في إطار تحديث سير العمل في الحزمة XL01 من مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، صرّح رئيس مجلس إدارة الحزمة بأنه بعد ثلاثة أشهر من التنفيذ، سلّمت المنطقة 9.6 كيلومتر مربع من الأراضي، أي ما نسبته 91%. وتبلغ مساحة الأراضي المخصصة للبناء 4 كيلومترات مربعة، أي ما نسبته 36%.
عمل قادة اللجنة الشعبية الإقليمية لداك لاك في الحزمة XL01 من مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.
في المنطقة التي تم تسليمها، قام اتحاد المقاولين بقيادة مجموعة Deo Ca بتعبئة الموظفين والمركبات والمعدات، استعدادًا لبناء مواقع ذات طرق وصول.
كما تم بناء المكاتب الميدانية وأماكن المعيشة للمهندسين والعمال للاستفادة من الطقس الجاف والمشمس لبدء البناء.
ومن المتوقع أن يبدأ المقاول بحلول مارس 2024 في بناء نفق فينيكس (بطول 1.7 كم) - وهو عنصر مهم يؤثر على تقدم المشروع بأكمله.
"إن المشكلة الأكبر في عملية البناء الحالية للحزمة هي أن العديد من المواقع متناثرة وغير قابلة للوصول للبناء لأن تقدم حصاد المنتجات الحرجية أبطأ من الخطة المعتمدة.
إلى جانب ذلك هناك 1.3 كيلومتر مربع من أراضي الغابات الطبيعية التي لم يتم اتخاذ القرار بتحويلها بعد.
موارد الرمل شحيحة أيضًا. من المقرر إنشاء بعض مناجم الرمل للمشروع، لكنها لم تحصل على ترخيص للاستغلال. كما أن بعض المناجم الأخرى لم تستوفِ معايير الجودة اللازمة للبناء،" صرّح السيد دونغ دينه مانه، مدير مجلس إدارة حزمة XL01.
قدم قادة اللجنة الشعبية الإقليمية لداك لاك هدايا الربيع لتشجيع المهندسين والعمال في الحزمة XL01 من مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.
وللتغلب على الصعوبات القائمة، قال السيد مانه إنه في جلسة العمل الأخيرة والزيارة والتهنئة بالعام الجديد من قبل رئيس لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك (22 فبراير)، اقترح مجلس إدارة الحزمة أن تقوم السلطات المحلية بتسريع أعمال تطهير الموقع، وإعطاء الأولوية للاحتياطيات في مناجم الحجر والرمل التجارية للحزمة، وتوجيه الإدارات ذات الصلة بالإعلان الفوري عن الأسعار ومؤشرات الأسعار للمواد الخام وفقًا لواقع السوق.
وقال السيد مانه: "على الرغم من أن هذه هي أحدث حزمة عطاءات يتم التعامل معها، إلا أنه إذا تم حل الصعوبات في الوقت المناسب، فإن مجموعة ديو كا والمقاولين في الكونسورتيوم يهدفون إلى إكمال المشروع قبل ستة أشهر من الموعد المحدد (الموعد المقرر لإكماله هو يونيو 2027)".
وطلب ممثل اتحاد المقاولين أيضًا من مجلس إدارة المشروع رقم 6 أن يتولى زمام المبادرة في تطوير واعتماد المعايير المفقودة، وتعديل واستكمال المعايير غير المناسبة للواقع، وتسريع تأكيد واعتماد التغييرات التي تنشأ أثناء تنفيذ حزمة العطاءات، وخلق الظروف للدفع المؤقت لبعض البنود لضمان رأس المال لمقاول البناء.
يبلغ طول الحزمة XL01 من مشروع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع 11 كيلومترًا، وتبلغ قيمتها الإجمالية 3,083 مليار دونج فيتنامي.
على طول الطريق، بالإضافة إلى قسم الطريق، يحتوي نفق فينيكس الذي يبلغ طوله 1.7 كم أيضًا على 10 جسور.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)