في قلب مدينة كا ماو ، يوجد مكان مزدحم طوال اليوم، حيث تتدفق القوارب التي تحمل الطوب من المقاطعات الغربية وتنتشر في جميع أنحاء مقاطعة كا ماو.
يطلق الناس على هذا المكان في كثير من الأحيان اسم "سوق الطوب الغربي"، حيث أن السوق موجود منذ عقود من الزمن، وهو مصدر رزق العديد من العمال في كل مكان.
يقوم العمال بترتيب الطوب على عمود الحمل، حيث يكون الوزن مناسبًا لقدرته على الحمل.
يوجد رصيف الطوب في الدائرة الخامسة في مدينة كا ماو (مقاطعة كا ماو) والذي يستقبل العشرات من العمال من كل مكان للعمل هنا كل يوم.
سواء كان يومًا مشمسًا أو ممطرًا، لا يزال سوق الطوب في هاملت 5، الدائرة 5، مدينة كا ماو يعج بالنشاط.
هنا، يتناوب عشرات العمال على حمل الطوب من الصباح إلى المساء. ورغم صعوبة العمل، إلا أنهم يجدون في المقابل مصدر دخل لإعالة أسرهم.
لا يتمتع العمال في سوق الطوب بصحة جيدة وأكتاف قوية فحسب، بل يتعين عليهم أيضًا أن يكونوا ماهرين في المشي بثبات على الألواح لتحميل الطوب على الشاحنات كل يوم.
مشت الأقدام الماهرة على الألواح التي تربط القارب المصنوع من الطوب بضفة النهر.
يعمل السيد ترونغ ثانه مونغ في رصيف الطوب هذا منذ حوالي 25 عامًا. أخبرنا أنه على الرغم من تراجع صحته في شبابه، إلا أنه يستطيع حمل آلاف الطوب (كل ألف طوبة تعادل ألف طوبة) يوميًا، ويكسب ما بين 500,000 و600,000 دونج فيتنامي.
السيد ترونغ ثانه مونغ، من الدائرة السادسة، مدينة كا ماو (مقاطعة كا ماو) يكسب حوالي 500 ألف دونج في اليوم من ساحة الطوب هذه.
كل يوم، تأتي العشرات من الشاحنات من مدينة كا ماو إلى هنا لنقل الطوب إلى كافة مواقع البناء.
يتوجب على "حاملي" الطوب ترتيب كل طوبة على الشاحنة، ثم نقلها إلى موقع البناء. يختار العديد من العمال الاستمرار في هذا العمل الشاق لفترة، حتى تتدهور صحتهم، فينتقلون بعدها إلى وظائف أخرى أكثر ملاءمة.
يتم تحميل الطوب على الشاحنات ثم نقله عبر مقاطعة كا ماو.
يتم جلب الطوب إلى هنا من قبل أصحاب القوارب من مقاطعتي آن جيانج وفينه لونغ... يبدو أن قارب الطوب الخاص بالسيد ترينه فان باي، بلدية نون فو، منطقة مانج ثيت، مقاطعة فينه لونغ، قد ذهب إلى مقاطعات كا ماو، ولكن لا يزال هذا الرصيف المصنوع من الطوب هو الأكثر شهرة بسبب العديد من المعارف.
في كل رحلة كهذه، ينقل أكثر من 70 ألف طوبة، بتكلفة كل طوبة حوالي 1200 دونج فيتنامي في المتوسط (ألف طوبة تكلف 1.2 مليون دونج فيتنامي). في المتوسط، تتابع قوارب الطوب بعضها البعض لمدة ثلاثة أيام تقريبًا، بالتناوب على الذهاب إلى المحافظات لجمع الطوب.
قال السيد باي: "أينما كان هناك طلب على الطوب، أذهب إلى هناك، أحيانًا إلى دام دوي، نام كان... هذه الوظيفة جيدة أيضًا للعيش، إنها أفضل من الاضطرار إلى العمل مقابل أجر لدى الآخرين".
بعد يوم عمل شاق، يستريح عمال البناء ويتناولون الطعام هنا. لكل شخص ظروفه الخاصة، ويعتزّون بعملهم لينعموا بحياة أفضل.
[إعلان 2]
المصدر: https://danviet.vn/giua-mot-thanh-pho-lon-nhat-tinh-ca-mau-co-mot-cai-cho-chi-ban-gach-canh-dep-nhu-phim-20240530181011335.htm
تعليق (0)