إنه الآن موسم البحر الهائج، حيث تمتد الأمواج البيضاء عبر مصب نهر كوا فيت تحت المطر الغزير والرياح والبرد القارس. ومع ذلك، لا يزال هذا الطقس لا يمنع أسطول الصيد البحري في بلدة كوا فيت، مقاطعة جيو لينه، من شق طريقه عبر الأمواج والانطلاق إلى البحر. على متن قوارب الصيد البحري، يقف دائمًا العديد من صيادي عائلة بوي الذين يلتزمون بشجاعة بالبحر ومناطق الصيد لصيد المأكولات البحرية، مساهمين في حماية السيادة المقدسة للبحر وجزر الوطن.
العديد من قوارب الصيد البحرية التابعة لعائلة بوي تعود من البحر المفتوح - صورة: هاي آن
إنقاذ الناس في وسط المحيط
عندما ذكرت أن العديد من قوارب الصيد البحرية لعائلة بوي في الجناح الخامس مستعدة دائمًا للخروج إلى البحر لإنقاذ السفن والقوارب المنكوبة في البحر، ابتسم الصياد العجوز بوي دينه سان (70 عامًا) بلطف وقال إنه منذ العصور القديمة حتى الآن، كان لدى الصيادين الساحليين دائمًا مفهوم مفاده أن إنقاذ الناس في البحر وعلى الأنهار هو "سرقة أرز إله النهر"، لذلك غالبًا ما يتردد العديد من الصيادين عند إنقاذ السفن والقوارب المنكوبة في البحر وعلى الأنهار.
لا أحد يعلم أين، لكن أسطول الصيد البحري في الدائرة الخامسة، بما في ذلك قوارب الصيد البحري للعديد من الصيادين الذين يحملون لقب بوي، لا يحتاج سوى إلى معلومات عن سفينة أو قارب في خطر في البحر أو النهر ليبادر فورًا بالإنقاذ. وباعتبار أنهما يتشاركان نفس المهنة البحرية، فإن إنقاذ الناس واجب على كل صياد.
تذكروا، في أواخر فبراير 2023 تقريبًا، تعرض قارب الصيد الخاص بالصيادين نجوين فان فينه (مواليد 1976) وفو كوانغ باك (مواليد 1972)، وكلاهما يقيم في القرية 4 ببلدة جيو هاي بمقاطعة جيو لينه، لحادث أثناء عودتهما إلى ميناء كوا فيت، وغرقتهما الأمواج. توجه الصياد بوي دينه هين، المقيم في الحي 5 ببلدة كوا فيت، على الفور إلى البحر لإنقاذ الصيادين المنكوبين في البحر. نجح قارب الصيد البحري الخاص بالصياد بوي دينه هين في إنقاذ قارب الصيد الخاص بالصياد نجوين دوك هوان (مواليد 1982)، المقيم في الحي 5 ببلدة كوا فيت، والذي تعرض لحادث وغرقته الأمواج.
في اليوم التالي، عندما تم تحريكها من قبل محطة حرس الحدود في ميناء كوا فيت، واصل قارب الصيد البحري للصياد بوي دينه هيين الخروج إلى البحر مع قارب الصيد البحري QT - 92567 TS للصياد فو فان ثوك المقيم في قرية شوان نغوك، بلدية جيو فيت، منطقة جيو لينه لسحب قارب الصيد الغارق إلى الشاطئ في ظل الظروف الجوية للأمواج الكبيرة والرياح القوية ثم تسليمه إلى الصيادين للإصلاح.
أضاف السيد بوي دينه سانه أنه خلال ما يقرب من 14 عامًا كرئيس لفريق سلامة القوارب المُدار ذاتيًا في الدائرة الخامسة، شهد عشرات المرات تعاون الصيادين في خضم العواصف في المحيط الشاسع. يمتلك الفريق المُدار ذاتيًا وحده 35 قارب صيد بحري، تحدى ستة أو سبعة منها الأمواج العاتية والرياح العاتية لإنقاذ الناس في البحر، بما في ذلك قوارب الصيد البحري التابعة للعديد من الصيادين الذين يحملون لقب بوي.
على سبيل المثال، قوارب الصيد البحرية للصيادين بوي دينه دونغ، بوي دينه هوي، بوي دينه تان، بوي فان بين، بوي دينه هين... في الدائرة الخامسة. إن حياة الصيادين في الغوص في عرض البحر تتطلب روحًا إنسانية. ليس الصيادون في الدائرة الخامسة فقط، بل أيضًا الصيادون في المناطق الساحلية، لديهم دائمًا وعيٌ لإنقاذ من يُعانون في البحر أو مُشاركة ومساعدة عائلات زملائهم الصيادين الذين يمرون بظروف صعبة... لنتشبث معًا ببحر الوطن وسمائه.
مصمم على البقاء في البحر
في ذكريات سنوات عمله صيادًا في مناطق صيد مثل هوانغ سا، وترونغ سا، وخليج باك بو، والساحل الجنوبي الأوسط، والجنوب الغربي... يتذكر الصياد المسن بوي دينه تشينه (75 عامًا) من الدائرة الخامسة أنه منذ أن كان في الخامسة عشرة من عمره، كان يتبع والده ليتعرف على أمواج البحر ورياحه. في الماضي، كان الصيادون العاملون في البحر يتحملون مصاعب جمة.
كيف يُمكن للمرء ألا يُعاني وهو مُضطرٌّ للإبحار على متن قارب خيزران مُجدَّف يدويًا؟ لصيد السمك أو الروبيان، يجب على المرء أن ينظر إلى النجوم والأمواج واتجاه تيارات المحيط للتنبؤ باتجاه السمك أو الروبيان، ثم يُلقي بشبكته وطُعمه. كل هذا يتوقف على خبرة الصياد الطويلة في البحر.
السيد بوي دينه تشينه يساعد أطفاله بعناية في إصلاح كل شبكة من شبكات الصيد المتشابكة - صورة: هاي آن
لم يتمكن السيد شينه إلا في عام ٢٠٠٦ من بناء قارب صيد بحري جديد بسعة تزيد عن ٤٠٠ حصان، مزود بمعدات صيد حديثة، ليتمكن من الإبحار في عرض البحر مع أطفاله. بفضل معرفته وخبرته الممتدة لعقود من العمل في البحر، تمكّن السيد شينه من نقل جميع المعلومات المتعلقة بالقنوات والتيارات البحرية التي تتبعها أسراب الأسماك والحبار، إلى أطفاله الثلاثة، الصيادين بوي دينه تشيان (٤٩ عامًا)، وبوي دينه هيو (٤٧ عامًا)، وبوي دينه موي (٣٤ عامًا)، بالإضافة إلى مناطق الصيد التي تصطاد فيها كميات كبيرة من المأكولات البحرية حسب فصول السنة.
حوالي عام ٢٠٠٩، عندما كبر السيد بوي دينه تشينه وضعف، لم يعد قادرًا على التحكم بقارب الصيد البحري، فقرر عدم مرافقة أطفاله إلى البحر والتمسك به. بقي في المنزل وساعد أطفاله بدقة في إصلاح كل عقدة من شبكة الجر المتشابكة ليتمكن من إعادتها إلى القارب ليخرج إلى البحر لصيد المأكولات البحرية.
يمتلك أبناؤه الآن قوارب صيد بحرية بسعات تتراوح بين 450 و800 حصان تقريبًا، مجهزة بمعدات صيد حديثة، ويكسبون مئات الملايين من دونغ فيتنامي بعد كل رحلة صيد بحرية. من بين أبناء السيد تشينه الثلاثة، يمتلك الابن الثاني، الصياد بوي دينه هيو، قاربًا كبيرًا بهيكل فولاذي في بلدة كوا فيت. يبحر "أسطول" أبناء الصياد بوي دينه تشينه المسن ليلًا نهارًا، يصطادون المأكولات البحرية في مناطق الصيد البعيدة.
لطالما تميّز الحي الخامس (قرية تان لوي سابقًا) بتقليدٍ راسخٍ في الإبحار بعيدًا في البحر، حيث يمتلك أكبر أسطول صيد بحري في بلدة كوا فيت. وتمتلك عائلة بوي وحدها أسطول صيد بحري يُشكّل حوالي ثلثي إجمالي أسطول الصيد البحري في بلدة كوا فيت، ويتخصص في صيد المأكولات البحرية في مناطق الصيد في هوانغ سا، وترونغ سا، وخليج باك بو، والساحل الجنوبي الأوسط، والجنوب الغربي.
يقترب موسم "افتتاح البحر" لعام ٢٠٢٤ مع حفل افتتاحه في بداية العام الجديد، وهو جمال ثقافي فريد عريق في قرى الصيد منذ مئات السنين. بعد حفل افتتاح البحر في بداية العام، انضمت العديد من سفن الصيد البحري التابعة لصيادي عائلة بوي الشجعان في الدائرة الخامسة إلى أسطول الصيد البحري في بلدة كوا فيت. وفي مناطق الصيد البعيدة في الوطن الأم، مثل هوانغ سا، وترونغ سا، وخليج باك بو، والساحل الجنوبي الأوسط، والجنوب الغربي... ساهم صيادو كوا فيت، بحضورهم، في ترسيخ سيادة بحر الوطن الأم وجزره.
هاي آن
مصدر
تعليق (0)