لدعم مشاريع بناء المشاريع الكبرى في المقاطعة، وافقت العديد من الأسر في مقاطعة كام لو على تسليم أراضيها، وحصلت على أراضٍ في مناطق إعادة التوطين. إلا أن البنية التحتية في هذه المناطق لم تكتمل بعد، مما يُسبب صعوبات للأسر في حياتها اليومية.
مشاريع سكنية جديدة تكتمل تدريجيا في منطقة إعادة التوطين ببلدية كام توين، مقاطعة كام لو - صورة: TP
ثلاث مناطق إعادة توطين في مقاطعة كام لو، تشمل: منطقة إعادة توطين بلدية كام هيو، ومنطقة إعادة توطين بلدية كام ثوي، ومنطقة إعادة توطين بلدية كام توين، بمساحة إجمالية تقارب 16 هكتارًا، وهي مساكن جديدة لـ 131 أسرة تقع ضمن منطقة تهيئة الأراضي لبناء مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في قطاع شرق فان نينه - كام لو. حتى الآن، أكمل سكان مناطق إعادة التوطين منازلهم ومرافقهم المعيشية تدريجيًا. ومع ذلك، فإن عدم تزامن خدمات البنية التحتية، مثل الكهرباء والمياه والطرق، جعل حياتهم صعبة للغاية.
وفقًا لسياسة المقاطعة، سلّمت عائلة السيد لي فان فانغ منزلها وأرضها لخدمة أعمال تطهير موقع بناء طريق فان نينه - كام لو السريع، وانتقلت إلى منطقة إعادة توطين كام هيو لبناء منزل جديد. قال السيد فانغ إنه على الرغم من اكتمال بناء المنزل تدريجيًا منذ قرابة شهرين، إلا أن عائلته واجهت صعوبات بسبب انقطاع الكهرباء والماء. وأضاف: "عائلتي من بين عشر عائلات انتقلت إلى منطقة إعادة توطين كام هيو قبل غيرها".
ومع ذلك، واجهنا حتى الآن العديد من الصعوبات، ويرجع ذلك أساسًا إلى نقص الكهرباء والمياه النظيفة للاستخدام اليومي. حاليًا، لا تُستخدم مياه الآبار إلا لبناء المنازل، ولا يمكن شربها بسبب رائحتها الموحلة النفاذة. في المتوسط، تستخدم عائلتي زجاجتي ماء سعة 20 لترًا يوميًا، وتنفق ما بين 600,000 و700,000 دونج فيتنامي شهريًا على المياه المنزلية.
ناهيك عن انقطاع الكهرباء، نضطر لجلبها من موقع البناء، مما قد يُسبب ماسًا كهربائيًا وحرائق، وهو أمر غير آمن. تأمل عائلتي بشدة أن تحظى باهتمام الحكومة المحلية لإكمال البنية التحتية للكهرباء والمياه في منطقة إعادة التوطين قريبًا، مما يُساعد عائلتي على الاستقرار وكسب عيشها، كما قال السيد فانغ.
ولا تمثل هذه الرغبة عائلة السيد فانغ فحسب، بل هي أيضًا مصدر قلق مشترك للعديد من الأسر التي تبني منازل جديدة في مناطق إعادة التوطين في منطقة كام لو.
في منطقة إعادة التوطين ببلدية كام توين، أعرب السيد هوانغ كيم لونغ عن قلقه من أن مشروع الإسكان على وشك الانتهاء والتشغيل، إلا أن أعمال الكهرباء والمياه النظيفة وأنظمة المرور لم تكتمل بعد. وأضاف: "هنا، نُصبت أعمدة الكهرباء، ولكن لم يتم توصيلها بعد؛ ويُقال إن نظام المياه النظيفة قد تم مسحه للتو ولم يُنفذ بعد".
"الأمر الأهم هو الطريق، الذي يُحفر ويُردم ويُصلح كل بضعة أيام. هذا لا يؤثر فقط على حركة المرور، بل يُسبب أيضًا تشققات في الجدران ويُلحق الضرر بالمنازل قيد الإنشاء"، قال السيد لونغ.
استجابةً لآراء المواطنين، تحدث مراسلو صحيفة كوانغ تري مع نجوين فان فونغ، نائب مدير صندوق أراضي مقاطعة كام لو ومجلس إدارة مشروع تطوير التجمعات الصناعية، لمعرفة المزيد. ومن المعروف أنه حتى الآن، وبعد تنفيذ مشروع الطريق السريع شمال-جنوب في المنطقة الشرقية، فان نينه - كام لو، اكتمل بناء مناطق إعادة التوطين في المقاطعة بنسبة 80% تقريبًا.
يركز المجلس على توجيه وحدات البناء لحشد الموارد البشرية والآلات والمعدات، بحيث تواصل، بعد اكتمال البنية التحتية في مناطق إعادة التوطين، بناء شبكات الكهرباء والمياه. "حتى الآن، تم بناء شبكات الكهرباء بشكل أساسي، حيث تم حفر الأساسات ونصب الأعمدة، وتم استكمال شبكة المياه داخل مناطق إعادة التوطين.
ومع ذلك، لا تزال هناك بعض الصعوبات، كما هو الحال في منطقة إعادة توطين كام ثوي، حيث يمتد نظام إمداد المياه الرئيسي على طريق الوصول إلى الطريق السريع، وهو قيد التطهير حاليًا. أما في منطقة إعادة توطين كام هيو، وبعد العمل مع إدارة الطرق II.5، نصحت اللجنة اللجنة الشعبية للمنطقة بإصدار وثيقة تطلب تغيير المسار. وبعد موافقة المقاطعة، سنُكمل بسرعة إجراءات مواصلة إمداد السكان بالمياه والكهرباء في يونيو، حسبما أفاد السيد فونغ.
ومن الواضح أن ضمان تخصيص الأراضي الكافية لاحتياجات إعادة التوطين، فضلاً عن الفوائد ذات الصلة، يعد عاملاً مهماً لكي يثق الناس ويتفقوا مع سياسات الحزب والدولة، مما يخلق ظروفاً مواتية لتطهير الموقع لخدمة مشاريع الاستثمار في الفترة المقبلة.
لذلك، يجب على السلطات المحلية الاهتمام وحث وحدات البناء على الانتهاء في أقرب وقت من البنية التحتية لمناطق إعادة التوطين، مما يساعد الناس على استقرار مساكنهم الجديدة في أقرب وقت، ويساهم في تنمية وطنهم.
نام فونغ
مصدر
تعليق (0)