أرسلت وزارة البناء للتو وثيقة إلى مجلس إدارة المشروع رقم 7 لتوجيه منح العقد لحزم البناء لمشروع مكون قسم فان فونج - نها ترانج.
وفقًا لوزارة البناء، أصدرت الحكومة لوائح بشأن مكافآت العقود لحزم البناء في إطار مشاريع النقل في برنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المرسوم رقم 15/2023/ND-CP بتاريخ 25 أبريل 2023، والذي ينظم مكافآت العقود التجريبية لحزم البناء في إطار مشاريع النقل في برنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
تم تنظيم تحديد مصدر أموال المكافأة وطريقة حساب مبلغ المكافأة (على أساس المبلغ المتبقي بعد المزايدة ونسبة الوقت المختصرة ومعامل الحافز) على وجه التحديد في المادتين 4 و 5 من المرسوم رقم 15/2023/ND-CP.
وعليه، فإن المبلغ المتبقي بعد تقديم العطاءات هو الفرق بين سعر الحزمة التقديري المعتمد (باستثناء الطوارئ) وسعر العرض الفائز (باستثناء الطوارئ).
سعر العطاء الفائز هو السعر المذكور في القرار الذي يوافق على نتائج اختيار المقاول كما هو منصوص عليه في البند 3، المادة 2 من المرسوم رقم 24/2024/ND-CP المؤرخ 27 فبراير 2024 للحكومة والذي يوضح عددا من المواد والتدابير لتنفيذ قانون العطاءات لاختيار المقاولين.
وجاء في النشرة الرسمية لوزارة البناء: "تتخذ لجنة إدارة المشروع 7، استناداً إلى اللوائح المذكورة أعلاه، واللوائح الواردة في وثائق العطاءات، ووثائق الطلب، ومحتويات عقد البناء الموقع، ونتائج اختيار المقاول والتنفيذ الفعلي لحزم البناء، القرارات في حدود سلطتها، وضمان الامتثال للوائح القانونية".
فيما يتعلق بتحديد الأعمال المنجزة وبنود البناء، أوضحت وزارة البناء أن المادة 3 من المرسوم رقم 15/2023/ND-CP بشأن مبادئ المكافأة تنص على: يجب تنفيذ الأعمال وبنود البناء وفقًا للعقد (من حيث الكمية والحجم والجودة)، وتلبية المعايير واللوائح الفنية ويجب قبولها وتسليمها وفقًا لقانون البناء.
مع ذلك، لا يتضمن المرسوم رقم 15/2023/ND-CP حتى الآن لوائح لتحديد مكافآت كل بند من بنود المشاريع التي ينفذها أعضاء تحالف المقاولين. لذلك، تطلب وزارة الإنشاءات من مجلس إدارة المشروع رقم 7 طلب التوجيه من وزارة المالية كأساس للنظر والمعالجة.
من المعروف أن مشروع مكون قسم فان فونج - نها ترانج يبلغ طوله الإجمالي 83.35 كم؛ نقطة البداية (كم 285 + 000) تربط طريق المدخل الجنوبي لنفق كو ما، الواقع في منطقة فان نينه، مقاطعة خان هوا؛ نقطة النهاية (كم 368 + 350) تتصل بنقطة بداية مشروع مكون قسم نها ترانج - كام لام.
ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 11,808.02 مليار دونج، باستخدام رأس مال الموازنة العامة للدولة وبرنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، بما في ذلك حزمتي بناء.
الحزمة XL01: إنشاء المقطع من كيلومتر ٢٨٥+٠٠٠ إلى كيلومتر ٣٣٧+٥٠٠، من قِبل تحالف يضم: شركة هاي دانج المساهمة (إنشاء المقطع من كيلومتر ٢٨٥+٠٠٠ إلى كيلومتر ٢٩١+٠٠٠)؛ شركة VNCN E&C للإنشاءات والاستثمار الهندسي (إنشاء المقطع من كيلومتر ٢٩١+٠٠٠ إلى كيلومتر ٢٩٨+٠٠٠)؛ شركة LiZen المساهمة (إنشاء المقطع من كيلومتر ٢٩٨+٠٠٠ إلى كيلومتر ٣٣٢+٧٠٠)؛ شركة Phuong Thanh للإنشاءات والاستثمار (إنشاء المقطع من كيلومتر ٣٣٢+٧٠٠ إلى كيلومتر ٣٣٧+٥٠٠). مدة الإنشاء اللازمة لإكمال المشروع وفقًا للعقد هي ١٠٢٠ يومًا.
الحزمة XL02: إنشاء المقطع من 337+500 إلى 368+350، من قِبل شركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير المساهمة (Vinaconex) لإنشاء المقطع من 337+500 إلى 345+620، بالإضافة إلى 6 جسور على المسار؛ وشركة مجموعة سون هاي المحدودة لإنشاء المقطع من 345+620 إلى 368+350، بالإضافة إلى 8 جسور على المسار. مدة الإنشاء اللازمة لإكمال المشروع وفقًا للعقد هي 1020 يومًا.
وبموجب العقد المبرم، سيبدأ بناء الحزمة XL01 في 15 فبراير 2023 ويكتمل وفقًا للعقد في 30 نوفمبر 2025؛ وسيبدأ بناء الحزمة XL02 في 11 يناير 2023 ويكتمل وفقًا للعقد في 26 أكتوبر 2025.
استجابة لطلب رئيس الوزراء، يجب أن تركز جميع المشاريع والأعمال الوطنية الهامة والنقل الرئيسية في جميع أنحاء البلاد على تقصير التقدم والسعي لإكمالها بحلول الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب ويوم إعادة التوحيد الوطني (30 أبريل 2025).
في الواقع، تم إكمال مشروع قسم فان فونج - نها ترانج ووضعه في الخدمة على مسافة 70/83.35 كم منذ 19 أبريل 2025.
ومنها الحزمة XL02 التي تم الانتهاء من تنفيذها وتسليمها إلى وحدة الإدارة لاستقبال الاستغلال اعتباراً من 18 أبريل 2025، مما أدى إلى تقصير مدة الإنجاز بنحو 190 يوماً مقارنة بالعقد.
تم تقليص وقت إكمال الحزمة XL01 من 90 إلى 225 يومًا، حيث تم تقليص المقطع الذي يبلغ طوله 39.5 كم من Km298 + 000 إلى Km337 + 500 الذي تم إنشاؤه بواسطة شركة LiZen Joint Stock Company وشركة Phuong Thanh Construction Investment Joint Stock Company بنحو 225 يومًا مقارنة بالعقد.
يبلغ طول الجزء Km285+000 - Km298+000 (الجزء المتبقي من الحزمة) الذي تم إنشاؤه بواسطة شركة Hai Dang Joint Stock Company وشركة VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company أقصر بحوالي 70 يومًا من العقد.
وبالمقارنة باللوائح ذات الصلة، يمكن مكافأة المقاولين في الحزمة XL01 بحوالي 200 مليار دونج، في حين يمكن مكافأة الحزمة XL02 بما يصل إلى 370 مليار دونج.
ويرى الخبراء أن هذه المكافأة مستحقة تماما، لأن التشغيل المبكر لطريق فان فونج - نها ترانج السريع منذ ما يقرب من عام ساهم بشكل كبير في أنشطة النقل الإقليمية؛ حيث تتحرك المركبات بشكل أسرع وأكثر أمانا وراحة؛ ويتم تعزيز كفاءة الاستثمار قريبا، كما يتم تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة الساحل الجنوبي الأوسط.
المصدر: https://baodautu.vn/xem-xet-thuong-lon-cac-goi-thau-vuot-tien-do-cao-toc-van-phong---nha-trang-d404707.html
تعليق (0)