التكنولوجيا 1/7: الصين تعلن عن طائرة بدون طيار صغيرة على شكل بعوضة

طائرة بدون طيار صغيرة جدًا متنكرة في شكل بعوضة

كشف معهد أبحاث دفاعي صيني مؤخرًا عن طائرة استطلاع بدون طيار على شكل بعوضة، يبلغ طولها حوالي سنتيمترين ووزنها 0.3 غرام. صُممت هذه الطائرة الصغيرة لتنفيذ مهام تجسس وجمع معلومات في ساحة المعركة دون أن ترصدها الرادار.

أطلقت الصين مؤخرًا طائرة بدون طيار صغيرة جدًا. (المصدر: CCTV)

يُقال إن هذه الطائرة "البيونيكية" بدون طيار ترفرف أجنحتها 500 مرة في الثانية، وهي مزودة بأجهزة استشعار دقيقة للمراقبة السرية. كما يعمل فريق في جامعة الدفاع الوطني الصينية على تطوير نسخة أخرى بأربعة أجنحة يمكن التحكم بها عبر الهاتف الذكي.

وفقًا للخبراء، فإن صغر حجم الجهاز وشكله الحيوي يجعلان من الصعب اكتشافه باستخدام التقنيات التقليدية. ورغم عدم وضوح نوع البيانات التي يمكن للطائرة المسيرة جمعها، إلا أن استخدامها المقصود واضحٌ في الاستطلاع والعمليات الخاصة في البيئات الحضرية أو المعقدة.

ليست الصين الدولة الوحيدة التي تسعى إلى تطوير هذه التقنية. فقد طورت الولايات المتحدة والنرويج ودول أخرى عديدة طائراتٍ مُسيّرة دقيقة للاستخدام العسكري. على سبيل المثال، يستخدم الجيش الأمريكي طائرة بلاك هورنت النرويجية - وهي مروحية جيبية - للاستطلاع السريع باستخدام الكاميرات وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء. وفي وقتٍ مبكر من عام ٢٠٠٦، أجرت الولايات المتحدة تجارب على زرع أجهزة كهروميكانيكية دقيقة في حشرات حقيقية كجزء من مشروع HI-MEMS التابع لوكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA).

تسلا تُجري أول عملية تسليم سيارات ذاتية القيادة بالكامل

تصدرت شركة تسلا عناوين الأخبار عندما أرسلت سيارة موديل Y ذاتية القيادة بالكامل من مصنعها إلى شقة أحد العملاء - مما يمثل أول تسليم لسيارة "ذاتية القيادة بالكامل" للشركة.

أكملت سيارة موديل واي رحلةً بطول 24 كيلومترًا (15 ميلًا) عبر شوارع أوستن وطرقها السريعة باستخدام برنامج قيادة ذاتية مُدمج في أسطول سيارات الأجرة الآلية من تيسلا، والذي يُختبر هناك. وصرح إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، بأن السيارة كانت ذاتية القيادة تمامًا، ولم يتم التحكم بها عن بُعد أثناء الرحلة.

سيارة تيسلا موديل Y في الشارع. (المصدر: تك كرانش)

ويُظهر مقطع الفيديو الذي تبلغ مدته 30 دقيقة والذي أصدرته شركة تسلا السيارة وهي تتعامل مع مواقف معقدة مثل الاندماج على الطريق السريع، والانعطاف يمينًا عند الضوء الأحمر، والدخول إلى دوار صغير، والانعطاف يسارًا بدون إشارة - وهي مشاكل كانت تشكل تحديًا للسيارات ذاتية القيادة قبل بضع سنوات فقط.

في حين تُعدّ هذه خطوةً كبيرةً إلى الأمام، يتساءل الخبراء عمّا إذا كان برنامج تسلا قادرًا على تكرار الرحلة عشرات أو مئات المرات بنفس مستوى الأمان. وقد تعرّضت تسلا سابقًا لانتقاداتٍ لنشرها فيديو قيادة ذاتية عام ٢٠١٦، وليس من الواضح مدى التحضير التقني الذي بُذل في هذه الرحلة الأخيرة.

وكان العيب الوحيد، وفقا لبعض الناس، هو أن السيارة توقفت في مسار الحرائق عند وصولها - وهي عيب بسيط نظرا لتعقيد الرحلة.

تدرس شركة Apple دمج OpenAI أو Anthropic AI في Siri

تشير التقارير إلى أن شركة Apple تجري محادثات مع شركتين رائدتين في مجال الذكاء الاصطناعي، OpenAI وAnthropic، لدمج تقنيتهما في Siri - وهي الخطوة التي تمثل جهدًا لإعادة بناء المساعد الافتراضي الذي تم الإعلان عنه في WWDC 2024 ولكن تم تأجيله.

وفقًا لبلومبرج، خططت شركة Apple لنشر نسخة محسنة من Siri مع القدرة على فهم السياق الشخصي والتفاعل بعمق داخل التطبيق، ولكن تم تأجيل هذه الخطة إلى عام 2026. في غضون ذلك، يمكن للشركة التحول إلى استخدام نموذج الذكاء الاصطناعي التابع لجهة خارجية، والذي يعمل على خوادم Apple Private Cloud Compute المجهزة بشرائح "محلية الصنع".

أبل تُسرّع تحديث سيري. (المصدر: الإنترنت)

في حين أن بعض ميزات ذكاء Apple تستخدم بالفعل ChatGPT، فإن نقل كامل Siri إلى منصة خارجية سيُمثل نقلة نوعية في استراتيجية Apple للذكاء الاصطناعي المكتفي ذاتيًا. كما أنه نقلة إدارية: إذ يرأس فريق Siri الآن مايك روكويل، الذي قاد سابقًا مشروع Vision Pro.

يُقال إن خطوة آبل تتبع نموذجًا مشابهًا لنموذج سامسونج، حيث يجمع نظام Galaxy AI بين برامج مخصصة ونموذج Gemini من جوجل. ومع ذلك، لآبل تاريخٌ حافلٌ بإعادة ابتكار نفسها، كما فعلت عندما تخلت عن خرائط جوجل عام ٢٠١٢ لتطوير خرائط آبل.

ومن غير المتوقع صدور نسخة جديدة من Siri حتى عام 2026، في حين أن نظام التشغيل iOS 26 وتحديثات أنظمة التشغيل الأخرى هذا الخريف لن تجلب سوى ميزات أكثر تواضعا للذكاء الاصطناعي.

مينه هوان

المصدر: https://vtcnews.vn/cong-nghe-1-7-trung-quoc-cong-bo-drone-sieu-nho-hinh-muoi-ar951999.html