"سيارة الملك السعيدة" في ها تيان

(NLDO) - مدينة ها تيان، مقاطعة كين جيانج هي المكان الوحيد الذي لا تزال فيه "السيارات الملكية" موجودة، والتي تعد مجرد ذكرى في المقاطعات والمدن الأخرى في البلاد.

كانت عربات الريكاشة وسيلة نقل شائعة في الغرب في النصف الثاني من القرن العشرين. كانت دراجات مزودة بصندوق خلفي لحمل الأمتعة، وتتسع لشخصين إلى أربعة أشخاص. في ذلك الوقت، أطلقت العديد من مقاطعات الغرب على هذا النوع من المركبات اسمًا غريبًا ومضحكًا: "سيارة الملك".

أصبحت العربة الملكية صورة مألوفة وتخصصًا للسياحة في ها تيان.

في أوائل القرن الحادي والعشرين تقريبًا، ولأسباب تتعلق بالسلامة المرورية، توقف إنتاج هذا النوع من المركبات، وكذلك مركبات الركاب ثلاثية العجلات عمومًا، في جميع أنحاء البلاد. ومنذ ذلك الحين، لم يبقَ من "سيارة الملك" الأسطورية سوى ذكريات الماضي.

عند القدوم إلى مدينة ها تيان، سوف ينبهر الزوار بـ "سيارات الملك" الملونة والسائقين البهيجين، الذين يأخذون الزوار في جولة حول المدينة.

مع تحول العالم، لم يتوقع سوى عدد قليل من الناس أن "سيارة الملك" الأسطورية سوف "تعود" إلى الحياة في مدينة حدودية جنوبية غربية شاعرية منذ أكثر من عشر سنوات، في شكل جذاب ومتطور باستمرار.

كل يوم، مع حلول الليل، تُشغّل "السيارات الملكية" أنوارها الساطعة وتجوب المدينة لنقل الركاب وإنزالهم. إنها صورة مألوفة ومميزة وفريدة لا تُوجد إلا في مدينة ها تيان السياحية.

أصبحت سيارات "الملك" اليوم مجهزة بمحركات كهربائية، لذلك لا يحتاج السائقون الأكبر سناً إلى استخدام قوتهم للدواسة لنقل الركاب كما في الماضي.

لم يعد سائقو "السيارات الملكية" اليوم في ها تيان مضطرين إلى التعرق وبذل كل قوتهم لنقل الركاب كما في الماضي، لأن السيارات مجهزة بمحركات كهربائية ومزينة بأضواء LED رائعة مثل السيارة الملكية الحقيقية.

صُممت السيارة أيضًا بمظلة ومقاعد مبطنة للركاب، ودرج على جانبيها ليسهل على كبار السن والأطفال الصعود عليها. بعض السيارات مزودة بشاحن هاتف وخدمة واي فاي للركاب.

استثمرتُ ما يقارب 40 مليون دونج في هذه السيارة، بينما كلّفني النظام الكهربائي 20 مليون دونج. أقودها منذ 9 سنوات، سواءً مع زبائن أو بدونهم، ولا أقودها إلا في الأيام التي تمطر فيها غزيرة، لكنني معتاد على قيادتها، فأخذ يوم إجازة يُحزنني! - السيد تام، سائق تجاوز الستين من عمره في ها تيان.

"اركب السيارة، وسأأخذك في جولة حول المدينة، فقط 50 ألف دونج للشخص الواحد" - ابتسم السائق العجوز بمرح ودعا الركاب.

لحظة انتظار سائقي "سيارة الملك" للزبائن

تتوالى السيارات الملونة، لكل منها طابعها الخاص، عبر الشوارع القديمة التي تتلألأ كقصص الخيال. عندما تصل السيارة إلى موقع تاريخي أو معلم شهير، يُظهر السائق فورًا مهاراته كمرشد سياحي محترف. يبدو أن جميع السائقين هنا يجيدون سرد كل فترة تاريخية من مراحل تشكيل آثار ها تيان التاريخية بالتفصيل، وهم على استعداد لشرح المزيد للعملاء عند وجود أي استفسارات.

قال السيد نجوين هوانغ توان (40 عامًا)، رئيس نادي ها تيان سيتي لعربات الريكشا، إنه في البداية، قام شخص واحد بتعديل دراجة جميلة، فأعجب بها الآخرون وتبعوه. بعد فترة وجيزة، تحول أسطول ها تيان بأكمله، الذي يضم ما يقرب من 100 عربة ريكشا، إلى "دراجات ملكية" رائعة. ولما لاحظ مسؤولو المدينة إعجاب زوار ها تيان بهذه المركبة محلية الصنع، منحوا الضوء الأخضر لقطاع السياحة والشرطة... لدعم السائقين في إنشاء نادٍ لعربات الريكشا.

بعد قرابة أربع سنوات من التأسيس، أصبح النادي يضم الآن 154 عضوًا، مسجلين 154 سيارة. وتتمثل روح النادي في الحفاظ على النظام، والالتزام بالقانون، ودعم ومساعدة بعضنا البعض. ويتلقى أعضاء النادي تدريبًا على ثقافة وتاريخ البلاد، وعلى وجه الخصوص، يُدعى خبراء من مدينة هو تشي منه لتدريب السائقين على مهارات التواصل والسلوك المجتمعي، على أمل أن يصبح كل سائق مرشدًا سياحيًا في ها تيان. - شارك السيد توان.

المصدر: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm