شرح المقاول الوضع قائلاً إنهم يواجهون صعوبة في الحصول على مواد حجر الأساس وحجر الرصف. من ناحية أخرى، لم يعد العمال الذين عادوا إلى مدنهم لقضاء عطلة تيت إلى العمل، مما أدى إلى زيادة الإنتاج ببطء.
في 11 فبراير، قام قادة مدينة بين هوا ( دونج ناي ) بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتفقد تقدم بناء مشروع الطريق والجسر على طول نهر دونج ناي من جسر هوا آن إلى حدود منطقة فينه كو.
مجموعة العمل تتفقد تقدم مشروع طريق نهر دونج ناي.
خلال التفتيش، لاحظت مجموعة العمل أن تنظيم بناء المشروع كان "سيئًا للغاية" من حيث الإنشاءات والآلات والمعدات والموارد البشرية. يُذكر أن هذا الوضع قد لوحظ مرارًا، لكن المستثمر والمقاول لم يُعالجاه.
وبحسب مسؤولي مدينة بين هوا، فإن هذا المشروع كبير ومهم وذو معنى بالنسبة للمنطقة، لكن التقدم بطيء والعمل لا يزال في حالة من الفوضى.
«إن التقدم بين تقرير المستثمر وحجم البناء الفعلي غير متسق، مما يُصعّب إكمال المشروع في مايو كما هو مخطط له. المشروع متأخر عن الجدول الزمني، لكن تنظيم البناء مُشتّت وغير مُتّسق»، أكد رئيس مدينة بين هوا.
وفقًا للتقرير، تجاوزت نسبة إنجاز مشروع طريق نهر دونغ ناي حتى الآن 72% من حجم البناء، بينما تجاوزت نسبة إنجاز مشروع السد 93% من حجم البناء وفقًا للعقد. ومع ذلك، في الواقع، لم تشهد بعض الأجزاء تقدمًا يُذكر مقارنةً بالشهرين الماضيين.
وبحسب السجلات الفعلية، فإن مواقع البناء على طول النهر لا تزال قليلة.
شرح المقاول الوضع قائلاً إنهم يواجهون صعوبة في توفير مواد حجر الأساس وحجر الرصف. من ناحية أخرى، مع بداية العام، عاد بعض العمال إلى مدنهم الأصلية لقضاء عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، ولم يعودوا إلى العمل، مما أدى إلى زيادة الإنتاج ببطء.
وفي مواجهة الوضع المذكور أعلاه، طلب قادة المدينة من مجلس إدارة مشروع مدينة بين هوا اقتراح حلول بناء مناسبة وفعالة وحث المقاولين على تسريع تقدم المشروع.
طلب مسؤولو المدينة تسريع بناء طريق نهر دونج ناي.
على المستثمر مراجعة الطاقة الاستيعابية لوحدات البناء. في حال عدم استيفاء أي وحدة للطاقة الاستيعابية المطلوبة، يجب سحب الدفعة المقدمة وتحويل الكمية المتبقية إلى وحدات أخرى مشتركة لتنفيذها. يجب التركيز على أعمال البناء العاجلة خلال أشهر الجفاف، وإكمال المشروع قبل انعقاد المؤتمر الحزبي الثالث عشر لمدينة بين هوا للفترة 2025-2030، وفقًا لما طلبه السيد هو فان نام، أمين عام لجنة حزب مدينة بين هوا.
يبلغ طول مشروع جسر وطريق نهر دونغ ناي 5.2 كيلومتر، بتكلفة إجمالية تُقارب 2000 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الدولة. بدأ العمل في المشروع نهاية عام 2021، ومن المتوقع اكتماله عام 2023. إلا أن أعمال تهيئة الموقع واجهت صعوبات عديدة أثناء التنفيذ، مما أدى إلى تأخر المشروع عن الجدول الزمني المحدد.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tien-do-du-an-duong-ven-song-dong-nai-van-cham-192250211151210634.htm
تعليق (0)