاء الأولوية لتنمية السياحة والزراعة عالية التقنية وتنمية الصناعات المفيدة (صناعة الطاقة وصناعة تجهيز المأكولات البحرية)؛ استغلال الموارد الطبيعية واستخدامها بشكل عقلاني لخلق موارد للتنمية الاقتصادية وضمان الأمن الاجتماعي والدفاع والأمن الوطني والتنمية المستدامة؛ توجيه تطوير الحدائق الصناعية والزراعة والغابات والسياحة والتجارة والخدمات والحفاظ عليها؛ تحديد نموذج التنمية وهيكل الأنظمة الحضرية والمناطق الريفية على أساس التوزيع المعقول لشبكات البنية التحتية الاجتماعية والبنية التحتية التقنية؛ كأساس لتنفيذ التخطيط الحضري والتخطيط الريفي وتخطيط بناء المناطق الوظيفية؛ تحديد مشاريع الاستثمار ذات الأولوية ووضع الخطط وتنفيذ الاستثمار في البناء في المناطق الحضرية والريفية والوظيفية لضمان التنمية المتناغمة والمتزامنة.

تشمل ممرات التنمية التي تم تحديدها: ممر التنمية المركزي مع التركيز على المنطقة على جانبي الطريق السريع الوطني 1 الممتد إلى الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب؛ المرتبط بتطوير منطقة جيو لينه الحضرية، والمنطقة الصناعية كوان نجانج، وجزء من منطقة التنمية حول مطار كوانج تري، ومناطق تطوير الخدمات والسياحة حول بحيرة كينه مون، وبحيرة ها ثونج، وبحيرة تروك كينه والمناطق المختلطة متعددة الوظائف على طول الطريق السريع الوطني 15.

يركز ممر التنمية الساحلية على المنطقة الساحلية المحيطة بطريقي الطريق السريع الوطني 9D والطريق الساحلي، ويرتبط بتطوير منطقتين وظيفيتين هامتين: المنطقة الاقتصادية الجنوبية الشرقية ومنطقة كوانغ تري الساحلية. يركز ممر التنمية الممتد من الشرق إلى الغرب على طول الطريق السريع الوطني 9 على منطقتين هامتين: منطقة التطوير الحضري للمطار ومنطقة كوا فييت الحضرية.

وتشمل مجالات الاختراق التي تم تحديدها البنية التحتية مع مشاريع مهمة في منطقة جيو لينه مثل: مطار كوانج تري، والطريق الساحلي، وتطوير الطريق السريع الوطني 9، وتطوير ميناء كوا فيت، وبناء نظام لوجستي ... مما يخلق قوة دافعة جديدة ضخمة للتنمية الاقتصادية في المقاطعة بشكل عام ومنطقة جيو لينه على وجه الخصوص.

يتمتع قطاع السياحة بالعديد من الموارد الرائعة لتنمية السياحة، وخاصة السياحة البحرية؛ حيث تعد منطقة كوا فييت الحضرية منطقة حضرية ساحلية تتمتع بموقع ملائم بشكل خاص، وتقع على ممر التنمية الشرقي الغربي على طول الطريق السريع الوطني 9، والطريق الساحلي وبالقرب من منطقة مطار كوانج تري.

لدى قادة منطقة جيو لينه العديد من الآراء لمناقشتها فيما يتعلق بتخطيط بناء منطقة جيو لينه - صورة: HN

وفي الاجتماع، كان لدى رؤساء العديد من الإدارات والفروع ومنطقة جيو لينه العديد من الآراء والاقتراحات مثل: الحاجة إلى تسليط الضوء على المجالات الرائدة؛ وإضافة المزيد من المجالات الرئيسية ذات المجالات المحددة والقوى والخدمات العملية للناس؛ ومراجعة نظام المرور لإجراء تعديلات معقولة، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية بشكل فعال؛ وتطوير مركز معالجة المأكولات البحرية في كوا فيت للمساهمة في تطوير الاقتصاد البحري لمنطقة جيو لينه والمقاطعة...

وفي ختام الاجتماع، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي دوك تيان: إن التخطيط الإنشائي لمنطقة جيو لينه حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2050، يهدف إلى تحديد اتجاه التنمية الاجتماعية والاقتصادية بشكل خاص والمقاطعة بأكملها بشكل عام. إن المحتويات الموضحة في مشروع التخطيط الإنشائي لمنطقة جيو لينه حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2050 تم إعدادها بعناية وذات جودة عالية. ومع ذلك، لا يزال هناك العديد من المحتويات التي تحتاج إلى تعديل واستكمال علميًا، وفقًا للوضع الفعلي، وضمان الاتساق، والحصول على رؤية طويلة المدى واتباع توجيه تخطيط مقاطعة كوانغ تري للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.

طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي دوك تيان من إدارة البناء مراجعة بعض محتويات مشروع تخطيط البناء في منطقة جيو لينه للحصول على تقييم دقيق للمزايا والقوى والقيود ؛ تحديد مناطق الاختراق في منطقة جيو لينه بوضوح ، ولاحظ أن هناك حاجة إلى حسابات دقيقة لتحديد أولويات المناطق التي يجب تعزيز الكفاءة ؛ جمع المزيد من التعليقات من الإدارات والفروع ومنطقة جيو لينه للحصول على مزيد من الأساس لاستكمال وتعديل لإكمال المشروع.

اقتراح أن تقوم وزارة النقل بدراسة توسعة منطقة نهر كانه هوم وتخطيط نظام المرور.

تهتم منطقة جيو لينه بتوضيح خطة الاتصال مع المناطق المجاورة؛ وتطوير السياحة على جانبي نهر بن هاي؛ واستكمال خطة استخدام الأراضي؛ ومراجعة التوجه التنموي للتجمعات الصناعية في المنطقة...

- اقتراح إدارة البناء ومنطقة جيو لينه لتوضيح خطة التنمية لمنطقة غرب جيو لينه، والتي تحدد بوضوح نقاط القوة في الزراعة والصناعة المرتبطة بتطوير السياحة المجتمعية؛ وتقييم احتياطيات الصخور اليتيمة في بلديتي جيو آن وجيو سون للقيام بعمل جيد في إدارة الاستغلال، بما في ذلك في اتجاه تطوير التخطيط الإقليمي؛ وتوضيح اتجاه تطوير مدينة كوا فيت، والاستثمار في تطوير خدمات لوجستية للصيد؛ ومراجعة وتقييم المزايا والقوة لتطوير الزراعة عالية التقنية بشكل فعال.

هوآي نهونغ

المصدر: https://baoquangtri.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-do-an-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-gio-linh-den-nam-2040-dinh-huong-den-nam-2050-189669.htm