كيف أصبح حال جسر دونج الجديد الذي تبلغ تكلفته 1,800 مليار دونج بعد مرور ما يقرب من عام من بدء البناء؟
الاثنين 11 مارس 2024 09:58 صباحًا (توقيت جرينتش +7)
بعد مرور ما يقرب من عام من البناء، بدأ جسر دونج الجديد الذي يربط بين منطقة لونج بين ومنطقة جيا لام ( هانوي ) باستثمار إجمالي يزيد عن 1800 مليار دونج في التشكل تدريجيا.
في يوليو 2023، بدأت وزارة النقل تشييد جسرين للسكك الحديدية وجسر طرقي عبر نهر دونغ (جزء من مشروع تطوير النقل المائي لنهر دونغ)، ليحل محل جسر دونغ القديم للاستخدام المشترك للسكك الحديدية والطرق. باستثمار إجمالي يزيد عن 1800 مليار دونغ فيتنامي.
يبدأ جسر الطريق وطريق الوصول عند تقاطع جسر Duong القديم في شارع Ngo Gia Tu، منطقة Long Bien؛ وينتهي عند التقاطع بين شارع Ha Huy Tap وشارع Phan Dang Luu، منطقة Gia Lam، على بعد حوالي 100 متر أسفل جسر Duong القديم.
يبلغ طول جسر الطريق 382 مترًا، مُضافًا إليه جسر مُعلّق بالكابلات بعرض 18.5 مترًا، وخلوص أرضي 4.75 مترًا. يبلغ طول طريق الوصول 318 مترًا، والسرعة المُصممة 80 كم/ساعة، ويضم 6 مسارات للمركبات الآلية، ومسارين للمركبات المختلطة. ومن المقرر أن يضم المشروع في المرحلة الأولى 4 مسارات للمركبات الآلية.
يبلغ طول جسر السكة الحديدية وطريق الوصول 1 كم وفقًا لمسار السكة الحديدية الحالي، على بعد حوالي 16.5 مترًا من جسر دونج القديم، ويتزامن ذلك مع موقع الاستثمار لبناء خط السكة الحديدية الحضرية هانوي رقم 1.
يتألف جسر السكة الحديدية من ستة عوارض فولاذية وعوارض فولاذية بطول 280 مترًا، مصممة لتأمين خطوط سكك حديدية بعرض 1000 مم و1435 مم، وبسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. يتم تنفيذ حد الخلوص على مراحل، بخلوص 7 أمتار، ومرحلة الإنجاز 9.5 أمتار. يحتوي الجسر على ممر للمشاة على الجانب الأيمن من المسار.
وأفاد مراسلو دان فيت أنه في موقع بناء جسر الطريق عبر نهر دونج، تم تجميع الآلات ومواد البناء لخدمة أعمال البناء.
العمال يقومون ببناء العناصر.
تم تركيب رصيف الجسر في موقع البناء في منطقة لونغ بيان.
في موقع بناء جسر السكة الحديدية، تم تركيب 3 أرصفة للجسر.
يقوم العمال بصنع أقفاص فولاذية لبناء الأكوام المثقوبة لأساس الجسر.
حتى الآن، اقتصر إنشاء جسري الطرق والسكك الحديدية عبر نهر دونغ على المنطقة الواقعة خارج سد النهر. ولم تُنقل بعد المناطق السكنية على جانبي النهر الخاضعة للتطهير.
من المتوقع أن يكتمل المشروع في عام 2025. وعند تشغيله، سيزيد جسر دونغ للسكك الحديدية من سعة النقل المائي على الممر المائي رقم 1، مما يضمن سلامة المركبات المائية ويساعد السكك الحديدية على العمل بسلاسة.
منظر لجسرين للطرق والسكك الحديدية عبر نهر دونغ. الصورة: وحدة التصميم.
كتابة
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)