في صباح يوم 16 أكتوبر، تفقد نائب وزير النقل لي آنه توان التقدم المحرز في مشروع الطريق السريع بين بن لوك - لونغ ثانه، وجسر نون تراش، وخطة الاتصال استعدادًا لتشغيل هذه المشاريع.
القسم الأول من طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع عند تقاطعه مع الطريق الدائري الثالث عبر لونغ آن ، ينتظر إنشاء 300 متر منه ليتصل بطريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع. الصورة: ماي كوينه
صرح السيد فام هونغ كوانغ، من شركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC)، بأن طول طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع يبلغ حوالي 58 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات لونغ آن (2.7 كيلومتر)، ومدينة هو تشي منه (26.4 كيلومتر)، ودونغ ناي (28.7 كيلومتر). وبلغ إجمالي الاستثمار حتى الآن حوالي 29,600 مليار دونج فيتنامي.
حاليًا، تم الانتهاء تقريبًا من الجزء البالغ طوله 3.1 كيلومتر من تقاطع طريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 (بينه تشانه). وقد اقترحت هيئة النقل الفيتنامية تشغيل هذا الجزء في نوفمبر لتسهيل تنقل المواطنين بنهاية العام.
في الوقت الحالي، لا يزال هناك 300 متر من الطريق الرابط بين طريق بن لوك السريع وطريق مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ السريع عند تقاطع الطريق الدائري 3 عبر لونغ آن قيد الإنشاء العاجل للاتصال.
ومع ذلك، ووفقًا للسيد تران ثين تروك، نائب مدير إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن، لن يكتمل العمل في هذا الجزء من الطريق وفقًا للعقد حتى ديسمبر 2024. وقد انتهى المقاول مؤخرًا من وضع طبقة الأساس، وبدأ مؤخرًا في بناء طبقة الركام. وقد تأثر تقدم بناء طبقة الركام وطبقة الأسفلت العلوية بسبب الأمطار الغزيرة.
طلب نائب وزير النقل، لي آنه توان، من إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن حثّ المقاولين على الإسراع في إنجاز الجزء الممتد على طول 300 متر من طريق الوصول، والعمل مع هيئة كهرباء فينغهام على خطة تحويل مروري لربط هذين الطريقين السريعين المهمين. الصورة: تو دوآن
وطلب نائب الوزير لي آنه توان من وزارة النقل توجيه المقاولين لزيادة فرق البناء، والاستفادة من الطقس الجيد لإكمال العمل المتبقي، والسعي إلى تشغيله بالتزامن مع جزء من الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه.
وأكد نائب الوزير أنه "على الرغم من أن هذا القسم ليس طويلاً، إلا أنه ذو أهمية كبيرة في تقاسم الحمل على طريق هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع المزدحم، لذلك تحتاج الوحدات إلى التنسيق بشكل وثيق واستكمال العمل المتبقي لوضعه في التشغيل المتزامن"، وطلب من VEC التنسيق مع إدارة النقل في مقاطعة لونغ آن لتطوير خطط معقولة لتحويل حركة المرور عند وضعه في التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك، تخطط شركة VEC لتشغيل جزء إضافي بطول 18.8 كيلومترًا من تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1 إلى تقاطع نجوين فان تاو (مقاطعة نها بي) في الربع الأول من عام 2025. ويجري حاليًا استكمال أعمال الطريق السريع على وجه السرعة. وفي تقاطع نجوين فان تاو، يركز المقاولون على أقصى قدر من القوى العاملة والمعدات لإكمال أعمال الدرابزين، ودعامات الجسور، وطرق الوصول.
يقوم المقاول بتسوية سطح طريق بطول 300 متر من الطريق الدائري رقم 3 لربط طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع بطريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع. الصورة: تو دوان
طلب نائب الوزير لي آنه توان من مجلس إدارة المشروع التنسيق مع إدارة النقل في مدينة هوشي منه ومجلس إدارة الاستثمار في أعمال المرور في مدينة هوشي منه لإكمال العمل عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 50 وتقاطع نجوين فان تاو لإكمال العناصر على الفور ووضعها موضع التنفيذ كما اقترحت VEC.
في صباح يوم 16 أكتوبر/تشرين الأول أيضًا، تفقد نائب الوزير لي آنه توان مشروع جسر نون تراش وتقاطعه مع طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع. ووفقًا للخطة، من المقرر اكتمال بناء جسر نون تراش وتشغيله في 30 أبريل/نيسان 2025. إلا أن تقاطع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه وجسر نون تراش بدأ متأخرًا، لذا فإن التقدم ليس متوازيًا.
وفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، سيكتمل بناء جسر نون تراش في 30 أبريل 2025، لكن ذلك يعتمد على اتصاله عند تقاطع الطريق الدائري الثالث بطريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه السريع. الصورة: تو دوآن
وفقًا للتصميم، يوجد عند تقاطع الطريق الدائري الثالث - مدينة هو تشي منه - طريق لونغ ثانه السريع - جسر نون تراش، أربعة فروع صاعدة وهابطة. وأعلنت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه أنها ستسعى جاهدة لاستكمال الفرع أ لربط جسر نون تراش بطريق لونغ ثانه السريع وصولًا إلى مدينة هو تشي منه. وعند اكتمال هذا المشروع، سيوفر ربطًا مريحًا للغاية للمركبات من مدينة هو تشي منه إلى نون تراش وبالعكس، مما يخفف الضغط على جسر لونغ ثانه.
ومع ذلك، ووفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان، من الضروري إنجاز الفرع ج قريبًا لتحسين ربط حركة المرور. لأنه في حال ربط الفرع أ فقط، فسيكون من الصعب تلبية حجم حركة المرور المرتفع للغاية.
وطلب نائب الوزير لي آنه توان من إدارة المرور متابعة تقدم المشروع عن كثب، ويحتاج المقاولون إلى زيادة الموارد البشرية والمعدات، والتركيز على البناء "3 نوبات، 4 أطقم" لإكمال الفرع C في الوقت المحدد، والاتصال بجسر نون تراش.
هذا مشروع مهمّ للاحتفال بالذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة توحيد البلاد. ويكتسب إنجاز جسر نون تراش أهمية بالغة في تخفيف الازدحام المروري عند البوابة الشرقية للمدينة، لذا على إدارة المرور والمقاولين بذل المزيد من الجهود والسعي لإتمام التقاطع المتزامن لضمان فعالية المشروع، كما أكد نائب الوزير.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm
تعليق (0)