أطول جسر على الطريق السريع بين الشمال والجنوب قبل يوم الافتتاح

(دان تري) - يوشك جسر هونغ دوك، الذي يبلغ طوله أكثر من 4 كيلومترات، ويربط بين ضفتي نهر لام، على الانتهاء. بعد افتتاحه أمام حركة المرور في نهاية يونيو، سيكون أطول جسر على الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

في منتصف شهر يونيو، تم الانتهاء تقريبًا من مشروع جسر هونغ دوك، وهو جزء من مرحلة مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي الشرقي 2017-2020، قسم ديين تشاو (نغي آن) - باي فوت ( ها تينه ).

وفقًا للتصميم، يبلغ طول جسر هونغ دوك حوالي 4.1 كيلومتر، بقيمة استثمارية إجمالية تزيد عن 1200 مليار دونج فيتنامي. سيبدأ بناء المشروع في عام 2022، وسيتولى تنفيذه تحالف من المقاولين: شركة داي هيب المحدودة، وشركة تاي ين للاستثمار والإنشاءات المساهمة، وشركة هوا هيب المحدودة، وشركة سيينكو4 جروب المساهمة.

لا يعبر جسر هونغ دوك نهر لام فحسب، بل يمر أيضًا عبر السهول الرسوبية ونهر لا وسد لا جيانج والمناطق السكنية وحقول الأرز. وفي حديثه إلى مراسل دان تري ، قال السيد نجوين كووك فيت، المدير العام لشركة فوك ثانه هونغ للاستثمار المساهمة (وهي شركة أنشأها المستثمر لتنفيذ المشروع)، إنه حتى الآن، يعد جسر هونغ دوك أطول جسر طريق على الطريق السريع بين الشمال والجنوب بأكمله. ووفقًا للسيد فيت، عندما يتم فتح الطريق، سيساعد طريق ديان تشاو - باي فوت السريع بشكل عام وجسر هونغ دوك بشكل خاص في تشكيل الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب تدريجيًا بسعة كبيرة وأمان وسرعة عالية وتلبية احتياجات النقل، بما يتماشى مع اتجاه وتخطيط تطوير النقل. كما يساعد المشروع أيضًا على ربط المراكز الاقتصادية والسياسية لمقاطعتي نغي آن وها تينه بشكل خاص ومنطقة شمال الوسط بشكل عام.

وفقًا للخطة، سيتم فتح الـ 19 كيلومتر المتبقية من طريق ديين تشاو - باي فوت السريع (من هونغ نجوين، نغي آن إلى دوك ثو، ها تينه) أمام حركة المرور في 30 يونيو. وفي هذه الأيام، تعمل مجموعة من العمال على إكمال المهام النهائية مثل تركيب الشباك على الشريط الوسيط على جسر هونغ دوك.

يعمل العامل لونغ (المقيم في مقاطعة دوك ثو، ها تينه) في موقع بناء جسر هونغ دوك منذ الأيام الأولى. قال: "أنا سعيد للغاية لأنه بعد عامين، شارف الجسر على الانتهاء، مما يضمن التقدم المنشود. سيساهم الطريق السريع بين الشمال والجنوب في تنمية البلاد بشكل عام، ومدينة ها تينه بشكل خاص".

وفي العديد من مواقع البناء الأخرى، يسارع العمال والمهندسون إلى استكمال تركيب السور واللافتات والمعدات ومفاصل توسيع الجسر.

يحتوي جسر هونغ دوك على 90 امتدادًا، وعرض 17.5 مترًا مع 4 حارات، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم / ساعة.

عندما يكون جسر هونج دوك وطريق ديين تشاو - باي فوت السريع مفتوحين أمام حركة المرور، يمكن للمركبات السفر من الشمال إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 8 في منطقة دوك تو (ها تينه) والعكس صحيح.

بمجرد اكتماله، سيصبح جسر هونغ دوك الذي يربط ضفتي نهر لام (منطقة هونغ نجوين، نغي آن مع منطقة دوك ثو، ها تينه) أطول جسر على الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

يقع جسر هونغ دوك بالتوازي مع الطريق السريع الوطني القديم 1A، ويمتد فوق نهر لام وفروعه (الصورة: خرائط جوجل).

يبلغ إجمالي استثمار مشروع طريق ديان تشاو - باي فوت السريع 13,338 مليار دونج فيتنامي، ويمر عبر مقاطعات ديان تشاو، ونغي لوك، وهونغ نجوين في مقاطعة نغي آن (44.4 كيلومترًا)، ومنطقة دوك ثو في مقاطعة ها تينه (4.9 كيلومترًا). في نهاية أبريل، اكتمل المشروع تقريبًا الطريق الرئيسي وفُتح أمام حركة المرور من ديان تشاو إلى تقاطع الطريق السريع الوطني 46B، وبلدية هونغ تاي، ومنطقة هونغ نجوين، بطول حوالي 30 كيلومترًا. سيتم فتح الطريق المتبقي، والبالغ طوله 19 كيلومترًا، من تقاطع الطريق السريع الوطني 46B - باي فوت، أمام حركة المرور لاحقًا (30 يونيو) نظرًا لطول فترة معالجة التربة الضعيفة التي تنتظر الهبوط.

دانتري.كوم.فن