المنطقة الخاصة الوحيدة التي تحتوي على 3 نقاط أساسية
بحلول 30 أبريل 1975، كانت منطقة كون داو الخاصة هي المكان الذي احتجز فيه نظام جمهورية فيتنام 7448 سجينًا، بما في ذلك 4234 سجينًا سياسيًا (494 امرأة)، و2094 سجينًا عسكريًا...
منطقة كون داو الخاصة، كما تُرى من جزيرة تاي لون
الصورة: الاستقلال
في الأول من مايو عام 1975، ثار أسرى التحرير للاستيلاء على السلطة، وسيطروا على مدينة كون داو، واحتلوا مطار كو أونج.
بعد الاستيلاء على محطة الراديو، اتصلت القوات المتمردة بالبر الرئيسي، وأبلغت عن سيطرتها وطلبت التعليمات من السلطات العليا، ولكن لم يتم الرد إلا بعد ظهر يوم 2 مايو/أيار 1975 عندما استجابت لجنة الحزب في سايجون - جيا دينه سيتي.
ميناء بن دام المطل على هون با
الصورة: منظمة غير حكومية تران هاي آن
في عصر يوم 1 مايو 1975، أمر الفريق أول لي ترونغ تان قوة النقل البحري والفرقة الثالثة والقوات المحلية لمقاطعة با ريا... لتحرير كون داو.
في ليلة 3 مايو/أيار 1975، نزل فريق استطلاع تابع لجيش التحرير على جزيرة كون داو، وأسرته قوات المتمردين. بعد التأكد من أنهم... جنودنا، صعد السيد لي كاو (الذي انتُخب مؤخرًا رئيسًا للجنة المصالحة في كون سون) على متن سفينة للتواصل مع القوات.
رصيف كون داو السياحي ، بجوار شارع تون دوك ثانغ
الصورة: الاستقلال
في صباح الرابع من أبريل/نيسان عام ١٩٧٥، نزل جيش التحرير على الجزيرة، وفي عصر ذلك اليوم، صعدت أول مجموعة من السجناء السابقين على متن سفينة عائدة إلى البر الرئيسي. وسُلِّمت مهمة السيطرة على كون داو إلى الكتيبة السادسة، الفوج الثاني عشر، الفرقة الثالثة، والكتيبة ٤٤٥ من قوات با ريا المحلية.
منطقة كون داو الخاصة هي أرخبيل مكون من 16 جزيرة، بمساحة أرضية تبلغ 76 كيلومترًا مربعًا (أكبر جزيرة كون سون هي 51.52 كيلومترًا مربعًا)، وأعلى نقطة هي جبل ثانه جيا (577 مترًا).
خلال الفترة الاستعمارية الفرنسية، كانت كون داو، المعروفة أيضًا باسم كون لون، تحت إدارة مقاطعة فينه لونغ ، إحدى المقاطعات الست في الجنوب - وكانت المكان الأكثر وحشية وقسوة لاحتجاز السجناء.
أقارب الشهداء يزورون قبر بطل القوات المسلحة الشعبية لو تشي هيو في مقبرة هانغ دونغ، كون داو. كان البطل لو تشي هيو مسؤولاً تنظيمياً في لجنة الحزب في سايغون - مدينة جيا دينه. أُسر على يد العدو في يوليو 1955 أثناء قيادته لمظاهرة، ونُفي إلى كون داو. توفي عام 1961.
الصورة: ماي ثانه هاي
في سبتمبر 1954، واصلت حكومة جمهورية فيتنام الحفاظ على نظام السجون الفرنسي وغيرت اسم أرخبيل كون لون إلى جزيرة كون سون.
في نهاية أكتوبر، وقّع الرئيس نغو دينه ديم المرسوم رقم 143-NV لإنشاء مقاطعة كون سون. وفي نهاية أبريل 1956، غيّرت حكومة جمهورية فيتنام مقاطعة كون سون إلى قاعدة كون سون الإدارية التابعة لوزارة الداخلية.
في أوائل نوفمبر 1974، في عهد الرئيس نجوين فان ثيو، تم تغيير اسم المركز الإداري كون سون إلى مدينة فو هاي، مقاطعة جيا دينه.
في الأول من مايو عام 1975، استولى جيش التحرير على كون داو.
في 18 سبتمبر 1976، أصدر مجلس الحكومة المرسوم رقم 164-CP بشأن إنشاء منطقة كون سون التابعة لمدينة هوشي منه.
في 15 يناير 1977، وافقت الجمعية الوطنية السادسة على إعادة تسمية منطقة كون سون إلى منطقة كون داو ودمج منطقة كون داو في مقاطعة هاو جيانج.
في 30 مايو 1979، اندمجت مقاطعة كون داو مع بلدة فونغ تاو وبلدية لونغ سون (مقاطعة تشاو ثانه، مقاطعة دونغ ناي) لتشكيل منطقة فونغ تاو-كون داو الخاصة الخاضعة للحكومة المركزية. في 10 ديسمبر 1979، حُوّلت كون داو إلى مقاطعة تابعة لمنطقة فونغ تاو-كون داو الخاصة. في 12 أغسطس 1991، حُلّت منطقة فونغ تاو-كون داو الخاصة، وأصبحت كون داو مقاطعة تابعة لمقاطعة با ريا-فونج تاو.
في يونيو 2025، اندمجت مقاطعة با ريا - فونج تاو مع مدينة هو تشي منه، وعادت كون داو إلى وضع المنطقة الاقتصادية الخاصة، كما كانت قبل 47 عامًا (1979)، تحت مدينة هو تشي منه.
يشغل السيد لي آنه تو حاليًا منصب أمين اللجنة الحزبية لمنطقة كون داو الخاصة. ويشغل السيد فان ترونغ هين منصب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كون داو الخاصة.
بعد ذلك مباشرة، أنشأت وزارة الدفاع الوطني فوج دفاع كون داو 150 تحت المنطقة البحرية 5. في 17 مايو 1976، أصدرت القيادة البحرية التوجيه رقم 91/QD بنقل الفوج 150 إلى المنطقة البحرية 4 وتغيير اسمه إلى فوج كون داو 145.
تتألف هذه الوحدة من ثلاث كتائب مختلطة (مشاة، مدفعية، ومضادات طائرات) منتشرة في ثلاثة اتجاهات، لتكون بمثابة النواة لحماية دفاعات كون داو. في أوائل عام ١٩٨٢، نُقل فوج كون داو ١٤٥ من البحرية إلى المنطقة العسكرية السابعة.
مركز حرس الحدود كون داو التابع لقيادة مدينة هوشي منه يقوم بدوريات لحماية السيادة في البحر
الصورة: ماي ثانه هاي
بعد يوم التحرير مباشرةً، نظّمت المنطقة البحرية الرابعة قواتها للسيطرة على محطة الرادار المضادة للسفن في كون داو وترميمها. في نهاية نوفمبر 1976، دخلت محطة الرادار 590 الخدمة، وكانت تابعة لفوج كون داو 145.
في مايو 1977، أنشأت المنطقة البحرية الرابعة كتيبة الرادار 451 (فوج حاليًا)، على أساس شركات الرادار 580 (ترا كو)، 585 (فونج تاو) ومحطة الرادار 590.
زورق عالي السرعة تابع لدورية مركز حرس الحدود في كون داو
الصورة: الاستقلال
في عام ١٩٧٧، توجهت وحدة الشرطة المسلحة التابعة لمقاطعة هاو جيانج إلى الجزيرة وبدأت بنشر قواتها لأداء واجباتها. كان هذا هو مركز كون داو لحرس الحدود، التابع لقيادة حرس الحدود الحالية، قيادة مدينة هو تشي منه.
حرس الحدود في كون داو يحشد الصيادين
الصورة: الاستقلال
على وجه الخصوص، يضم جهاز أمن كون داو أكبر عدد من الأفراد، حيث يبلغ عددهم نحو 300 ضابط وجندي، وكثير منهم كانوا سجناء سياسيين سابقين منذ بداية التحرير.
تمكنت قوات الأمن في مقاطعة كون داو، بالتنسيق مع الوحدات العسكرية، من تفكيك 3 حالات عبور حدودي في المنطقة، واعتقال 83 شخصا، من بينهم 3417 شخصا عبروا الحدود من البر الرئيسي إلى الجزيرة.
ميناء بن دام في منطقة كون داو الخاصة
الصورة: منظمة غير حكومية تران هاي آن
في أكتوبر/تشرين الأول ١٩٨٢، وحّدت وزارة الدفاع القوات المسلحة التي تحمي كون داو في منطقة كون داو العسكرية، تحت قيادة القيادة العسكرية لمنطقة فونغ تاو-كون داو الخاصة. واستمر هذا النموذج الموحد لسنوات عديدة.
شباب كون داو ينظفون معلمًا بحريًا إقليميًا لفيتنام
الصورة: ماي ثانه هاي
قليل من الناس يعرفون: إن منطقة كون داو الخاصة هي المنطقة الوحيدة التي تحتوي على 3 نقاط لحساب عرض المياه الإقليمية لفيتنام (وفقًا لإعلان الحكومة في 12 نوفمبر 1982)، وهي النقاط A3 (جزيرة تاي لون)، وA4 (جزيرة بونج لاو)، وA5 (جزيرة باي كانه).
نقطة الأساس A3 لمعلم السيادة في جزيرة تاي لون (منطقة كون داو الخاصة)
الصورة: ماي ثانه هاي
التعاقد بجرأة على المنتجات
في السنوات التي سبقت التجديد، تم تنفيذ التعاقد على المنتجات بجرأة من قبل زعماء بعض المحليات في الشمال (فينه فوك؛ دو سون، مدينة هاي فونج).
وفي الجنوب، كانت كون داو أول منطقة "تكسر السياج" وتنفذ آلية التعاقد على المنتجات لعمال مؤسسة صيد الأسماك المملوكة للدولة كون داو، مباشرة بعد يوم التحرير، واستكملت كل شيء من الصيد إلى الخدمات اللوجستية.
كون داو البحر والسماء
الصورة: منظمة غير حكومية تران هاي آن
لاحقًا، قال الأمين العام لي دوان، أثناء عمله مع كون داو: "في رأيي، إن البحارة الذين يصطادون في عرض البحر قد ضحوا بحياتهم للبحر والسماء، لاستغلال كميات كبيرة من المأكولات البحرية لمواطنيهم، لذا فهم يستحقون أجورًا عالية. لقد خرق رفاق كون داو آلية إدارة الدولة بشكل خطير، لكنهم لم يحيدوا عن خط الحزب"...
سارية العلم الوطني في وسط منطقة كون داو الخاصة
الصورة: الاستقلال
التنمية الاقتصادية المرتبطة بالسياحة الروحية
في نهاية فبراير/شباط 1977، وبعد أن أصبحت كون داو منطقة تابعة لمقاطعة هاو جيانج، عمل نائبا رئيس الوزراء فام هونغ وهوينه تان فات، إلى جانب قادة العديد من الوزارات والفروع، مع مقاطعة هاو جيانج في مشروع تخطيط بناء كون داو.
المحتويات المتفق عليها هي: بناء موقع تاريخي للثورة الفيتنامية، جنبًا إلى جنب مع متطلبات تنظيم الزيارات والدراسة والسياحة؛ استغلال الإمكانات الاقتصادية، وخاصة المأكولات البحرية؛ الجمع بين البناء وتعزيز الدفاع الوطني...
زيارة السياح لمقبرة هانغ دونغ
الصورة: ماي ثانه هاي
علاوةً على ذلك، تُبدي كون داو نشاطًا استباقيًا في تحديد مسارات التنمية المحلية. ففي عام ١٩٨٦، عقد قادة لجنة الحزب في مقاطعة كون داو اجتماعاتٍ مباشرة مع نائب رئيس الوزراء فو فان كيت (الذي أصبح لاحقًا رئيسًا للوزراء) لإيجاد حلولٍ للتغلب على الصعوبات، من أجل بناء كون داو وتطويرها.
وكان السيد فو فان كيت هو الذي اقترح أيضًا على المهندس المعماري فو ثانه نجيا (المغترب الفيتنامي في فرنسا) مساعدة كون داو في صياغة خطة رئيسية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية حتى عام 2000.
في مايو 2025، عمل رئيس الوزراء فام مينه تشينه مع اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية با ريا - فونج تاو (القديمة)، لتوجيه تطوير مشروع لتطوير المنطقة الاقتصادية الخاصة كون داو على أساس آلية السياسة المحددة لمدينة هوشي منه.
قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه وزعماء مدينة هوشي منه بزيارة قبر الشهيد فو ثي ساو في مقبرة هانج دونج، كون داو في 3 مايو 2025.
صورة فوتوغرافية بواسطة نجوين لونغ
وطلب رئيس الوزراء إجراء بحث وتطوير عاجل لمشروع تطوير المنطقة الاقتصادية الخاصة في كون داو، مع الاهتمام بدور كون داو كجزيرة متقدمة ذات أهمية استراتيجية من حيث الأمن والدفاع، مع تعظيم المزايا لتطوير الاقتصاد البحري والسياحة الثقافية والتاريخية والروحية والبيئية للجزر الوطنية على المستويين الإقليمي والدولي.
يجب أن يكون التخطيط والتطوير في كون داو سريعًا ومستدامًا ومشرقًا وأخضر ونظيفًا وجميلًا وحديثًا، ويصل إلى المعايير الدولية.
مركز المنطقة الاقتصادية الخاصة كون داو، كما يُرى من الأعلى
الصورة: PV
وأكد رئيس الوزراء: التركيز على معالجة الاختناقات في حركة النقل الجوي، ودعوة المستثمرين الاستراتيجيين، وتطبيق أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص في تنفيذ البناء، وبحث خطة توسيع مدرج مطار كون داو الدولي لتلبية شروط استقبال الرحلات الدولية؛ وبحث تخطيط حدائق مقبرة هانج كيو وهانج دونج لإنشاء منطقة بارزة لتكريم القيم الثقافية التاريخية والثورية لجذب السياح...
بالإضافة إلى استقرار حياة الناس وتطوير الاقتصاد تدريجيًا، يتم إيلاء اهتمام خاص لإدارة وحماية الآثار التاريخية في كون داو.
حتى في نهاية أغسطس/آب 1975، أصدرت لجنة الحزب الإقليمية في كون داو لائحةً تنص على: "من الآن فصاعدًا، يُحظر على أي شخص دخول معسكرات سجون العدو السابقة، وخاصةً الأماكن التي احتُجز فيها قادتنا. وعند الحاجة إلى زيارة وفد، يجب عليه الحصول على رأي اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية قبل السماح له بالدخول"، وكلّفت إدارة الأمن بإدارتها.
مقبرة هانغ دونغ في منطقة كون داو الخاصة
الصورة: ماي ثانه هاي
في نهاية أبريل 1979، اعترفت وزارة الثقافة والإعلام (التي أصبحت الآن وزارة الثقافة والرياضة والسياحة) بشكل خاص بموقع الآثار التاريخية الثورية كون داو باعتباره أحد الآثار الوطنية المهمة بشكل خاص.
في مايو 2012، صنفتها الحكومة كموقع أثري وطني خاص بمساحة إجمالية محمية تبلغ 110.69 هكتار.
المنازل والمباني في وسط منطقة كون داو الخاصة
الصورة: PV
نظمت المحلية مؤخرًا مشروع تطوير "تطوير كون داو حتى عام 2030، رؤية حتى عام 2045"، بهدف تعبئة الموارد واستخدامها بشكل فعال للاستثمار التنموي، واستغلال إمكانات ومزايا كون داو.
كون داو يستقبل ما يقرب من 400 ألف زائر في الأشهر الستة الأولى من عام 2025
بلغ إجمالي عدد السياح إلى كون داو في الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٥ حوالي ٣٩٦,٣٦٠ سائحًا (ما يمثل ٦٤.٧٦٪ من الخطة السنوية)، منهم حوالي ١٤,٧٧٠ زائرًا دوليًا. وبلغ إجمالي الإيرادات حوالي ١,٧٧٩ مليار دونج، ما يمثل ٥٨.١٪ من الخطة.
هبطت طائرة ركاب في مطار كون داو
الصورة: ماي ثانه هاي
خلال الأشهر الستة الأولى من العام، نسقت منطقة كون داو الخاصة جهودها لتطبيق حلول لتحفيز الطلب وجذب السياح. ومع ذلك، نظرًا لصعوبة وسائل النقل (وخاصةً نقل الركاب جوًا)، يصعب على السياح الحصول على تذاكر الطيران، وتظل أسعار تذاكر الطيران مرتفعة دائمًا.
رصيف كون داو السياحي
الصورة: ماي ثانه هاي
منذ ١٩ أبريل ٢٠٢٥ وحتى الآن، بدأت شركة فيت جيت إير رسميًا بتسيير رحلات مباشرة من هانوي إلى كون داو، ومن مدينة هو تشي منه إلى كون داو، بطائرتين، بمعدل رحلتين من هانوي إلى كون داو، ورحلتين من مدينة هو تشي منه إلى كون داو، مما يهيئ ظروفًا مواتية لكون داو لجذب الزوار من المحافظات الشمالية. ومع ذلك، نظرًا لقلة عدد الطائرات، فإن وسائل النقل محدودة التشغيل بسبب الظروف الجوية (مثل المطر، وانزلاق المدرجات، وعدم قدرة الطائرات على الهبوط).
تحتوي منطقة كون داو الخاصة حاليًا على 146 منشأة إقامة (منتجعات 5 نجوم، وفنادق 2-4 نجوم، و137 فندقًا وبيت ضيافة 1-2 نجوم، وموتيلات، ومنازل مع غرف للإيجار)، مع 2923 غرفة إقامة، تستوعب 7598 شخصًا / يومًا.
بحلول عام 2045، ستصبح كون داو منطقة سياحة بيئية بحرية عالية الجودة على المستوى الإقليمي والدولي؛ ومنطقة للحفاظ على الآثار التاريخية الوطنية الخاصة، وتثقيف التقاليد التاريخية؛ والحفاظ على النظم البيئية الحرجية والبحرية المتنوعة؛ وفي الوقت نفسه أداء مهام مهمة في حماية الدفاع والأمن الوطني.
ثانهين.فن
المصدر: https://thanhnien.vn/13-dac-khu-viet-nam-con-dao-tung-la-dac-khu-thuoc-tphcm-50-nam-truoc-185250703170013641.htm
تعليق (0)