تُعِدّ وزارة الأمن العام حاليًا قانونًا بشأن نظام المرور والسلامة المرورية. ويُعدّ هذا القانون منفصلًا جزئيًا عن قانون المرور لعام ٢٠٠٨.
في الوقت الحاضر، لا يزال الأشخاص بحاجة إلى حمل وثائق المركبة عند المشاركة في حركة المرور.
وبحسب المشروع، يجب على السائقين عند المشاركة في حركة المرور أن يحملوا أربعة أنواع من الوثائق: تسجيل المركبة، رخصة القيادة، شهادة التفتيش الفني للسلامة وحماية البيئة، وشهادة التأمين الإلزامي ضد المسؤولية المدنية.
في المستندات المذكورة أعلاه، إذا تم دمج معلومات أي وثيقة في حساب التعريف الإلكتروني أو بطاقة الهوية وفقًا للوائح، فلن يحتاج السائق إلى حملها بعد الآن.
بالنسبة لشرطة المرور، ينص المشروع على أنه في الحالات التي يتم فيها دمج وثائق المركبة، يجب إجراء التفتيش والرقابة من خلال توثيق هذه المعلومات والوثائق على حسابات التعريف الإلكترونية.
وفيما يتعلق أيضًا بتكامل بيانات وثائق المركبة، ينص التعميم 32/2023 الصادر عن وزارة الأمن العام (ساري المفعول اعتبارًا من 15 سبتمبر) على أنه عندما يقدم السائقون معلومات المستندات في حساب التعريف الإلكتروني، فإن قوة شرطة المرور ستتحقق وتقارن معلومات تلك المستندات في حساب التعريف الإلكتروني.
خلال عملية التفتيش، إذا تبين أن حساب الهوية الإلكترونية مزور أو ارتكب فرد أو منظمة مخالفة تستوجب الاحتجاز المؤقت أو إلغاء حق الاستخدام أو إلغاء أو مصادرة المستندات أو المخالفات التي تستوجب التحقق من المستندات، فإن شرطة المرور تطلب تقديم هذه المستندات للتعامل معها وفقًا لأحكام القانون.
بعد جهودٍ كبيرة من الشرطة والمواطنين، تم دمج ملايين رخص القيادة في تطبيق VNeID للتعريف الإلكتروني. مع ذلك، لم تُطبّق شرطة المرور حتى الآن عملية التحقق من المعلومات على التطبيق، بل تفحص وثائق المركبات مباشرةً.
وفي معرض الرد على هذه القضية، قال اللواء فام كونغ نجوين، مدير إدارة التشريع والإصلاح الإداري والقضائي (وزارة الأمن العام)، في مناقشة مشاريع القوانين التي ترأستها وزارة الأمن العام، إن أي تغيير يتطلب وقتا للتحضير.
وتشمل الاستعدادات التي ذكرها المدير البنية التحتية وقواعد البيانات وتزويد وكالات الإدارة بالمعرفة والأهم من ذلك تغيير عادات الناس.
وينطبق الأمر نفسه على الهوية الإلكترونية (تطبيق VNeID). فعندما يدمج الناس المستندات بشكل كامل ويتوقفون عن استخدام الوثائق الورقية، وتكون هيئات إدارة الدولة مجهزة بالكامل بالبنية التحتية (أجهزة القراءة، والمحطات الطرفية، وغيرها) ومُدربة تدريبًا كاملاً، يمكن للهوية الإلكترونية أن تحل محل الوثائق التقليدية.
خلال الفترة الانتقالية، وضعت وزارة الأمن العام لوائح مفتوحة بشأن الأساليب التي يمكن للأشخاص من خلالها أداء الخدمات العامة، حتى يتمكنوا من رؤية الفوائد والتسهيلات التي تجلبها، وبالتالي التحول طواعية.
وقال المحامي ها كونغ تام، من نقابة المحامين في هانوي ، إنه في حين لم يتم تمرير مشروع قانون نظام المرور والسلامة، ولم يتم قبول الوثائق المدمجة في تطبيق VNeID لتحل محل النسخ الورقية، لا يزال يتعين على المشاركين في حركة المرور حمل وثائق مثل تسجيل السيارة ورخصة القيادة...
بموجب المرسوم رقم ١٠٠/٢٠١٩ (المُكمّل بالمرسوم رقم ١٢٣/٢٠٢١)، يُغرّم سائقو الدراجات النارية والدراجات البخارية الذين لا يحملون رخصة قيادة أو تسجيل مركبة، ما بين ١٠٠,٠٠٠ و٢٠٠,٠٠٠ دونج فيتنامي. وتُضاعف الغرامة لسائقي السيارات والجرارات والمركبات المماثلة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)