في 3 يناير/كانون الثاني، نشرت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية بيانات الاتصالات بين الطائرات ومراقبة الحركة الجوية والتي أظهرت أنه لم يُسمح لطائرة تابعة لخفر السواحل الياباني بالتحرك على المدرج في مطار هانيدا قبل اصطدامها بطائرة تجارية تابعة للخطوط الجوية اليابانية (JAL).
مع ذلك، كان قائد طائرة خفر السواحل قد أبلغ المحققين سابقًا أنه حصل على إذن من مراقبة الحركة الجوية لإسقاط الطائرة على المدرج. وقد نجا القائد من الحادث.
وفي مؤتمر صحفي عقد مساء الثاني من يناير/كانون الثاني، قال مسؤولون في الخطوط الجوية اليابانية إنهم تلقوا إشعارا بأن طائرة الشركة "سُمح لها بالهبوط".
وذكرت الشرطة اليابانية أن الاصطدام بين الطائرتين وقع بعد ظهر يوم 2 يناير/كانون الثاني. وتم إجلاء جميع الركاب البالغ عددهم 379 وأفراد الطاقم على متن طائرة إيرباص إيه 350 التابعة لشركة الخطوط الجوية اليابانية بسلام، ولم يتعرض أي شخص لإصابات تهدد حياته بعد اشتعال النيران في الطائرة.
مع ذلك، قُتل خمسة من أفراد طاقم طائرة خفر السواحل الياباني الستة. قفز القبطان من الطائرة وأصيب بجروح بالغة.
وفقا لوكالة الأنباء الفيتنامية
[إعلان 2]
مصدر
![[صورة] مؤتمر لمراجعة برنامج الهدف الوطني للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في مناطق الأقليات العرقية](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/13/3771a6a2be8c4b768001d9d494a633b8)
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يستقبل نائب رئيس الوزراء ورئيس لجنة إصلاح المؤسسات في لاوس](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/13/328e841b072b4c6dbfa7bf5e75f39547)
تعليق (0)