صورة مقربة للجسر المقوس الفولاذي الأول الذي يربط بين ضفتي نهر هان، والذي على وشك تغيير وظيفته

[إعلان 1]

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للتو على خطة تجريبية لتنظيم الخدمات وخدمة السياحة الليلية على جسر نجوين فان تروي ومنطقة المنتزه على الضفة الشرقية للجسر كما اقترحت وزارة السياحة.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 1. — يعبر جسر نجوين فان تروي نهر هان، ويربط بين منطقتي هاي تشاو وسون ترا.

على وجه التحديد، في المرحلة الأولى (2024)، سينظم جسر نجوين فان تروي ومنطقة الحديقة عددًا من الأنشطة مثل: تزيين الإضاءة لإنشاء نقاط تسجيل الوصول؛ معارض الصور وعروض المنتجات والأعمال المتخصصة بشكل دوري كل ربع سنة وفي أيام العطلات وتيت.

على وجه الخصوص، ستستضيف هذه المنطقة عروض الموسيقى الشعبية، والموسيقى الغنائية، ورقصات الشوارع، وفعاليات الفلاش موب، ومهرجانات اليوغا، وفن الشوارع، ومهرجانات الكتب، ومهرجانات البيرة...

وبحسب الخطة أيضًا، ستشتمل منطقة جسر نجوين فان تروي أيضًا على خدمات الوجبات السريعة والمشروبات الجاهزة ومنتجات الهدايا التذكارية.

من عام 2025 إلى نهاية عام 2028، ستحتوي هذه المنطقة على المزيد من أكشاك الأعمال ومتاجر الهدايا التذكارية ومنتجات OCOP والعربات المتنقلة والأكشاك التي تقدم المرطبات والوجبات السريعة... وفي عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، ستكون هناك أحداث ومهرجانات خاصة في الساحة الشمالية أو الساحة الجنوبية لمنتزه الضفة الشرقية وعلى جسر نجوين فان تروي.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 2. — تم بناء جسر نجوين فان تروي في عام 1960 بهندسة معمارية مكونة من 14 امتدادًا من عوارض فولاذية بوني، بطول إجمالي 513.8 مترًا، وعرض طريق 8.5 مترًا، ولا يوجد رصيف للمشاة.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 3. — جسر نجوين فان تروي هو أول جسر طريق عبر نهر هان.

كلفت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ اللجنة الشعبية لمنطقة سون ترا برئاسة والتنسيق مع وزارة السياحة ووزارة الثقافة والرياضة لوضع خطة مفصلة وخارطة طريق لضمان التنفيذ في الوقت المناسب والامتثال للوائح بشأن القضايا ذات الصلة مثل استخدام الأرصفة واستخدام الأصول العامة وتصاريح البناء وتصاريح الأداء وتكاليف التنفيذ وأجهزة الإدارة...

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 4. — بُني جسر نجوين فان تروي على يد المقاول الأمريكي RMK عام ١٩٦٠، واكتمل بناؤه عام ١٩٦٥. في عام ١٩٧٨، أُزيل سطح الجسر الخشبي الأصلي واستُبدل بهيكل من الخرسانة المسلحة. وفي عام ١٩٩٦، استُبدل سطح الجسر بألواح فولاذية لتخفيف وزنه نظرًا لضعف هيكل الأساس مع مرور الوقت.

Cận cảnh vẻ đẹp cây cầu cổ thép vòm đầu tiên nối đôi bờ sông Hàn - Ảnh 5. — في عام ٢٠١٢، توقف جسر نجوين فان تروي عن العمل. وفي عام ٢٠١٣، وخلال عملية التجديد، صُمم الجسر بوظيفة إضافية تتمثل في إمكانية رفعه وخفضه لمرور القوارب، وتلبية احتياجات السكان والسياح من المشي واللعب ومشاهدة المعالم السياحية.

سيتم رفع وخفض الجزء الأوسط من جسر نجوين فان تروي مرة واحدة يوميًا يومي السبت والأحد والأعياد، بين الساعة الرابعة مساءً والسادسة مساءً.

جسر نجوين فان تروي مزود بأربع رافعات رفع، كل رافعة تحمل 100 طن، وسرعة رفع 0.233 متر/دقيقة. ارتفاع شوط الرفع 3.6 متر، وطول امتداد الملاحة المرفوع 36.45 متر.