نتيجةً لذلك، تعطلت خمسة قطارات على الخط الرابع منذ الساعة 5:25 مساءً (بالتوقيت المحلي) يوم 14 يونيو (الساعة 0:25 صباحًا بتوقيت فيتنام يوم 15 يونيو)، واضطرت للانتظار في النفق الواصل بين المحطات. ونشر العديد من المستخدمين على مواقع التواصل الاجتماعي صورًا لركاب يتدافعون داخل عربات القطار، مما أثار مخاوف بشأن حالة كبار السن والأطفال في القطار. ثم أُخرج جميع الركاب من عربات القطار ونُقلوا عبر الأنفاق إلى المحطة التالية.

قطار مترو أنفاق في باريس. الصورة: رويترز

اعتذرت الهيئة المستقلة للنقل في باريس (RATP) عن الحادث وأعربت عن أسفها لتأثيره على عملائها. وأكدت الشركة أنها تعمل جاهدةً على حل المشكلة بأفضل ما يمكن. ودعا جان كاستكس، الرئيس التنفيذي للهيئة ورئيس الوزراء الفرنسي الأسبق، إلى إجراء تحقيق داخلي لتحديد أسباب هذا الحادث النادر.

يُعد مترو باريس أحد أقدم أنظمة النقل الحضري في العالم ، وقد ظهر في العديد من الأفلام الشهيرة. ومع ذلك، يتزايد عدد الركاب الذين يشكون من الاكتظاظ، وتقادم المرافق، والمخاوف بشأن قدرته على استيعاب السياح الزائرين لفرنسا خلال دورة الألعاب الأولمبية في باريس عام ٢٠٢٤.

تُبذل جهودٌ لتحديث النظام، حيث يجري تحديث الخط الرابع تدريجيًا ليصبح نظامًا ذاتي القيادة. في عام ٢٠٢٢، عرض الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون على رئيس الوزراء السابق كاستيكس منصب رئيس الهيئة المستقلة للنقل في باريس (RATP)، على أمل أن تُسهم خبرته في حل مشاكل نظام المترو.

في إن إيه