Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"ركوب الأمواج والتغلب على الرياح" يجلب دفء البر الرئيسي إلى منصة DKI

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị25/01/2025

كينتيدوثي - بعد السفر مئات الأميال البحرية مع العديد من المشاق والصعوبات المتمثلة في الأمواج الكبيرة والرياح القوية، انفجرت مجموعة العمل رقم 2 التابعة لقيادة المنطقة البحرية 2 والضباط والجنود على متن سفينة Truong Sa 21 في السعادة عند إكمال مهمتهم: تقديم هدايا تيت لمنصات DKI.


السفينة لها مهمة خاصة

على عكس الرحلات السابقة، في هذا المغادرة، تلقى ضباط وجنود السفينة Truong Sa 21 مهمة خاصة تتمثل في إحضار مجموعة العمل رقم 2 من قيادة المنطقة البحرية 2 والمراسلين لزيارة منصات DKI وتمني سنة جديدة سعيدة للضباط والجنود بمناسبة ربيع عام 2025.

المقدم تريو ثانه تونغ - نائب رئيس أركان قيادة المنطقة البحرية 2، رئيس وفد العمل الخاص بسفينة Truong Sa 21، استلم مهمته قبل مغادرة السفينة إلى الرصيف في 1 يناير 2025 - الصورة: فان ها
المقدم تريو ثانه تونغ - نائب رئيس أركان قيادة المنطقة البحرية 2، رئيس وفد العمل الخاص بسفينة Truong Sa 21، استلم مهمته قبل مغادرة السفينة إلى الرصيف في 1 يناير 2025 - الصورة: فان ها

في صباح يوم 1 يناير 2025، انطلقت مجموعة العمل من رصيف الميناء (مقاطعة با ريا-فونج تاو)، وتلقت مهمة إحضار البضائع والضروريات وهدايا تيت والهدايا البسيطة من البر الرئيسي بكل المودة والثقة للجنود على الخطوط الأمامية للوطن.

عند توديع الوفد العامل، أشار العقيد تران مان تشين، المفوض السياسي لقيادة المنطقة البحرية الثانية، إلى أن أداء المهام في ظل ظروف طويلة الأمد في البحر وظروف جوية غير مواتية: "تطلب قيادة المنطقة من الوفد العامل على متن السفينة تحمل المسؤولية، والتوحد للتغلب على الصعوبات، وتقديم هدايا تيت للضباط والجنود على خط المواجهة في أمان مطلق" - قال العقيد تران مان تشين.

وبتنفيذ هذا الأمر، بذل الضباط والجنود في مجموعة العمل جهودًا متواصلة، ممزقين الليل، "راكبين الأمواج، متغلبين على الرياح" لإحضار السفينة التي تحمل البر الرئيسي بأكمله إلى منصات DKI في البحر البعيد، الخط الأمامي للوطن الأم.

[الربيع في البحر على خط المواجهة]: الجزء الأول:
عندما يكون الطقس مناسبًا، يتم تعبئة البضائع وتحميلها على القوارب ونقلها إلى المنصة - الصورة: فان ها
عندما يكون الطقس مناسبًا، يتم تعبئة البضائع وتحميلها على القوارب ونقلها إلى المنصة - الصورة: فان ها

بعد يومين وليلتين متتاليتين، وبينما كنا لا نزال في حالة ذهول بسبب دوار البحر، سمعنا فجأةً هتاف الناس: "دلافين، دلافين!". فجأةً، استيقظ الجميع، وهرع الجميع لمشاهدة الدلافين وهي تقفز ترحيبًا بالسفينة. وظهرت أول محطة للمجموعة للاحتفال بعيد تيت بشكل مهيب على البحر - تلك كانت منصة DKI/9 (في مجموعة با كي). في أول مرة رأينا فيها منصة DKI على أرض الواقع، امتلأنا بالفرح والحماس، واختفى فجأة كل التعب الذي رافق الرحلة الطويلة.

اللحظات المثيرة

خلال هذه الرحلة، كُلِّف الوفد بمعاينة الجاهزية القتالية وتقديم هدايا تيت من وزارة الدفاع الوطني ، والبحرية، وقيادة المنطقة البحرية الثانية، والهيئات المدنية والسياسية، والشركات، والسكان المحليين، إلى الضباط والجنود في منصات با كي، وفوك تان، وفوك نجوين. وتشمل السلع والضروريات، وفقًا لمعايير تيت الصادرة عن وزارة الدفاع الوطني، للضباط والجنود للاحتفال بالعام القمري الجديد: الخنازير، والدجاج، والأرز اللزج، وأوراق الدونغ، والفاصوليا الخضراء، وأزهار المشمش، وأزهار الخوخ، والكمكوات، والمربى، والحلويات.

يتم نقل الكمكوات التيتية بواسطة سفينة Truong Sa 21 إلى منصة DKI، مما يختصر المسافة إلى البر الرئيسي - الصورة: Van Ha
يتم نقل الكمكوات التيتية بواسطة سفينة Truong Sa 21 إلى منصة DKI، مما يختصر المسافة إلى البر الرئيسي - الصورة: Van Ha

خلال المهمة التي استمرت 16 يومًا، واجهت مجموعة العمل أيامًا عصيبة من الأمواج العاتية والرياح العاتية، مما صعّب عملية توصيل البضائع وهدايا رأس السنة الجديدة إلى المنصات. وسط الأمواج والرياح العاتية التي ارتطمت بها السفينة وتناثرت مياه البحر على وجوههم، حافظ الجنود على تركيزهم العالي وبذلوا جهودًا دؤوبة، مصممين على توصيل جميع البضائع وهدايا رأس السنة الجديدة إلى المنصات، مع ضمان السلامة التامة وفي الوقت المحدد.

عندما رأينا العرق الممزوج بمياه البحر يبلّل وجوه وملابس الضباط والجنود، انتابنا شعورٌ بالتوتر والقلق. في قلب المحيط الشاسع، كانت السفينة تتأرجح أحيانًا على الأمواج، وتبدو أحيانًا وكأنها تبتلعها، ثم تختفي عن الأنظار ثم تعود للظهور. في كل مرة تُسلّم فيها البضائع إلى منصة الحفر، كان أعضاء فريق العمل يراقبون بقلق، ولم يتنفسوا الصعداء إلا بعد أن تُسحب كل هدية إلى منصة الحفر ويعود القارب إلى السفينة، ويصعد طاقم القارب إليها بسلام.

من مركز القيادة، يراقب ضباط سفينة Truong Sa 21 ومجموعة العمل دائمًا عن كثب كل حركة أثناء عملية ربط البضائع ونقلها إلى المنصة لضمان السلامة المطلقة - الصورة: Van Ha
من مركز القيادة، يراقب ضباط سفينة Truong Sa 21 ومجموعة العمل دائمًا عن كثب كل حركة أثناء عملية ربط البضائع ونقلها إلى المنصة لضمان السلامة المطلقة - الصورة: Van Ha

لتنفيذ مهمة نقل البضائع وهدايا تيت إلى المنصة، من مركز القيادة، كان المقدم تريو ثانه تونج - نائب رئيس أركان قيادة المنطقة البحرية 2، رئيس مجموعة عمل السفينة Truong Sa 21، يتابع دائمًا عن كثب كل حركة للجنود من ربط البضائع، ونقل البضائع إلى القارب... تم إصدار كل أمر قصير وحاسم.

فجأة، صرخ المقدم تريو ثانه تونغ قائلاً: "الحبل مقطوع"، فساد الصمت الجميع، لأن ذلك يعني ضرورة استئناف العمليات من البداية. كان وقت الغداء ذلك اليوم متأخرًا وأكثر هدوءًا من المعتاد، وكان الجميع متعبين وقلقين لعدم تسليمهم البضائع إلى المنصة بعد. وكانت الخطة الأخرى هي نقل البضائع إلى المنصة بواسطة سفينة مباشرة لضمان السلامة. إلا أن رئيس الوفد، حرصًا على عدم تأخر احتفال ضباط وجنود المنصة بالعام الجديد، قرر تثبيت السفينة والانتظار حتى تهدأ الرياح.

في ظروف الأمواج الكبيرة والرياح القوية، من المستحيل نقل البضائع بالقارب أو البكرة، لذلك من الصعب جدًا نقل البضائع من السفينة إلى المنصة من خلال حبل يربط السفينة بالمنصة - فيديو : فان ها

انفجار من السعادة

بعد يومين من الانتظار، هدأت الرياح والأمواج قليلاً، وواصل فريق العمل جهوده في محاولة نقل بضائع تيت إلى رصيف DKI/17. وعندما استحالت الطريقة المعتادة لنقل البضائع بالقارب أو سحبها بالبكرات، كان الحل الأخير هو تقسيم أكياس البضائع إلى أكياس بلاستيكية مقاومة للماء وربطها بالحبال.

من المنصة، رُبط حبلٌ بعوامةٍ وأُلقي في البحر. وبعد جهدٍ كبير، استطاعت السفينة ربط حبل الحمولة بحبل المنصة. لم تكن المسافة بين المنصة والسفينة سوى بضع مئاتٍ من الأمتار، لكن ضباط وجنود المنصة بذلوا قصارى جهدهم لسحب الحمولة عبر كل موجةٍ عاتية. فقط عندما نُقلت الحمولة بنجاح إلى المنصة، تنفس جنود سفينة ترونغ سا 21 الصعداء.

قال الملازم أول نجوين مينه كوانج، نائب قائد سفينة Truong Sa 21، بعد الانتهاء من تسليم بضائع تيت إلى المنصة، إنه عندما تم تكليف طاقم القارب بأكمله بالمهمة من قبل رؤسائه، كان مصممًا على تسليم البضائع إلى المنصة.

الملازم نغوين مينه كوانغ، نائب قائد سفينة ترونج سا 21 - الصورة: فان ها
الملازم نغوين مينه كوانغ، نائب قبطان سفينة ترونج سا 21 - الصورة: فان ها

كانت عملية تسليم البضائع صعبة للغاية بسبب الأمواج العاتية والرياح العاتية. ورغم قلقنا، بذلنا قصارى جهدنا. وعندما تمكنا من رفع البضائع، شعرنا بالسعادة لأننا تمكنا من تسليم الهدايا للجنود على متن المنصة، كما قال الملازم الأول نجوين مينه كوانغ.

 

قال المقدم تريو ثانه تونج، نائب رئيس أركان قيادة المنطقة البحرية الثانية، رئيس وفد سفينة ترونغ سا 21، إنه لضمان تقدم ومعايير هدايا تيت للضباط والجنود على المنصة، تم تنظيم الاستعدادات في الرصيف وكذلك استقبال البضائع على محمل الجد؛ وتم حساب خطط استلام البضائع بدقة، لكل منصة على وجه التحديد وبشكل مرن اعتمادًا على الظروف الجوية لضمان التسليم الكامل والسريع.

لكي يستمتع الضباط والجنود في طليعة البلاد بعطلة تيت دافئة وكاملة بعيدًا عن الوطن، فإن فريق العمل عازم على إنجاز المهمة على أكمل وجه، مهما كانت صعوبتها. لقد نجحنا في تنظيم الرحلة، ونقل أجواء تيت من البر الرئيسي إلى الضباط والجنود على منصات النفط. - قال المقدم تريو ثانه تونغ بحماس.

(يتبع)


[إعلان 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/mua-xuan-tren-vung-bien-tien-tieu-bai-1-cuoi-song-vuot-gio-mang-hoi-am-dat-lien-den-voi-nha-gian-dki.html

تعليق (0)

No data
No data
في اللحظة التي تقطع فيها طائرة SU-30MK2 الريح، يتجمع الهواء على الجزء الخلفي من الأجنحة مثل السحب البيضاء
"فيتنام - تتقدم بفخر نحو المستقبل" ينشر الفخر الوطني
الشباب يبحثون عن مشابك الشعر وملصقات النجوم الذهبية بمناسبة العيد الوطني
شاهد أحدث دبابة في العالم، وهي طائرة بدون طيار انتحارية في مجمع تدريب العرض العسكري
اتجاه صناعة الكعك المطبوع عليه علم أحمر ونجمة صفراء
تمتلئ شوارع هانغ ما بالقمصان والأعلام الوطنية للترحيب بالعيد المهم
اكتشف موقع تسجيل وصول جديد: الجدار "الوطني"
شاهد تشكيل طائرة متعددة الأدوار من طراز ياك-130 "قم بتشغيل دفعة الطاقة، وقم بالدور القتالي"
من A50 إلى A80 - عندما تصبح الوطنية هي الاتجاه
'الوردة الفولاذية' A80: من خطوات الفولاذ إلى الحياة اليومية الرائعة

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج