تعزيز التعاون اللوجستي، وإيصال البضائع الفيتنامية "مباشرةً" إلى سوق الاتحاد الأوروبي

إمكانات كبيرة للتعاون في مجال الخدمات اللوجستية بين فيتنام وسلوفينيا

وبحسب بيانات الإدارة العامة للجمارك، بلغ حجم التبادل التجاري بين فيتنام والاتحاد الأوروبي في الاستيراد والتصدير في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 نحو 32.39 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 13.5% مقارنة بالأشهر الستة الأولى من عام 2023.

إن تعزيز التعاون في مجال الخدمات اللوجستية من شأنه أن يساعد على زيادة الصادرات الفيتنامية إلى سوق الاتحاد الأوروبي.

منها، ارتفعت الصادرات إلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 15.4% لتصل إلى أكثر من 24.69 مليار دولار أمريكي، بينما ارتفعت الواردات بنسبة 7.7% لتصل إلى أكثر من 7.69 مليار دولار أمريكي. وهكذا، بلغ فائض تجارة فيتنام مع الاتحاد الأوروبي في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 ما يقرب من 17 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 19.2% مقارنةً بالأشهر الستة الأولى من عام 2023.

لتعزيز استيراد وتصدير البضائع إلى هذه المنطقة السوقية، يُعد تطوير قطاع الخدمات اللوجستية أمرًا لا غنى عنه. أفادت السيدة دينه تي هوانغ ين، رئيسة المكتب التجاري الفيتنامي في السوق النمساوية، والمتواجدة أيضًا في سلوفينيا، بأن الموقع الجغرافي والتطور الاستراتيجي لميناء كوبر جعلا سلوفينيا مركزًا لوجستيًا رائدًا في شبكة النقل عبر أوروبا. يُعد ميناء كوبر أكبر ميناء بحري في سلوفينيا، وأحد الموانئ الرئيسية الثلاثة في منطقة البحر الأدراتيكي، إلى جانب ميناء ترييستي الإيطالي وميناء رييكا الكرواتي، ويتصل بالبحر الأبيض المتوسط، ويمر عبر المحيط الهندي عبر قناة السويس.

في 22 ديسمبر 2022، أصبح ميناء كوبر السلوفيني أول ميناء في شمال البحر الأدرياتيكي بسعة تتجاوز مليون حاوية نمطية سنويًا، وبحلول نهاية ديسمبر 2024، سيتم إضافة 10000 حاوية أخرى، مما يزيد إجمالي إنتاج كوبر بنسبة 150٪ مقارنة بالعام السابق.

يسعى ميناء كوبر إلى الوصول إلى مليوني حاوية نمطية (TEU) خلال السنوات العشر القادمة من خلال توسيع طريق الوصول إلى الميناء ومحطة السكك الحديدية للشحن من 500 متر إلى 750 متر. حاليًا، تُنقل 55% من البضائع من الميناء بالشاحنات، و45% فقط بالسكك الحديدية. ويرى وزير البنية التحتية السلوفيني أن حجم التداول القياسي الذي تجاوز 300 مليون يورو، و23 مليون طن، و800 ألف مركبة في عام واحد، لميناء كوبر، وخاصةً خلال الأزمة الاقتصادية وأزمة الطاقة، يجعله أهم ميناء سيارات في البحر الأبيض المتوسط.

صرحت السيدة دينه ثي هوانغ ين بأنه في أكتوبر 2023، ترأس وزير الصناعة والتجارة، نغوين هونغ دين، الاجتماع الثالث للجنة الحكومية الدولية للتعاون الاقتصادي بين فيتنام وسلوفينيا في العاصمة ليوبليانا، سلوفينيا. وبهذه المناسبة، زار الوزير نغوين هونغ دين ميناء كوبر وعمل معه. وأعرب الجانب السلوفيني عن رغبته في إنشاء اتصال مباشر بين الموانئ البحرية الفيتنامية وميناء كوبر السلوفيني، أحد الموانئ ذات الموقع الجغرافي الاستراتيجي، ومركز لوجستي رائد في أوروبا عمومًا ومنطقة البحر الأدرياتيكي خصوصًا.

وقالت السيدة دينه ثي هوانج ين: "من خلال هذا الاتصال، ومع نقاط القوة التي تتمتع بها في الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية، يمكن لسلوفينيا أن تصبح جسراً أقرب وأسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة للسلع الفيتنامية لاختراق سوق الاتحاد الأوروبي، وخاصة دول أوروبا الشرقية والوسطى" .

في نوفمبر 2023، وقّعت مجموعة فينفاست مذكرة تفاهم مع ميناء كوبر للتحضير لاستيراد سيارات فينفاست الكهربائية إلى أوروبا. وفي سبتمبر 2024، سترسل سلوفينيا وفدًا من قطاع الأعمال اللوجستية إلى فيتنام لتطوير علاقات تجارية مع شركات النقل والخدمات اللوجستية الدولية في فيتنام، والشركات العاملة في هذا القطاع، والجهات المعنية. وفي الوقت نفسه، ستُقدّم حلول شاملة لسلسلة التوريد (الموانئ والجمارك والنقل البحري والبري إلى الوجهة) للسلع المصدرة من فيتنام إلى أسواق أوروبا الوسطى والشرقية، والسلع المستوردة من أسواق أوروبا الوسطى والشرقية إلى فيتنام؛ وستُستأنف رحلات الشحن المباشر من مدينة هو تشي منه إلى كوبر، والتي كانت قائمة قبل جائحة كوفيد-19.

بهذه المناسبة، ستوقع وكالة ترويج التجارة التابعة لوزارة الصناعة والتجارة الفيتنامية ووكالة ترويج الاستثمار (سبيريت سلوفينيا) التابعة لوزارة الاقتصاد السلوفينية مذكرة تفاهم للتعاون بين الهيئتين لدعم ترويج التجارة والاستثمار بين البلدين. ويمثل هذا الاتفاق أساسًا هامًا لتطوير الخدمات اللوجستية الإقليمية.

إزالة الصعوبات الناجمة عن نقص الحاويات

على الرغم من أن الصراع في البحر الأحمر ونقص الحاويات الفارغة في الصين قد رفعا مؤخرًا تكاليف الشحن البحري بشكل ملحوظ، إلا أن شركات الخدمات اللوجستية الفيتنامية لا تزال بحاجة إلى دراسة خيار نقل البضائع إلى أوروبا عبر ميناء كوبر في سلوفينيا لتوفير الوقت والتكاليف مقارنةً بالطريق البحري عبر أمستردام في هولندا وهامبورغ في ألمانيا. بالإضافة إلى ذلك، تعرّف على خصائص ولوائح الاستيراد إلى الاتحاد الأوروبي عبر هذه البوابة، مما يُهيئ الظروف لتصدير البضائع الفيتنامية إلى السوق، مستفيدًا من الحوافز التي توفرها اتفاقية منطقة التجارة الحرة الأوروبية الفيتنامية.

اقترحت السيدة دينه ثي هوانغ ين أيضًا أن تتعاون الشركات مع ميناء كوبر لبناء مركز لوجستي مزود بنظام تخزين بارد لحفظ منتجات التصدير الطازجة، مثل الفواكه والمأكولات البحرية من فيتنام. وفي ظل عدم وجود رحلات جوية مباشرة بين العديد من الدول الأوروبية وارتفاع تكاليف الشحن، يُعدّ اختيار النقل البحري الحل الأمثل للمشكلة الاقتصادية المتمثلة في دخول البضائع الفيتنامية إلى الاتحاد الأوروبي.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن للشركات أيضًا إنشاء منصات للتجارة الإلكترونية في أسواق الاتحاد الأوروبي الرئيسية لتجميع الطلبات وتسهيل المعاملات الدولية وخفض تكاليف الشحن للشركات الفيتنامية.

سلوفينيا حليفٌ تقليديٌّ لفيتنام في منطقة وسط وشرق أوروبا. فيتنام شريكٌ رئيسيٌّ ومهمٌّ لسلوفينيا في منطقة رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، ويمكن أن تُصبح بوابةً للشركات السلوفينية للوصول إلى سوق رابطة دول جنوب شرق آسيا، بالإضافة إلى منطقة آسيا والمحيط الهادئ، وهي أسواقٌ وقّعت فيتنام معها اتفاقيات تجارة حرة.

منذ دخول اتفاقية التجارة الحرة الأوروبية الفيتنامية (EVFTA) حيز التنفيذ رسميًا في عام ٢٠٢٠، شهدت تجارة فيتنام مع سلوفينيا نموًا ملحوظًا. ومع ذلك، أكد الجانبان صراحةً أنه على الرغم من التطورات الإيجابية التي شهدها التعاون الاقتصادي والتجاري الثنائي في الآونة الأخيرة، إلا أنه لا يزال دون مستوى الإمكانات والاحتياجات وعلاقات التعاون الجيدة بين البلدين.

يصادف عام 2024 الذكرى الثلاثين للعلاقات الدبلوماسية الثنائية بين فيتنام وسلوفينيا (7 يونيو 1994). وقد أقامت الحكومتان العديد من الأنشطة للاحتفال بالذكرى الثلاثين للعلاقات الدبلوماسية، مثل المشاورات السياسية في مارس 2024، وزيارة السيدة رينتا تشيلبار بيك، السفيرة والأمين العام لوزارة الخارجية والشؤون الأوروبية في سلوفينيا، وسفير سلوفينيا لدى الصين، وفي الوقت نفسه إلى فيتنام، يومي 18 و19 يونيو 2024، وتعيين قنصل فخري، وافتتاح مكتب قنصلي لجمهورية سلوفينيا في مدينة هوشي منه. ومن المتوقع أنه بحلول نهاية عام 2024، سترسل وزارة الثقافة أفلامًا فيتنامية إلى سلوفينيا لعرضها.

المصدر: https://congthuong.vn/day-manh-hop-tac-logistics-dua-hang-viet-thang-tien-thi-truong-eu-333616.html