الخطوط الجوية الفيتنامية رائدة في استخدام الوقود المستدام على متن الرحلات الجوية من أوروبا

أصبحت الخطوط الجوية الفيتنامية أول شركة طيران فيتنامية تستخدم وقود الطيران المستدام (SAF) على متن الرحلات الجوية من أوروبا.

اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستستخدم جميع رحلات الخطوط الجوية المغادرة من المطارات الأوروبية نظام SAF.

ستستخدم هذه الرحلات وقود الطائرات المستدام (SAF) بنسبة لا تقل عن ٢٪. وسترتفع هذه النسبة تدريجيًا إلى ٦٪، و٢٠٪، و٧٠٪ في أعوام ٢٠٣٠، و٢٠٣٥، و٢٠٥٠ على التوالي.

Vietnam Airlines tiên phong sử dụng nhiên liệu bền vững trên các chuyến bay từ châu Âu- Ảnh 1. — اعتبارًا من 1 يناير 2025، ستستخدم الخطوط الجوية الفيتنامية وقود SAF للرحلات الجوية من أوروبا.

بالنسبة للرحلات المغادرة من المملكة المتحدة، تستخدم الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا الوقود المستدام بمعدل 2% على الأقل اعتبارًا من عام 2025، ويزيد تدريجيًا إلى 10% و22% في عامي 2030 و2040 على التوالي.

وتعد هذه خطوة جديدة تؤكد المكانة الرائدة لشركة الطيران الوطنية في الرحلة الخضراء، وتساهم في تنفيذ التزام فيتنام مع المجتمع الدولي لخفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري إلى 0 (صافي صفر) بحلول عام 2050.

وسيوفر هذا أيضًا للركاب تجربة طيران لا تضمن جودة الخدمة فحسب، بل إنها صديقة للبيئة أيضًا، مما يساعد على خلق مستقبل أكثر استدامة لصناعة الطيران.

في السابق، نجحت الخطوط الجوية الفيتنامية في تشغيل الرحلة VN660 باستخدام وقود SAF من سنغافورة إلى هانوي في 27 مايو 2024. وبالتالي، أصبحت الخطوط الجوية الفيتنامية أول شركة طيران في فيتنام تستخدم الوقود المستدام للرحلات التجارية للركاب.

Vietnam Airlines tiên phong sử dụng nhiên liệu bền vững trên các chuyến bay từ châu Âu- Ảnh 2. — تشارك الخطوط الجوية الفيتنامية في "تحدي الطيران 2024" التابع لتحالف سكاي تيم العالمي للطيران.

سعر وقود الطيران المستدام حاليًا أعلى بمرتين إلى ثلاث مرات من سعر الوقود الأحفوري التقليدي، بل قد يصل أحيانًا إلى خمسة أو ستة أضعاف. وتشير التقديرات إلى أن تكاليف تشغيل رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية من وإلى أوروبا سترتفع بنحو 4.8 مليون دولار أمريكي سنويًا عند استخدام وقود الطيران المستدام.

وبحسب ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية، بالإضافة إلى الجهود المبذولة لاستخدام الوقود المستدام، تطبق شركة الطيران بقوة العديد من التدابير الأخرى للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مثل: استغلال واستخدام أسطول طائرات الجيل الجديد، وزيادة تطبيق حلول تشغيل الطائرات للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال توفير الوقود؛ تحسين مسارات الرحلات الجوية وجداول الرحلات وتحسين وزن التحميل للحد من استهلاك الوقود؛ ضمان نظام تكنولوجيا المعلومات لمراقبة استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون والحصول على التحقق من طرف ثالث لإرساله إلى وكالات الدولة...

وفي عام 2024، من المتوقع أن تصل كمية ثاني أكسيد الكربون التي سيتم تخفيضها من خلال حلول توفير الوقود التي تقدمها الخطوط الجوية الفيتنامية إلى ما يقرب من 70 ألف طن.

وتبذل شركة الطيران الوطنية جهوداً لبناء صورة "الطيران الأخضر"، من خلال تنفيذ العديد من البرامج الموجهة للمجتمع مثل المشاركة في "تحدي الطيران 2024" التابع لتحالف سكاي تيم العالمي للطيران، والاستجابة لـ "اليوم العالمي للحفاظ على طبقة الأوزون" للأمم المتحدة.

في الوقت نفسه، نفذت شركة الطيران مشروع "ساهم بأوراق الشجر لإصلاح الغابات"، بهدف استعادة الغابات على طول الممر الرابط بين مقاطعتي سون لا وهوا بينه ، إحدى أهمّ رئات فيتنام الخضراء. وفي الوقت نفسه، أطلقت مشروع "سافر بخفة إلى كون داو" للمساهمة في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وتشجيع جيل الشباب على زيادة وعيهم بحماية البيئة.

وتظهر هذه الحلول التزام الشركة القوي بحماية البيئة، والسعي إلى تحقيق التنمية المستدامة والوفاء بالمسؤولية الاجتماعية وفقًا لمعايير ESG (البيئية والاجتماعية والحوكمة).

وفي المستقبل، تؤكد الخطوط الجوية الفيتنامية أنها ستواصل التعاون مع الشركاء في سلسلة التوريد لتوسيع استخدام الوقود المستدام، وتعزيز حلول التنمية المستدامة الشاملة، والمساهمة في خلق مستقبل خالٍ من الكربون.

[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-tien-phong-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-tren-cac-chuyen-bay-tu-chau-au-192250102113548587.htm