رحلة VinFast VF 8 لغزو التبت: التغلب على "جحور الفيلة" والطرق المغمورة بالفيضانات

في صباح الثامن من أكتوبر، انطلقت مجموعة من أربع طائرات فينفاست VF 8 في رحلةٍ امتدت لآلاف الأميال لغزو التبت (الصين). ووفقًا للجدول الزمني، سافرت المجموعة من هانوي إلى ديان بيان، مرورًا بلاوس قبل الوصول إلى الصين.

يتكون فريق غزو التبت من 8 أعضاء ومرشد سياحي و4 مركبات VF 8.

في المرحلة الأولى، انطلقت المجموعة بأكملها بسلاسة على طول الطريق الممتد على مسافة 500 كيلومتر من هانوي إلى ديان بيان. ورغم ضيق الطريق وكثرة منحنياته، إلا أن سطحه الجيد، إلى جانب المناظر الطبيعية الخلابة، أشعل حماس المشاركين.

كان لقافلة VF 8 بداية سلسة في رحلتها من هانوي إلى ديين بيان .

وفقًا لأعضاء المجموعة، تعمل بطارية VinFast VF 8 بكفاءة، حيث يبلغ مدى تشغيلها المثالي حوالي 400 كيلومتر عند شحنها بالكامل. شحن البطارية في محطات التوقف على الطريق وفي مدينة ديان بيان ليس بالأمر الصعب.

واجهنا التحدي الأول مباشرةً بعد مغادرة بوابة تاي ترانج الحدودية لدخول لاوس. كانت حالة الطرق في الدولة المجاورة سيئة، وكان الطريق وعراً ومغبراً. كان الطريق من أودومكساي إلى بوابة بوتين الحدودية مليئاً بالحفر الكبيرة بسبب مرور الشاحنات الثقيلة بشكل متكرر، حتى أن بعض أجزاء منه غمرتها المياه.

بفضل ميزة الهيكل العالي، تمكن أصحاب VF 8 من التغلب على الرحلة الصعبة في لاوس بأمان.

في بعض الأحيان، واجهت المجموعة حفرة كبيرة، دون معرفة عمقها، فلم يعرفوا كيفية عبورها. لكن بفضل ميزة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية عالية الهيكل، وخبرة السائقين الواسعة، ومعرفتهم بكيفية التحكم في الموقف والتعامل معه بشكل صحيح، نجحت السيارات الأربع في عبور الحفرة بسلام.

قال قائد الفريق، السيد تشو هوو ثو: "صعوبة اليوم بلغت مستوى جديدًا. أعتقد أنه لم يسبق لأي سيارة من سيارات فينفاست أن حظيت بفرصة اختبار طريق كهذا".

تم شحن جميع بطاريات VF 8 الأربعة في المجموعة بنجاح باستخدام محول التحويل.

فيما يتعلق بشحن بطارية السيارة، أفاد السيد ثو بأن المجموعة نجحت في اختبار محول التحويل من معيار الشحن CCS2 إلى معيار GB/T في محطة شحن خاصة. هذا المنفذ مشابه للمنفذ القياسي في الصين، لذا كانت المجموعة بأكملها واثقة تمامًا قبل مواصلة الرحلة إلى التبت (الصين).

في هذا القافلة، لم تُحدّث سيارة VinFast VF 8 بأحدث البرامج، مما أثار قلق الكثيرين من تأثير ذلك على شحن البطارية. مع ذلك، في الواقع، لا تزال هذه السيارة قادرة على شحن البطارية بسلاسة.

قال السيد لي ترونغ جيانج، نائب رئيس جمعية VF 8 في الشمال: "هذا يُحدد نجاح الرحلة أو فشلها". في السابق، نجح السيد جيانج في عبور شبه جزيرة الهند الصينية عبر لاوس وكمبوديا باستخدام سفينة VinFast VF 8.

في نهاية اليوم الثاني، أكملت المجموعة رحلتها بسلام، وقضوا ليلةً هانئةً قرب بوابة بوتن الحدودية قبل مغادرتها إلى الصين. بعد ذلك، دخلت المجموعة الصين رسميًا، وواصلت رحلتها على طرقٍ خلابة نحو أرض التبت الغامضة.

ابتداءً من 8 أكتوبر، انطلق أعضاء جمعية VF 8 في الشمال لاستكشاف التبت، الصين، وغزوها بأربع سيارات VinFast VF 8، لإثبات قدرة السيارات الكهربائية على القيام بأي رحلة، ولتأكيد جودة السيارات الكهربائية المُنتجة في فيتنام. من المتوقع أن تستغرق الرحلة 16,000 كيلومتر خلال 30 يومًا.

المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm