استخدام السيارات محلية الصنع لـ "حشر" الزوار إلى معبد مقدس في ثانه هوا

[إعلان 1]

في عام 2009، تم تصنيف مجمع الآثار التاريخية والثقافية والمناظر الطبيعية لجبل نوا بما في ذلك جبل نوا ومعبد نوا - أم تيان باعتبارها آثارًا طبيعية وطنية.

وفقًا للأسطورة، هذا هو المكان الذي استخدمته الجنرالة تريو ثي ترينه قاعدتها لتجنيد الجنود للقتال ضد الغزاة نجو.

بعد وفاة القائدة تريو ثي ترينه، أصبح معبد أم تيان مكانًا لتكريم سيدة العالم العلوي، ومكانًا يعبد فيه الناس ويتذكرون فضائلها. على قمة جبل نوا، توجد أيضًا نقطة مقدسة للوخز بالإبر، وهي أيضًا أعلى نقطة في الجبل.

اليوم التاسع من تيت كل عام هو يوم فتح أبواب السماء. خلال هذه الأيام، يستقبل هذا المكان عشرات الآلاف من الزوار للزيارة والعبادة.

عشرات الآلاف من الناس يحضرون يوم "فتح بوابة السماء"

بسبب العدد الكبير من المركبات، من المستحيل التحرك إلى موقف السيارات عند بوابة المعبد، لذلك يختار العديد من الزوار ركن سياراتهم عند سفح جبل نوا للمشي أو ركوب حافلة النقل المكوكية إلى المعبد.

مع ذلك، أفاد العديد من السياح بعدم أمان حافلات النقل خلال الرحلة. وتحديدًا، يقود سائقو الحافلات بتهور، ويزدحمون بالركاب، بل ويستخدمون مركبات محلية الصنع، مما قد يتسبب في حوادث للسياح.

قال السيد لي كوانج توان (سائح) إنه اضطر إلى ركن سيارته على بعد حوالي كيلومتر واحد من المعبد واستقلال حافلة مكوكية مقابل 25000 دونج/ للشخص.

ليس من الضروري دفع أجرة حافلة النقل، لكن موقف السيارات بعيد جدًا، مما يضطرنا لاستئجار سيارة للذهاب إلى المعبد. ركوب السيارة اختياري، لكن حافلة النقل مكتظة، واستخدام سيارة محلية الصنع لنقل الركاب أمر خطير للغاية، كما قال السيد توان.

تقوم شرطة المرور بتنظيم حركة المرور وإرشاد المركبات إلى المعبد.

بعد تلقي المعلومات، أصدر السيد نجوين ثانه لوان - رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تريو سون توجيهات إلى الإدارات المتخصصة لتفقد الأمر ومعالجته.

وفي حديثه للصحفيين، قال قائد فريق شرطة المرور (شرطة منطقة تريو سون) إن الوحدة بدأت عملية التفتيش.

أظهرت النتائج وجود سيارتين تتسعان لتسعة مقاعد وخمس دراجات نارية مكوكية تحمل عددًا أكبر من العدد المسموح به. كما اكتشفت السلطات شاحنتين محليتي الصنع ممنوعتين من العمل في المهرجان.

كما حررت الوحدة محاضر مخالفات إدارية لحالات نقل أشخاص أكثر من العدد المحدد. وطلبنا إيقاف تشغيل المركبتين محليتي الصنع، حسبما أفاد القائد.

وفقًا لقائد فريق شرطة المرور، سجّلت هذه المنطقة عشر حافلات نقل لمهرجان تيت جياب ثين (متعاقدة مع شركة). قبل تيت، وقّعت الشركة التزامًا بالامتثال الصارم للأنظمة. ومع ذلك، نظرًا لنقص القوى العاملة، كان عدد الزوار يوم المهرجان كبيرًا جدًا، مما حال دون السيطرة عليه بالكامل.

مينه كوي

[إعلان 2]
مصدر