في 23 يونيو، اختتمت الصورة الموجودة على لوحة ترا فينه الإقليمية القديمة (فينه لونغ الآن) الرحلة الخاصة التي استمرت لمدة ثلاث سنوات لنجوين كوييت سون (من مواليد عام 2000)، من لونغ آن القديمة (تاي نينه الآن)، والتي كانت تعيش وتعمل في مدينة هوشي منه.
على دراجته النارية المألوفة، سافر عبر البلاد، بحثًا عن 63 علامة حدودية إقليمية وبلدية قديمة، وحافظ عليها، قبل تغيير الوحدات الإدارية الرسمية.
في السابق، جذبت معلومات دمج الحدود الإدارية في العديد من المناطق على مستوى البلاد اهتمامًا كبيرًا. بالنسبة لنجوين كويت سون، كان هذا دافعًا له لإكمال ألبوم صور كامل يضم 63 حدودًا إدارية لمقاطعات ومدن في فيتنام، وهو ألبوم يحمل قيمًا تذكارية عديدة.
هذا ليس نابعًا من الحنين أو الندم، فأنا أؤيد سياسة إعادة ترتيب الوحدات الإدارية. لكن بالنسبة لي شخصيًا، يُعدّ تسجيل صور المجالس المحلية وسيلةً لحفظ جزء من التاريخ، تمامًا مثل صفحات سجلات الشباب، كما قال سون.
يقضي الشاب المولود في عام 2000 الكثير من الوقت في الذهاب إلى الأماكن ذات العلامات الإقليمية والمدنية (الصورة: مقدمة من الشخصية).
رحلة الربيع في أوائل عام ٢٠٢٢ إلى المرتفعات الوسطى فتحت بالصدفة طريقًا يمتد لعشرات الآلاف من الكيلومترات. أثناء التقاطه صورة لخريطة لونغ آن (القديمة)، مسقط رأسه، خطرت للسيد سون فكرة: "لماذا لا نلتقط صورة لجميع المقاطعات والمدن الـ ٦٣؟"
ثم تحولت هذه الفكرة العفوية إلى مشروع استمر لمدة ثلاث سنوات، من خلال مئات الأيام من السفر والعودة عدة مرات إلى نفس المنطقة فقط من أجل "البحث" عن علامة واضحة وجميلة وقيمة يمكن الاحتفاظ بها لفترة طويلة.
توجد مقاطعات ومدن تقع فيها العلامات الجغرافية في أماكن نائية يصعب الوصول إليها. من بينها، تُعدّ نام دينه القديمة (ننه بينه حاليًا) من أصعب الأماكن بالنسبة لسون، إذ كان عليه العودة مرارًا وتكرارًا، وسؤال الناس، والبحث في كل جزء من الطريق السريع الوطني.
كما أجبره نينه بينه على "نقض خطته" لأن المطر كان يهطل بغزارة في المرة الأولى التي جاء فيها. فاضطر إلى الانتظار حتى المرة التالية عندما تكون السماء صافية والطريق جافًا، ليلتقط اللحظة كما يشاء.
ليست كل الألواح شفافة وجميلة، لكنني أحرص دائمًا على اختيار وقت مناسب بإضاءة جيدة وخلفية صافية. بعض الألواح توضع في وسط الحقول، وبعضها عند سفح الجسور، وبعضها الآخر مخفي خلف الشجيرات، كما قال سون.
في عام ٢٠٢٣، شُخِّص سون بالمرض واضطر للخضوع للعلاج لأكثر من عام، مما أدى إلى تأجيل رحلته عبر فيتنام. خلال تلك الفترة، أصبحت الصور مصدر إلهام وتحفيز كبيرين. بدأ التخطيط لرحلته الطويلة عبر فيتنام فور تعافيه.
بحلول أبريل 2024، بدأ السيد سون رحلة مدتها 40 يومًا بالدراجة النارية، مارًا بـ 49 مقاطعة ومدينة بمسافة إجمالية قدرها 10467 كيلومترًا وأنفق 17 مليون دونج للوصول إلى الهدف الذي كان يرعاه منذ أيامه في سرير المستشفى.
يمكن للعديد من صور الخريطة أن تصبح وثائق قيمة (الصورة: مقدمة من الشخصية).
بالإضافة إلى لوحة المنطقة، اغتنم سون أيضًا الفرصة لتسجيل الوصول عند علامات الحدود، واستكشاف الأطباق المحلية والعادات الإقليمية والتعرف على أشخاص طيبين على طول الطريق...
لكن في هذه الرحلة، لم يتمكن من التقاط صور لجميع المقاطعات الـ 63. وعندما ورد خبر الاندماج، سارع سون إلى القيام برحلة أخرى في أوائل يونيو.
في هذه الرحلة، زار أماكن قديمة مثل آن جيانج، وكا ماو، وباك ليو، وانتهى في ترا فينه مع آخر علامة على الرحلة.
خلال رحلاته، قام السيد سون أيضًا بغزو عدد من علامات الحدود التي تشير إلى سيادة فيتنام (الصورة: مقدمة من الشخصية).
عندما سُئل عن خططه القادمة، كشف سون: "أنتظر اكتمال الخريطة الإقليمية الجديدة في المحافظات والمدن. عندما تصبح جاهزة، سأواصل رحلتي. ستكون سلسلة الصور القادمة رحلةً موازيةً للتغيرات التي تشهدها البلاد".
بالنسبة لسون، تُمثّل الصورة عند لوحة لونغ آن (القديمة) التمثيل الأكمل للرحلة بأكملها، فهي نقطة البداية، بل الوطن الأم. أما الصورة الأخيرة عند ترا فينه (القديمة)، والتي تُختتم بها سلسلة صور لوحات المقاطعات القديمة الـ 63، فهي نقطة توقف رحلة، ونقطة انطلاق رحلة جديدة.
"آمل أن تكون هذه الصور ليست مجرد ذكريات شخصية فحسب، بل أيضًا وثائق للأجيال القادمة - لتعرف أنه كانت هناك فيتنام بها 63 مقاطعة ومدينة، كل اسم يحمل طبقة من الرواسب الثقافية والتاريخ ومشاعر السكان المحليين"، شارك سون.
المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/chang-trai-3-nam-xuyen-viet-san-anh-63-bang-ten-dia-phan-truoc-sap-nhap-20250705194427508.htm
تعليق (0)