(دان تري) - تساهم الشوارع التي تم افتتاحها حديثًا في هانوي في جعل حركة المرور أكثر انفتاحًا، ولكن تكاليف الاستثمار ضخمة، ويتم إنفاقها بشكل رئيسي على إخلاء الموقع.
يبلغ طول شارع تران خات تشان، وهو الجزء الممتد من أو دونج ماك إلى نجوين خوي، 570 مترًا وتم افتتاحه في يوليو 2016. ويشكل الشارع جزءًا من نظام العاصمة. بطول 570 مترًا فقط واستثمار إجمالي قدره 1,139 مليار دونج (حوالي 2 مليار دونج/م)، كان شارع تران خات تشان (قسم أو دونج ماك - نجوين خوي) يعتبر الأغلى في العاصمة وقت افتتاحه. يبلغ عرض الطريق 50 مترًا، بثلاثة مسارات على كل جانب. يبلغ عرض الشريط الوسطي حوالي مترين، وهو مزروع بالأشجار وأعمدة الإنارة. عند تشغيله، سيساهم في تخفيف الضغط المروري عند تقاطع تران خات تشان ولو دوك. منظر بانورامي لشارع تران خات تشان (قسم أو دونج ماك - نجوين خوي) في منطقة مكتظة بالسكان في منطقة هاي با ترونغ. في فبراير 2008، افتُتح رسميًا قسم كيم لين - زا دان من الطريق الدائري الأول. يبلغ طول الطريق 550 مترًا، بإجمالي استثمار قدره 773 مليار دونج فيتنامي. كان يُعرف آنذاك بأنه "أغلى طريق في العالم"، بمتوسط تكلفة 1.41 مليار دونج فيتنامي للمتر المربع. يبلغ عرض الطريق 45 مترًا، ويتألف من أربعة مسارات على كل جانب. بعد تشغيله، ساهم الطريق في حل مشكلة الازدحام المروري عند تقاطع زا دان - أو تشو دوا، وخفف الضغط المروري على طريقي لا ثانه وهوانغ كاو. شارع Xa Dan عند تقاطع شارع Pham Ngoc Thach. بعد ثلاث سنوات، افتُتح أيضًا قسم أو تشو دوا - هوانغ كاو (زا دان) بطول 547 مترًا بتكلفة إجمالية بلغت حوالي 800 مليار دونج فيتنامي. وارتفعت التكلفة إلى حوالي 1.5 مليار دونج للمتر المربع. يظهر في الصورة قسم من شارع زا دان، وهو قسم أو تشو دوا - هوانغ كاو. افتُتح شارع نجوين فان هوين تقنيًا أمام حركة المرور في عام ٢٠١٥، باستثمار إجمالي تجاوز ٩٦٩ مليار دونج. منها أكثر من ٦٨٠ مليار دونج تكلفة تعويضات إخلاء الموقع، وأكثر من ٧٩ مليار دونج تكلفة الإنشاء والتركيب. ويبلغ الطول الإجمالي للطريق ٥٦٦ مترًا. نقطة انطلاق المسار هي تقاطع شارعي نجوين فان هوين ونجوين خانه توان. نقطة نهايته هي تقاطع شارع كاو جياي. يبلغ عرض الأرصفة على جانبيه 8 أمتار. في الصورة، تقاطع شارع كاو جياي. يبلغ طول شارع ترونغ تشينه 2.2 كيلومتر، وقد توسع في أكتوبر 2013 باستثمار إجمالي قدره 2,560 مليار دونج فيتنامي (حوالي 1.5 مليار دونج/متر مربع). وهو جزء من شبكة الطرق السريعة الثانية في العاصمة. يتألف شارع ترونغ تشينه من خمسة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى طريق مرتفع مخصص للسيارات. ولتوسيع هذا الطريق، استصلحت هانوي أكثر من 116,000 متر مربع من الأراضي، بما في ذلك 618 منزلًا و34 وكالة في منطقتي دونغ دا وثانه شوان. الطريق الدائري 2.5 (سد هونغ - قسم الطريق السريع الوطني 1أ) هو مشروع وافقت عليه لجنة الشعب في هانوي في عام 2002، وتم اتخاذ القرار بتطهير الأرض في عام 2010. يبلغ طول الطريق حوالي 2 كم، وعرضه 40 مترًا، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 1300 مليار دونج. ومع ذلك، بسبب مشاكل تطهير الموقع، بعد أكثر من 10 سنوات، لا يزال المشروع غير مكتمل، حيث وصل فقط إلى ما يقرب من 90٪ من الحجم.
تعليق (0)