بناء شبكة نقل حديثة ومتزامنة

بفضل أقصى تركيز للموارد والتخطيط والاستثمار والتطوير، وربط البنية التحتية لحركة المرور في المقاطعة بالمقاطعات المجاورة ونظام البنية التحتية لحركة المرور الوطني، حتى الآن، فإن شبكة حركة المرور على الطرق في مقاطعة فينه فوك مكتملة نسبيًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 7918 كيلومترًا.

مشروع بناء جسر للسكك الحديدية في شارع نجوين تات ثانه، مدينة فينه ين.

منها، يبلغ إجمالي طول الطرق السريعة الوطنية والسريعة أكثر من 120 كيلومترًا؛ والطرق الإقليمية وما يعادلها 470 كيلومترًا؛ والطرق الحضرية 309 كيلومترات؛ والطرق المحلية 693 كيلومترًا؛ والطرق البلدية وحركة المرور الريفية حوالي 6406 كيلومترات. إلى جانب ذلك، يبلغ طول السكك الحديدية 35 كيلومترًا و75 كيلومترًا من الممرات المائية.

وفقًا للامركزية، تم تكليف إدارة النقل في مقاطعة فينه فوك بإدارة الطرق السريعة الوطنية الموكلة، ونظام الطرق الحزامية، والطرق الإقليمية، والطرق التي تمر عبر منطقتين أو أكثر ومدينتين، وإدارة أعمال المرور الأخرى التي كلفتها بها اللجنة الشعبية لمقاطعة فينه فوك بإجمالي 24 طريقًا، أي ما يعادل 509.7 كم، بما في ذلك 39.7 كم من الطرق السريعة الوطنية الموكلة وحوالي 470 كم من الطرق الإقليمية وما يعادلها.

وفقًا لتخطيط مقاطعة فينه فوك للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، يتم دمج الطرق السريعة والطرق السريعة الوطنية وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، بما في ذلك الطرق السريعة نوي باي - لاو كاي ، الطريق الدائري 5 لمنطقة العاصمة، الطريق السريع الوطني 2، الطريق السريع الوطني 2C، الطريق السريع الوطني 2D.

تشمل الطرق الإقليمية وما يعادلها 47 مسارًا، منها 5 طرق رئيسية يبلغ طولها الإجمالي حوالي 1132 كيلومترًا. بحلول عام 2030، نسعى جاهدين لإكمال محاور مرورية مهمة، مثل محور الشمال-الجنوب، ومحور الشرق-الغرب، والطريق الدائري الخامس في منطقة العاصمة هانوي ؛ وإكمال وإغلاق 5 طرق رئيسية إقليمية؛ وتطوير وتوسيع شبكة الطرق الإقليمية الحالية بما يتوافق مع الحد الأدنى من معايير الطرق السهلة من المستوى الثالث؛ وبناء عدد من الطرق الإقليمية الجديدة وفقًا للتخطيط الإقليمي؛ وإعطاء الأولوية لموارد الاستثمار لبناء عدد من التقاطعات متعددة المستويات لحل مشكلة الازدحام المروري في منطقة مدينة فينه ين.

إدراكًا منها للدور الهام الذي تلعبه البنية التحتية للنقل في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وما تُوفره من مزايا لجذب الاستثمار، ستواصل وزارة النقل في مقاطعة فينه فوك تعديل خطة تطوير النقل بما يتناسب مع كل مرحلة، والاستثمار في تطوير منظومة البنية التحتية للنقل. وفيما يتعلق بمشاريع النقل الرئيسية ذات الربط الإقليمي، والتي تُسهم بفعالية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، ستواصل الوزارة التركيز على تذليل الصعوبات، وتسريع وتيرة البناء لتسريع وتيرة التنفيذ، وتشكيل المشاريع ووضعها قيد التنفيذ قريبًا.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-xay-dung-mang-luoi-giao-thong-dong-bo-hien-dai-192241219194203578.htm