استثمار 284 مليار دونج لبناء محطة استراحة عند الكيلومتر 36+500 على طريق كام لو السريع

استثمار 284 مليار دونج لبناء محطة استراحة عند الكيلومتر 36+500 على الطريق السريع كام لو - لا سون

مشروع استثماري لأعمال محطة استراحة كم 36+500 ضمن مشروع مكون قسم كام لو - لا سون، الطريق السريع شمال - جنوب، شرق، في بلدية هاي تشانه، منطقة هاي لانغ، مقاطعة كوانج تري .

جزء من الطريق السريع كام لو – لا سون.

وقع مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام للتو على قرار بالموافقة على المعلومات وجدول مراقبة التقدم لتنفيذ أنشطة اختيار المستثمرين لمشروع الاستثمار في بناء محطة الاستراحة Km36 + 500 في إطار مشروع مكون قسم Cam Lo - La Son على الطريق السريع شمال - جنوب، القسم الشرقي.

يُطلب من مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه نشر الخطوات التالية على الفور بناءً على المعلومات المعتمدة لإكمال اختيار المستثمرين قريبًا، وضمان الامتثال للأنظمة القانونية.

يطلب مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام من مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه ومستشار التصميم ومستشار التقييم ضمن النطاق والمهام المحددة أن يكونوا مسؤولين عن محتوى المعلومات في مقترح مشروع الاستثمار لمشروع محطة الراحة.

يتضمن مشروع الاستثمار لأعمال محطة الاستراحة كم 36+500 في مشروع قطاع كام لو - لا سون المحطة على الجانب الأيمن من الطريق بمساحة إجمالية قدرها 6.1 هكتار؛ والمحطة على الجانب الأيسر من الطريق بمساحة إجمالية قدرها 5.17 هكتار.

هناك 3 أنواع من العناصر المخطط بناؤها في مشروع الاستثمار التجاري لمحطة الاستراحة Km36 + 500 من مشروع مكون قسم Cam Lo - La Son.

وتشمل أعمال الخدمة العامة (التي تقدم خدمات مجانية) على وجه التحديد: مواقف السيارات؛ وأماكن الراحة؛ وغرف الراحة المؤقتة للسائقين؛ والمراحيض؛ ومناطق تقديم المعلومات؛ وأماكن تنظيم وإطلاق دعاية السلامة المرورية؛ وأماكن تواجد عمال الإنقاذ والإسعافات الأولية لحوادث المرور.

وتشمل مرافق الخدمة التجارية: مناطق خدمة الأطعمة والمشروبات، ومناطق عرض المنتجات والمبيعات، ومحطات الوقود، ومحطات شحن المركبات الكهربائية، وورش صيانة وإصلاح المركبات، ومغاسل السيارات، والمطاعم، ومناطق الترفيه، ومناطق لعب الأطفال، والمرافق المساعدة، والخدمات الأساسية الأخرى لتلبية احتياجات الناس.

تشمل الأعمال المساعدة: الرموز المحلية أو محطات الراحة؛ وأماكن إنتاج ومعالجة التخصصات المحلية؛ وأماكن الأنشطة المجتمعية (تنظيم المعارض والأنشطة الثقافية)؛ والأعمال المساعدة في فئة الحوافز الاستثمارية.

يتضمن رأس مال استثمار المشروع التكلفة الإجمالية الأولية لتنفيذ المشروع وتكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين الأولية البالغة 282.49 مليار دونج، منها التكلفة الإجمالية الأولية لتنفيذ المشروع 275 مليار دونج؛ وتكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين 7.41 مليار دونج.

يبلغ رأس مال الاستثمار في المشروع 100% من رأس مال المستثمر، بما في ذلك الأسهم ورأس المال القانوني الآخر الذي يتم تعبئته للامتثال لأنظمة قانون الاستثمار.

ومن المعلوم أن موقع الكيلومتر 36+500، منطقة بناء محطة الاستراحة على الجانبين، عبارة عن أرض جبلية، أرض غابات إنتاجية، أرض لزراعة المحاصيل السنوية، ولا يوجد بها أرض سكنية، حيث يمر بها طريق سكني، وحاليا لم يتم تنفيذ أعمال تطهير الموقع.

وفقًا لقرار إدارة الطرق السريعة في فيتنام، من المتوقع أن يستغرق إنجاز المشروع 15 شهرًا، منها 9 أشهر لإتمام أعمال الخدمات العامة، وذلك اعتبارًا من تاريخ سريان العقد بين الجهة المختصة والمستثمر. وتبلغ مدة الاستغلال بعد إتمام أعمال الاستثمار 25 عامًا.

كلفت إدارة الطرق السريعة في فيتنام مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه بتنظيم عملية طرح مناقصة باستخدام أسلوب المناقصة المفتوحة المحلية، مرحلة واحدة، مظروف واحد. ومن المقرر أن يبدأ تنظيم اختيار المستثمرين لمشروع الاستثمار في بناء محطة استراحة الكيلومتر 36+500 ضمن مشروع مكون قطاع كام لو - لا سون في الربع الثالث من عام 2024.

المصدر: https://baodautu.vn/dau-tu-284-ty-dong-xay-tram-dung-nghi-km36500-tren-cao-toc-cam-lo—la-son-d219352.html