وزارة الصناعة والتجارة ترفع تقريرها إلى رئيس الوزراء لاقتراح استيراد الرمال من كمبوديا

أبلغت وزارة الصناعة والتجارة رئيس الوزراء فام مينه تشينه ونائبه تران هونغ ها بإمكانية استيراد رمال البناء من كمبوديا. ووفقًا لوزارة الصناعة والتجارة، أبدت كمبوديا استعدادها لإصدار شهادات منشأ للرمال المشتراة من كمبوديا للحد من الاحتيال والتهريب.

وبحسب تقرير وزارة الصناعة والتجارة، وتنفيذاً لتوجيهات قادة الحكومة، أجرت وفد العمل التابع للوزارة، في الفترة من 13 إلى 16 مايو، بمشاركة ممثلين عن وزارة النقل ، مسحاً ميدانياً حول استيراد رمال البناء من كمبوديا إلى فيتنام.

ومن خلال العمل مع وزارة المعادن والطاقة ووزارة الاقتصاد والمالية (كمبوديا)، وجدت وزارة الصناعة والتجارة أن احتياطيات الرمال في كمبوديا للردم والبناء يمكن أن توفر ما يكفي لتلبية الاحتياجات الفورية والطويلة الأجل للمقاطعات الجنوبية في فيتنام.

وبناءً على ذلك، تُصدّر كمبوديا حاليًا ما بين 50,000 و60,000 متر مكعب من الرمال إلى فيتنام يوميًا. وتدعم الحكومة الكمبودية السوق الحرة، ولا تتدخل في الأسعار، وتحرص فقط على ضمان استغلال الرمال ونقلها وتصديرها وفقًا للترخيص، ودفع الضرائب كاملةً للدولة.

توصي وزارة الصناعة والتجارة قادة الحكومة بدراسة وتكليف وزارة النقل برئاسة والتنسيق مع الوزارات والفروع لمراجعة وفهم الطلب الإجمالي وكمية الرمال التي يجب على الشركات ومقاولي البناء شراؤها، والعمل بشكل استباقي مع الشركات الكمبودية للتفاوض على عقود شراء الرمال وفقًا للوائح البلدين.

وبحسب وزارة الصناعة والتجارة، فإن كمبوديا مستعدة لإصدار شهادات المنشأ للرمال المشتراة.

من المعروف أن كمبوديا لم تمنح تراخيص لاستغلال وتصدير الرمال إلا لثلاث شركات محلية (ولا تُمنح تراخيص تعدين للشركات الأجنبية). من بينها، تُصدّر شركة تشاكتوموك كمبوديا ما بين 40,000 و60,000 متر مكعب من الرمال يوميًا إلى حوالي 15-20 شركة فيتنامية. تمتلك شركة سوك ثيرا احتياطيات من مناجم الرمال تبلغ حوالي 200 مليون متر مكعب، لكنها لم تُصدّر الرمال إلى فيتنام بعد. تُزوّد ​​شركة جلوبال جرين إنرجي حوالي 10,000 متر مكعب يوميًا لشركتين أو ثلاث شركات فيتنامية.

وقالت وزارة الصناعة والتجارة في كمبوديا إنها مستعدة لإصدار شهادات المنشأ للرمال المشتراة في كمبوديا للحد من الاحتيال والتهريب.

وفي أوائل أبريل/نيسان، ترأس نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها في مدينة هو تشي منه جلسة عمل مع الوزارات والقطاعات والمقاطعات والمدن ذات الصلة بشأن وضع المواد الرملية لمشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه.

خلال الاجتماع، أعلنت وزارة النقل أنه خلال الفترة 2021-2025، ستنفذ منطقتا دلتا ميكونغ وجنوب شرق البلاد 21 مشروعًا للطرق السريعة ومشاريع رئيسية لمكونات النقل. ويبلغ إجمالي الطلب على مواد أساس الطرق لهذه المشاريع حوالي 77 مليون متر مكعب، منها حوالي 7 ملايين متر مكعب من التربة الردمية، وحوالي 70 مليون متر مكعب من الرمال.

وفقًا لوزارة الموارد الطبيعية والبيئة، يبلغ الطلب على الرمل كمواد لرصف الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه حوالي 9.3 مليون متر مكعب، منها حوالي 6 ملايين متر مكعب في عام 2024 وحده. حاليًا، يبلغ حجم الرمل من المناجم المحلية المخصصة لتوريد مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه حوالي 7 ملايين متر مكعب، مع وجود نقص يبلغ حوالي 2.3 مليون متر مكعب.

وفقًا لتقرير جمعية العقارات في مدينة هو تشي منه، فإن كمبوديا مستعدة حاليًا لتصدير رمال إلى فيتنام باحتياطي يبلغ حوالي 100 مليون متر مكعب، ومدة استغلاله عام واحد. لذلك، طلب نائب رئيس الوزراء من وزارة الصناعة والتجارة رفع تقرير بنتائج البحث والمفاوضات المتعلقة باستيراد رمال البناء ورمال السدود من الدولة المجاورة للنظر فيها واتخاذ القرار المناسب.

تكررت الإشارة إلى نقص رمال المشاريع الرئيسية في السنوات الأخيرة. في عام ٢٠١٧، وفي مواجهة نقص رمال البناء، أرسلت وزارة البناء باستمرار رسائل رسمية إلى وزارات الصناعة والتجارة والمالية والموارد الطبيعية والبيئة لإبداء آرائها بشأن استيراد رمال البناء لتخفيف الضغط على توازن العرض والطلب المحلي.

فام توين

المصدر: https://tienphong.vn/bo-cong-thuong-bao-cao-thu-tuong-de-xuat-nhap-khau-cat-campuchia-post1647066.tpo