في ظل ضغوط الوقت والمخاوف المتعلقة بالسلامة، يواجه العديد من الآباء خيارًا صعبًا: هل عليهم أن يمنحوا أطفالهم دراجة نارية للذهاب إلى المدرسة أم يستمرون في النضال من أجل اصطحابهم وإعادتهم إلى المدرسة؟
شرطة المرور في دا نانغ تتعامل مع الطلاب الذين لا يحملون رخصة قيادة وهم يستقلون دراجات نارية إلى المدرسة - صورة: ثانه نجوين
* السيدة ها ثي كيم سا (رئيسة مجلس إدارة المدرسة ومديرة مدرسة هونغ ها الثانوية والثانوية، مدينة هوشي منه):
استثمر في الحافلات المدرسية
تم تطبيق وتطوير خدمة توصيل الطلاب من وإلى المدرسة على مدار السنوات الخمس الماضية، بهدف رئيسي هو ضمان سلامة الطلاب وتقليل استخدام الدراجات النارية إلى المدرسة. يتكون الأسطول حاليًا من ست مركبات بسعة 16 و30 مقعدًا، تعمل وفقًا لآلية معلنة ومتفق عليها مع أولياء الأمور.
يُخصَّص لكل حافلة سائق وعضو من هيئة التدريس، يرافقان مجموعة محددة من الطلاب طوال العام الدراسي. يُدرَّب هذا الفريق شهريًا على قواعد نقل الطلاب، ويُحدَّث بأحدث لوائح السلامة المرورية.
يتم تحديد آلية العمل بشكل صارم: لا تغادر الحافلة إلا عندما يتم التأكد من عدد الطلاب، وعندما ينزل الطلاب من الحافلة، يجب أن يكون هناك فحص متبادل بين السائق والموظفين للتأكد من عدم وجود أي طالب في الحافلة.
تركز الخدمة دائمًا على التواصل المنتظم مع أولياء الأمور، خاصةً في حالات الازدحام المروري أو سوء الأحوال الجوية. في الأيام الممطرة، يتم توصيل الطلاب إلى منازلهم لضمان سلامتهم.
ومن الناحية المالية، تذهب معظم رسوم النقل لدفع أجور الموظفين والسائقين، كما تدعم المدرسة الحافلات التي تحمل عددًا أقل من الطلاب لضمان دخل ثابت لهم.
بالإضافة إلى خدمة النقل، تقوم المدرسة أيضًا بالتنسيق مع شرطة المرور لتنظيم جلسات توعوية حول السلامة المرورية في بداية كل يوم اثنين من الشهر.
تطبق المدرسة سياسة تأديبية صارمة، حيث يُخفّض تقييم سلوك الطلاب المخالفين لقانون المرور، بينما يُصنّف طلاب الصف الثاني عشر على أنهم ذوي سلوك سيئ، وقد يُحرمون من حقهم في دخول الامتحان. هذا يُسهم في زيادة وعي الطلاب بأهمية الالتزام بقانون المرور.
* السيد نجوين دوك دونج (57 عامًا، سائق حافلة مدرسية في منطقة تان بينه، مدينة هوشي منه):
تعليمات التعامل مع مواقف المرور على الطريق
لتولي دور سائق نقل الطلاب، يجب أن نخضع لتدريب احترافي وشامل.
تُنظّم جمعية السائقين التعاونية سنويًا دورة تدريبية لمدة 15 يومًا، تُزوّدنا بالمعرفة والمهارات اللازمة لاستقبال الطلاب وتوصيلهم، وقواعد السلامة المرورية عند نقل الأطفال. بعد إتمام الدورة، نحصل على رخصة قيادة نقل طلابية رسمية.
تعقد المدرسة أيضًا اجتماعات فصلية دورية لنشر اللوائح، وتقديم التوجيهات بشأن كيفية التنسيق مع الإدارة، والاطلاع على آخر المستجدات. خلال هذه الاجتماعات، تُتاح للسائقين فرصة تبادل الخبرات العملية والتعلم من بعضهم البعض لتحسين جودة الخدمة.
من جانب الطلاب، يتلقون تدريبًا شاملًا على قواعد السلامة وإجراءات الركوب. كل مركبة مزودة برمز الاستجابة السريعة (QR code)، والذي يجب على الطلاب مسحه ضوئيًا عند الصعود والنزول من المركبة كدليل على الحضور، مما يساعد على مراقبة النظام المدرسي عن كثب.
وعلى وجه الخصوص، في بداية العام الدراسي، يتم تدريب السائقين والطلاب على كيفية التعامل مع حالات الطوارئ مثل الحوادث أو الحرائق.
كسائق، أضع السلامة دائمًا في المقام الأول. تُقاد السيارة بسرعة معتدلة، ولا تُسرّع سرعتها أبدًا. تُطبّق قواعد توصيل الطلاب إلى منازلهم أو مباشرةً إلى أولياء أمورهم بصرامة. في حال تعذر الوصول إلى أولياء الأمور، سنتواصل معهم نحن أو مُعلّم الفصل للتأكد.
كثيرًا ما أغتنم الفرصة لأشارك الطلاب تجاربهم المرورية، وأرشدهم إلى كيفية التعامل معها وما يجب مراعاته عند القيادة. أعتقد أن تزويدهم بالمعرفة والخبرة العملية سيساعدهم على تعزيز ثقتهم بأنفسهم وأمانهم عند القيادة بمفردهم مستقبلًا.
* السيد فام فونغ باو (نائب مدير مركز إدارة النقل العام في مدينة هوشي منه):
انخفاض عدد المدارس المسجلة لاستلام الطلاب وتوصيلهم
بدأت مدينة هو تشي منه بتطبيق خدمة نقل الطلاب منذ عام ٢٠٠٢ بنماذج متنوعة، منها حافلات مدعومة وحافلات تنظمها المدارس نفسها أو تتعاقد مع وحدات النقل. في البداية، شاركت حوالي ٣٠٠ مدرسة في هذا البرنامج، مما يدل على الطلب الكبير على خدمات النقل بين الطلاب.
ومع ذلك، انخفض عدد الطلاب الذين يستخدمون الخدمة تدريجيا مع انتشار الحافلات العامة على نطاق أوسع مع حوافز جذابة مثل الرحلات المجانية لطلاب المدارس الابتدائية وأجرة تبلغ 3000 دونج فقط للرحلة للطلاب من المستويات الأخرى.
ويختار العديد من الآباء أيضًا استلام أطفالهم وتوصيلهم بأنفسهم أو استخدام خدمات النقل عند الطلب لتناسب احتياجاتهم المحددة.
يقوم المركز كل عام، من خلال إدارة التعليم والتدريب في مدينة هوشي منه، بجمع المعلومات حول احتياجات الطلاب في مجال النقل والتنسيق مع وحدات النقل لتلبية هذه الاحتياجات.
يجب على حافلات النقل الالتزام الصارم بمعايير جودة المركبات والخدمة، ويجب على السائقين والموظفين الامتثال لقانون المرور ومراقبة عدد الطلاب - وقد تم إضفاء الطابع الرسمي على هذه اللائحة في قانون نظام المرور والسلامة.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm
تعليق (0)