تتكشف قصة جديدة عندما يبدأ تشغيل خط المترو رقم 1 في مدينة هوشي منه رسميًا.

(دان تري) - سيتم مناقشة القصة التالية من الاستغلال الفعال لخط المترو رقم 1 إلى استراتيجية التنمية الحضرية في ندوة "العصر الجديد لمترو مدينة هوشي منه"، التي تنظمها صحيفة دان تري في صباح يوم 23 ديسمبر.

بعد قرابة عشرين عامًا من أعمال البناء التي شابها الكثير من الصعوبات والتحديات، اكتمل أول خط مترو في مدينة هو تشي منه. وبدأ تشغيل خط السكة الحديد الحضري رقم 1، بن ثانه - سوي تيان، رسميًا في 22 ديسمبر، مسجلًا بذلك إنجازًا هامًا في تاريخ تطوير النقل العام في مدينة هو تشي منه.

ومع ذلك، فهذه ليست سوى بداية رحلة جديدة أطول. ستدور القصص التالية حول كيفية استغلال مدينة هو تشي منه بفعالية لخط المترو رقم 1، وكيف أن هذا الخط ليس مجرد وسيلة نقل، بل أصبح أيضًا قوة دافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، يربط بين المساحات الحضرية ويشكل نمط حياة جديد.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن الدروس المستفادة من عملية بناء الخط الأول للمترو ستكون بمثابة أساس مهم لتنفيذ المسارات التالية بشكل أسرع وأكثر فعالية، وتجنب تكرار التأخيرات والصعوبات السابقة.

Câu chuyện mới mở ra khi Metro số 1 TPHCM chính thức vận hành - 1 — تم تشغيل خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان رسميًا في 22 ديسمبر (الصورة: نام آنه).

تحتاج مدينة هوشي منه إلى استراتيجية طويلة الأمد لا تتوقف عند بناء خطوط مترو فردية، بل تتطور تدريجيا إلى شبكة نقل حديثة ومتزامنة.

بالإضافة إلى دور وسائل النقل والمواصلات ذات القدرة الكبيرة، تفتح خطوط المترو أيضًا فرصًا لمدينة هوشي منه لإعادة تشكيل المساحة الحضرية، والتطور وفقًا لنموذج يدور حول محطات المترو.

من هنا، تحتاج المدينة إلى رؤية أوسع، لا تقتصر على ربط حركة المرور فحسب، بل تشمل أيضًا الاستغلال الأمثل للمساحات تحت الأرض، ودمج محطات المترو مع المراكز التجارية والخدمات والمرافق العامة (التنمية الموجهة نحو النقل). هذا لا يُسهم في خلق زخم اقتصادي فحسب، بل يُشكل أيضًا نمط حياة جديد لسكان المدن في المستقبل.

لتنويع وجهات النظر حول قصة ربط الفضاء، واستغلال المحطات تحت الأرض والتعرف على الاختناقات، وما هي السياسات التي يجب فتحها للاستفادة بشكل فعال من النظام البيئي حول محطات المترو، نظمت صحيفة دان تري مناقشة " عصر جديد لمترو مدينة هو تشي منه "، والتي أقيمت في الساعة 9:30 صباحًا يوم 23 ديسمبر، في موقع خاص جدًا لمترو مدينة هو تشي منه، بمشاركة 3 خبراء بارزين:

- الدكتور المهندس المعماري نجو فييت نام سون ، رئيس شركة نجو فييت للمهندسين المعماريين والمخططين.

- الأستاذ المشارك الدكتور لي ترونغ تشون ، مدير معهد دراسات التنمية المستدامة، جامعة الموارد الطبيعية والبيئة.

- الدكتور فان هوو دوي كووك ، عضو مجموعة الخبراء الاستشارية للسكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه.

عزيزي القارئ، مرحباً بكم في المشاهدة.