الطريق الساحلي عبر خليج كا نا
أرسلت وزارة البناء للتو تقريراً إلى الحكومة بشأن وضع الاستثمار في بناء شبكة الطرق الساحلية.
وبناءً على ذلك، وُجِّهَ الطريق الساحلي في تخطيط شبكة الطرق، بطول إجمالي يبلغ 2838 كيلومترًا، مع حد أدنى من الطرق من الدرجتين الثالثة والرابعة. ويعتمد مسار الطريق الساحلي على الجمع بين الطرق السريعة الوطنية (حوالي 623 كيلومترًا في تخطيط شبكة الطرق) والطرق المحلية (حوالي 2215 كيلومترًا في تخطيط المحافظات).
تأمين ما لا يقل عن 1000 كم من الطرق الساحلية بنهاية العام الجاري
الطريق الساحلي ليس جزءا من شبكة الطرق السريعة الوطنية (باستثناء الأجزاء التي تتداخل مع الطرق السريعة الوطنية والطرق السريعة)، وبالتالي، وفقا للوائح الطرق وميزانية الدولة والمحليات المختصة، لديهم السلطة لتخطيط وإدارة واستثمار وصيانة الطريق الساحلي.
بحلول يونيو 2025، تم تشغيل حوالي 1,397 كيلومترًا من الطرق على مستوى البلاد (بما في ذلك 595 كيلومترًا من الطرق السريعة الوطنية المتداخلة؛ و802 كيلومترًا من الطرق المحلية المتداخلة). وتُنفذ المحليات حاليًا حوالي 633 كيلومترًا من الطرق، ومن المتوقع إكمال حوالي 239 كيلومترًا منها في عام 2025، وحوالي 394 كيلومترًا بعد ذلك.
يتم إعداد حوالي 411 كيلومترًا من الساحل للاستثمار من قبل المحليات، حيث تمت الموافقة على مقترحات المشاريع في منطقة دلتا ميكونج بشكل أساسي من قبل رئيس الوزراء ، ومن المتوقع أن تكتمل في الفترة 2026 - 2030.
ولم يتم استثمار الـ 397 كيلومتر المتبقية، منها 6 كيلومترات تتداخل مع الطرق السريعة الوطنية و391 كيلومترا تتداخل مع الطرق المحلية.
فيما يتعلق بتخصيص رأس مال الموازنة المركزية للفترة 2021-2025، خصصت وزارة المالية حتى الآن حوالي 24,728 مليار دونج لتنفيذ 23 مشروعًا في 18 منطقة (المناطق قبل الدمج). أما بالنسبة للمشاريع المتوقع تنفيذها واستكمالها خلال الفترة 2026-2030، والمتوقع أن تستفيد من قروض برنامج تنمية المناطق في نهر ميكونغ، فتعمل المناطق حاليًا على استكمال الإجراءات اللازمة وفقًا للوائح المتعلقة بإدارة واستخدام المساعدات الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية من الجهات المانحة.
وهكذا، إذا تم إنجاز الأجزاء التي تتقاطع مع الطرق المحلية فقط في الموعد المحدد للمشاريع قيد الإنشاء، فبحلول نهاية عام 2025، سيبلغ طول الطرق الساحلية في البلاد حوالي 1041 كيلومترًا، مما يضمن تحقيق هدف الألف كيلومتر المحدد في القرار الحكومي رقم 154/NQ-CP بتاريخ 10 يونيو 2025. وإذا أُضيفت الأجزاء التي تتقاطع مع الطرق السريعة الوطنية، فسيبلغ طول الطرق الساحلية في البلاد حوالي 1636 كيلومترًا بحلول نهاية عام 2025، وفقًا لنائب وزير البناء، لي آنه توان.
وأضاف ممثل وزارة البناء أن أجزاء الطريق الساحلي قيد الإنشاء، والمقرر الانتهاء منها في عام 2025، لا تعاني من أي صعوبات أو مشاكل جوهرية.
وعلى وجه الخصوص، يواجه مشروعان من مشاريع البناء والتشغيل والنقل من المتوقع أن يكتملا بعد عام 2025 (الأقسام التي تمر عبر مدينة هاي فونج ومقاطعة ثانه هوا) مشاكل تتعلق بمستثمري المشروع والتي تعمل السلطات المحلية على حلها.
على طول الطريق الساحلي لونغ هاي - موي ني
استكمال الطرق الساحلية المتزامنة قبل عام 2030
بناءً على ملخص تنفيذ الاستثمار في الطريق الساحلي، ولضمان الأهداف المنصوص عليها في القرار رقم 154/NQ-CP ولإعداد خطة لإكمال الطريق الساحلي قريبًا، تطلب وزارة البناء من المحليات (نينه بينه، ثانه هوا، نغي آن، مدينة هوي، دا نانغ، جيا لاي، مدينة هوشي منه، كا ماو، آن جيانج) التي تنفذ مشاريع من المقرر إكمالها في عام 2025 تسريع تقدم المشروع لوضعه موضع التنفيذ قريبًا.
وتنفذ المحليات (مدينة هاي فونغ، وهونغ ين، وثانه هوا، وكوانغ تري، وكوانغ نجاي، وجيا لاي، وداك لاك، وخانه هوا، ولام دونغ، ومدينة هوشي منه، ودونغ ثاب، وفينه لونغ، ومدينة كان ثو، وكا ماو، وآن جيانج) مشاريع من المقرر إكمالها بعد عام 2025، كما تواصل المشاريع التي يجري إعدادها للاستثمار (وخاصة مشاريع المساعدة الإنمائية الرسمية) تسريع إعداد الاستثمار والبناء لإكمال المشاريع في الفترة 2026 - 2030.
تقوم المحليات بمراجعة الأجزاء المتبقية التي لم يتم الاستثمار فيها أو الأجزاء التي تحتاج إلى تطوير وتوسعة لتلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة لإعطائها الأولوية في خطة الاستثمار العام المحلية متوسطة المدى للفترة 2026 - 2030 لإكمال المسار بالكامل في أسرع وقت قبل عام 2030.
فان ترانج
المصدر: https://baochinhphu.vn/ca-nuoc-se-co-1636-km-duong-ven-bien-vao-cuoi-nam-2025-102250704144150896.htm
تعليق (0)