أكثر من 19 ألف طالب خالفوا قوانين المرور و36 طالباً تحت تأثير الكحول

(NLDO) - تشمل الانتهاكات التي تركز على التعامل مع ما يتعلق بعمر الطالب ما يلي: السرعة، وحمل عدد من الأشخاص أكبر من المسموح به، وخاصة مع تركيز الكحول.

أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه للتو تقريراً عن تنفيذ التوجيه 31/2023 لرئيس الوزراء بشأن تعزيز عمل ضمان السلامة المرورية والنظام للأطفال في سن المدرسة في الوضع الجديد (من 21 ديسمبر 2023 إلى 21 ديسمبر 2024).

وفقاً للجنة الشعبية بالمدينة، ولضمان السلامة المرورية للطلاب، طبّقت المدينة العديد من الحلول، أبرزها قيام شرطة المدينة وفرق المتطوعين بتجهيز قوات للتواجد عند بوابات المدارس في بداية الدوام المدرسي ونهايته، وفي أيام الدراسة، وفي الأيام الممطرة والعاصفة، وخلال امتحانات التخرج. في الوقت نفسه، سُجّلت حالات انتهاك الطلاب لقوانين المرور؛ وقيام أولياء الأمور بتسليم المركبات لطلاب غير مؤهلين للقيادة...

وفقًا لتقرير المدينة، شملت نتائج معالجة المخالفات التي تُعدّ السبب المباشر لحوادث المرور المتعلقة بأطفال المدارس في مجال مخالفات المرور ما يلي: تسجيل 589,320 حالة. منها 19,006 غرامات متعلقة بأطفال المدارس (بزيادة قدرها 10,122 حالة مقارنة بالعام السابق)؛ وبلغت قيمة الغرامات المقدرة 17,627,550,000 دونج فيتنامي؛ وحجز 11,500 دراجة نارية و218 مركبة أخرى مؤقتًا.

شرطة المرور تدخل المدرسة وتفحص سيارات الطلاب. الصورة: NLDO

تشمل المخالفات التي تركز على التعامل مع سن الطالب ما يلي: انتهاكات تركيز الكحول أثناء القيادة: 36 حالة، السرعة: 318؛ حمل عدد من الأشخاص أكبر من المسموح به: 134؛ عدم السن القانوني للقيادة: 10554؛ عدم الحصول على رخصة قيادة: 235؛ انتهاك اللوائح المتعلقة بارتداء الخوذات عند قيادة الدراجات النارية والدراجات البخارية: 759؛ عدم إطاعة إشارات المرور: 40؛ السير عكس اتجاه شارع ذي اتجاه واحد: 30.

وقد تم تسجيل 5637 حالة تخصيص أو ترك مركبات لطلاب غير مؤهلين، وتم إحالة 12068 حالة مخالفة طلابية إلى المدرسة لاتخاذ الإجراءات اللازمة والإجراءات التربوية اللازمة.

كما قامت مدينة هوشي منه بتفتيش واكتشاف وتعامل بحزم وطلبت وقف العمليات بشكل صارم لـ 38 موقفًا غير قانونيًا اهتمت بشكل عفوي بدراجات نارية للطلاب حول المناطق المدرسية؛ وسجلت 79 مدرسة لا تزال تحتفظ بالدراجات النارية للطلاب غير المؤهلين في المدرسة...

وفي معرض تعليقها على النواقص والقيود، أفادت لجنة الشعب بالمدينة بأنه على الرغم من التنسيق الجيد بين الوحدات في تنظيم العمل الدعائي الذي يتطلب من المعلمين وأولياء الأمور والطلاب التوقيع على تعهد بالامتثال الصارم للتوجيه رقم 31.

مع ذلك، لم تُنفَّذ عملية التفتيش الفعلية لبعض الوحدات والمناطق بانتظامٍ واستمرار، بل بحزمٍ في البداية فقط. ولم يُثبِت التعامل مع الطلاب المخالفين لقواعد السلامة المرورية رادعًا، ولا توجد توجيهاتٌ محددة أو إجماعٌ بشأن التعامل مع حالات مخالفات الطلاب، وتحديد مسؤولياتٍ محددةٍ للمدارس والمعلمين وأولياء الأمور؛ فمعظم المخالفات تقتصر على التذكير، أو في حال توجيه إشعارٍ إلى المدرسة، فإن أخطرها هو الانتقاد في ساحة المدرسة. إضافةً إلى ذلك، عندما تُعالج السلطاتُ الطلابَ المخالفين لقوانين المرور، يُصعِّبون الأمر على السلطات، مما يجعل التعامل مع الطلاب المخالفين لقوانين المرور غيرَ فعّالٍ تمامًا...

تم التعامل مع 26 مركبة نقل مدرسية.

في مدينة هو تشي منه، خلال العام الدراسي 2024، نُظمت أنشطة توصيل الطلاب في نحو 100 مدرسة (حوالي 10% من إجمالي عدد المدارس في المدينة)، بمشاركة نحو 350 مركبة مسجلة بسعة 16 مقعدًا أو أكثر. ومع ذلك، خالفت بعض مركبات التوصيل قوانين المرور أثناء الرحلة؛ ووفقًا للإحصاءات، تم التعامل مع 26 مركبة توصيل.

استعدادًا لأنشطة نقل الطلاب اعتبارًا من عام 2025، أضاف مركز إدارة النقل العام الشروط المنصوص عليها في قانون المرور إلى معايير اختيار وحدات النقل المؤهلة للقيام بأنشطة نقل الطلاب مثل: يجب أن يكون لدى طلاب ما قبل المدرسة والمدارس الابتدائية كاميرات وأجهزة منع النسيان وأحزمة الأمان وشخص لإدارة الأطفال في السيارة طوال الرحلة، يجب أن يكون لدى السائقين المشاركين في نقل الطلاب خبرة لا تقل عن عامين...

المصدر: https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm