تعزيز الاستثمار في البنية التحتية

نظراً لأهمية الاستثمار في البنية التحتية في منطقة نغي سون الاقتصادية (KKTNS)، أولت مقاطعة ثانه هوا اهتماماً بالغاً لتوجيهه، مع الاستفادة من مصادر رأس المال العديدة وتوظيفها في التنفيذ. لا يقتصر استثمار البنية التحتية في منطقة نغي سون الاقتصادية على زيادة القدرة التنافسية وجذب الاستثمارات فحسب، بل يُغيّر أيضاً المظهر الحضري ليأخذ طابعاً عصرياً وحضارياً، مما يُسهم في تحسين الحياة المادية والروحية للسكان.

تعزيز الاستثمار في البنية التحتية إنشاء عناصر المرور في إطار مشروع التنمية المتكاملة للمدن الديناميكية - المشروع الفرعي الحضري تينه جيا.

من المعروف أنه، بالإضافة إلى مشاريع الاستثمار الأجنبي في البنية التحتية التي استثمرتها وزارة النقل، ساهم مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية والمجمعات الصناعية في المقاطعة، ومجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في المنطقة الاقتصادية والمجمعات الصناعية، واللجنة الشعبية لمدينة نغي سون، في الفترة 2021-2023، في تنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية، برأس مال إجمالي مخصص يصل إلى حوالي 5000 مليار دونغ فيتنامي. وبفضل هذا الرأس المال، أُنجزت العديد من المشاريع ذات الأهمية الكبيرة وقيمة الربط، وبدأ تشغيلها، مثل: مشروع الطريق السريع الرابع بين الشرق والغرب وميناء نغي سون؛ ومشروع تحسين نهر توان كونغ؛ ومشروع طريق هاي هوا - بينه مينه...

في عام 2024 أيضًا، بدأت مقاطعة ثانه هوا مشروع الطريق السريع الشمالي الجنوبي، الطريق السريع الوطني 1A إلى ميناء نغي سون برأس مال إجمالي قدره 1345 مليار دونج؛ منها الطريق 1 هو الطريق الإقليمي 512، والجزء من الطريق السريع الوطني 1A إلى طريق المرور من مطار ثو شوان إلى المنطقة الاقتصادية نغي سون بطول 10.3 كم؛ والطريق 2 هو طريق نغي سون - باي ترانه، والجزء من جسر هو إلى التقاطع إلى الطريق السريع الشمالي الجنوبي بطول 3 كم في بلدية تان ترونغ (مدينة نغي سون)... سيعمل هذا الطريق، بعد اكتماله، على تقصير وقت السفر بين المناطق الغربية لمقاطعة ثانه هوا والمنطقة الاقتصادية نغي سون، وتحسين سعة حركة المرور ونقل البضائع والركاب، وإنشاء شبكة مرور كاملة تربط الطريق السريع الشمالي الجنوبي، طريق نغي سون - ثو شوان والطرق الإقليمية بمطار ثو شوان وميناء نغي سون. وفي الوقت نفسه، فإنه يخلق حركة مرور مريحة للمتنزهات الصناعية على طول الطريق (بما في ذلك المتنزهات الصناعية رقم 3 ورقم 4)، فضلاً عن زيادة الاتصال بالسياحة الساحلية.

وفقًا لمجلس إدارة المنطقة الاقتصادية والمتنزهات الصناعية، أعدت الوحدة، من بداية عام 2024 حتى الآن، تقريرًا يقترح سياسات لـ 11 مشروعًا باستخدام مصدر رأس المال المتمثل في زيادة إيرادات الميزانية المركزية في عام 2022 للاستثمار في مشاريع في المنطقة الاقتصادية، بما في ذلك: مشروع استثماري لإكمال بناء الطريق الشرقي الغربي 2؛ الاستثمار في بناء الطريق الشرقي الغربي؛ الطريق الساحلي الذي يربط الطريق 513 بمناطق الموانئ جنوب المنطقة الاقتصادية؛ إصلاح الأرصفة وسطح الطريق للطريق الإقليمي 513 من كم 7 + 100 إلى كم 11 + 082؛ بناء وإكمال الأرصفة وتصريف الطرق من الطريق السريع الوطني 1A إلى مصنع أنورا للأحذية؛ إصلاح الأرصفة وإكمال نظام الإضاءة للطريق الشرقي الغربي 2؛ إصلاح سطح الطريق، وإضافة نظام تصريف إلى منطقة معالجة النفايات الصلبة في ترونغ لام من كم 0 + 00 - كم 1 + 00؛ تجديد وإصلاح سطح الطريق الذي يربط تقاطع الطريق السريع بين الشمال والجنوب والمناطق الصناعية 13 و 14 - KKTNS؛ ترقية وتوسيع الطريق الشمالي الجنوبي 1B والطريق الشمالي الجنوبي 2 (من الطريق السريع الوطني 1A في جناح Xuan Lam إلى التقاطع مع الطريق الشمالي الجنوبي 1B) - KKTNS؛ ترقية وتوسيع الطريق من الطريق السريع الوطني 1A إلى المناطق الصناعية الجنوبية الغربية إلى منجم Set - KKTNS؛ الاستثمار في نظام الصرف للمناطق الصناعية الشمالية الشرقية (قناة Cau Cuu وقناة Nui Coc) - KKTNS.

تُعد المشاريع المقترحة حديثًا بالغة الأهمية في ربط حركة المرور داخل المنطقة في منطقة نغي سون الشمالية، مما يُسهم في زيادة الترابط وتجارة السلع. وسيُسهم مشروعا الطريقين الشرقي والغربي 2 والشرقي والغربي عادةً في استكمال البنية التحتية المتصلة بمنطقة الميناء البحري في شمال نغي سون، وتلبية الطلب على نقل البضائع، وتطوير مشاريع الكهرباء، وصناعة تصنيع الهياكل الفولاذية الضخمة والثقيلة، والخدمات اللوجستية، والبنية التحتية للمجمعات الصناعية.

وفقًا لقادة مجلس إدارة منطقة نغي سون الاقتصادية والمتنزهات الصناعية، إلى جانب الاستمرار في اقتراح والتشاور بشأن تنفيذ المشاريع المذكورة أعلاه، تواصل الوحدة حث المستثمرين والمقاولين ووحدات الاستشارة على تسريع تقدم مشاريع البنية التحتية الرئيسية في منطقة نغي سون الاقتصادية، وخاصة مشروع نظام الصرف للطريق 513 - منطقة نغي سون الاقتصادية بهدف تصريف المياه ومنع الفيضانات لأعمال البنية التحتية في منطقة نغي سون الاقتصادية قبل يونيو 2024؛ وحث على استكمال مشاريع البناء المتصلة بميناء نغي سون البحري مثل الطرق الساحلية والطرق إلى ميناء حاويات لونغ سون وطريق المرور الغربي الرئيسي لتسهيل التجارة داخل وخارج منطقة نغي سون الاقتصادية؛ والطريق من الطريق السريع الوطني 1A إلى نقطة انطلاق الطريق الشرقي الغربي 4 إلى ميناء نغي سون؛ والطريق الشرقي الغربي 4 إلى ميناء نغي سون - منطقة نغي سون الاقتصادية؛ توسعة الطريق السريع شرق-غرب 1 - KKTNS، مشروع تطوير المجمع الحضري الديناميكي - مشروع فرعي حضري في تينه جيا... كما تعمل الوحدة أيضًا على التنسيق بشكل نشط مع السلطات المحلية ذات الصلة لتنظيم المؤتمرات لحل الصعوبات والمشاكل في عملية تنفيذ إجراءات الاستثمار وتطهير الموقع، مما يخلق ظروفًا مواتية لتنفيذ المشاريع في الموعد المحدد.

المقال والصور: مينه هانج

مصدر