استثمار 284 مليار دونج لبناء محطة استراحة عند الكيلومتر 36+500 على طريق كام لو السريع

استثمار 284 مليار دونج لبناء محطة استراحة عند الكيلومتر 36+500 على الطريق السريع كام لو - لا سون

مشروع استثماري لتشغيل محطة الاستراحة كم 36+500 ضمن مشروع مكون قسم كام لو - لا سون، الطريق السريع شمال - جنوب، الجزء الشرقي، في بلدية هاي تشانه، منطقة هاي لانغ، مقاطعة كوانج تري .

جزء من الطريق السريع كام لو - لا سون.

وقع مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام للتو على قرار بالموافقة على المعلومات وجدول مراقبة التقدم لتنفيذ أنشطة اختيار المستثمرين لمشروع الاستثمار في بناء محطة الاستراحة Km36 + 500 في إطار مشروع مكون قسم Cam Lo - La Son على الطريق السريع شمال - جنوب، القسم الشرقي.

يُطلب من مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه نشر الخطوات التالية على الفور بناءً على المعلومات المعتمدة لإكمال اختيار المستثمرين قريبًا، وضمان الامتثال للأنظمة القانونية.

يطلب مدير إدارة الطرق السريعة في فيتنام من مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه ومستشار التصميم ومستشار التقييم ضمن النطاق والمهام المحددة أن يكونوا مسؤولين عن محتوى المعلومات في مقترح مشروع الاستثمار لمشروع محطة الراحة.

يتضمن مشروع الاستثمار لتشغيل محطة الاستراحة عند الكيلومتر 36+500 في مشروع مقطع كام لو - لا سون، المحطة على الجانب الأيمن من المسار بمساحة إجمالية قدرها 6.1 هكتار؛ والمحطة على الجانب الأيسر من المسار بمساحة إجمالية قدرها 5.17 هكتار.

هناك 3 أنواع من العناصر المخطط بناؤها في مشروع الاستثمار التجاري لمحطة الاستراحة Km36 + 500 من مشروع مكون قسم Cam Lo - La Son.

وتشمل أعمال الخدمة العامة (التي تقدم خدمات مجانية) على وجه التحديد: مواقف السيارات؛ وأماكن الراحة؛ والمراحيض المؤقتة للسائقين؛ والمراحيض؛ ومراكز المعلومات؛ وأماكن تنظيم وإطلاق دعاية السلامة المرورية؛ وأماكن تواجد عمال الإنقاذ والإسعافات الأولية لحوادث المرور.

وتشمل مرافق الخدمة التجارية: مناطق خدمة الأطعمة والمشروبات، ومناطق عرض المنتجات والمبيعات، ومحطات الوقود، ومحطات شحن المركبات الكهربائية، وورش صيانة وإصلاح المركبات، ومغاسل السيارات، والمطاعم، ومناطق الترفيه، ومناطق لعب الأطفال، والمرافق المساعدة، والخدمات الأساسية الأخرى لتلبية احتياجات الناس.

تشمل الأعمال المساعدة: الرموز المحلية أو محطات الراحة؛ وأماكن إنتاج ومعالجة التخصصات المحلية؛ وأماكن الأنشطة المجتمعية (تنظيم المعارض والأنشطة الثقافية)؛ والأعمال المساعدة في فئة الحوافز الاستثمارية.

يتضمن رأس مال استثمار المشروع إجمالي تكلفة تنفيذ المشروع الأولية وتكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين الأولية البالغة 282.49 مليار دونج، منها إجمالي تكلفة تنفيذ المشروع الأولية 275 مليار دونج؛ وتكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين 7.41 مليار دونج.

رأس مال الاستثمار في المشروع هو 100% من رأس مال المستثمر بما في ذلك حقوق الملكية ورأس المال القانوني الآخر المتحرك للامتثال لأنظمة قانون الاستثمار.

ومن المعلوم أن موقع الكيلومتر 36+500، منطقة بناء محطة الاستراحة على الجانبين، عبارة عن أرض جبلية، أرض غابات إنتاجية، أرض لزراعة المحاصيل السنوية، ولا يوجد بها أرض سكنية، ويمر بها طريق سكني، وحاليا لم يتم تنفيذ أعمال تطهير الموقع.

وفقًا لقرار إدارة الطرق السريعة في فيتنام، من المتوقع أن يستغرق إنجاز المشروع 15 شهرًا، منها 9 أشهر لإتمام أعمال الخدمة العامة، بدءًا من تاريخ سريان العقد بين الجهة المختصة والمستثمر. وتبلغ مدة الاستغلال بعد إتمام أعمال الاستثمار 25 عامًا.

كلفت إدارة الطرق السريعة في فيتنام مجلس إدارة مشروع طريق هو تشي منه بتنظيم عملية طرح العطاءات وفقًا لمنهجية المناقصة المفتوحة المحلية، من مرحلة واحدة إلى ملف واحد. ومن المقرر البدء في تنظيم اختيار المستثمرين لمشروع إنشاء محطة استراحة الكيلومتر 36+500 ضمن مشروع مكون قطاع كام لو - لا سون في الربع الثالث من عام 2024.

المصدر: https://baodautu.vn/dau-tu-284-ty-dong-xay-tram-dung-nghi-km36500-tren-cao-toc-cam-lo—la-son-d219352.html