منذ بداية عام ٢٠٢٣ وحتى الآن، سُجِّلت في المقاطعة حالة واحدة/سفينة واحدة/سبعة عمال انتهكوا الصيد غير القانوني في المنطقة البحرية، وأُلقي القبض عليهم من قِبل ماليزيا. وبناءً على ذلك، أصدرت اللجنة الشعبية للمقاطعة قرارًا بتغريم مالك قارب الصيد إداريًا ٩٠٠ مليون دونج فيتنامي، دون فرض عقوبات إضافية نظرًا لمصادرة القارب وتدميره من قِبل السلطات الماليزية.
بالإضافة إلى ذلك، لا تزال سفن الصيد تفقد الاتصال بنظام مراقبة السفن، وتعبر الحدود البحرية، وتنتهك المياه الأجنبية من خلال نظام مراقبة سفن الصيد تحدث. بالنسبة لسفن الصيد التي يتراوح طولها بين 15 و24 مترًا والتي تديرها المحليات، كانت هناك 362 حالة من سفن الصيد التي فقدت الاتصال لأكثر من 6 ساعات في البحر، ويرجع ذلك أساسًا إلى إشارات الإرسال غير المستقرة. اتصل الموظفون المناوبون في مركز مراقبة سفن الصيد الإقليمي وطلبوا من مالك السفينة / القبطان إصلاح المشكلة على الفور ومعالجتها وفقًا للإجراءات واللوائح الصحيحة. كانت هناك 52 حالة من سفن الصيد التي فقدت الاتصال لأكثر من 10 أيام في البحر، منها 4 حالات عوقبت إداريًا؛ ويجري التحقق من الحالات الـ 48 المتبقية ومعالجتها وفقًا للوائح. في الوقت نفسه، تم اكتشاف 22 سفينة صيد تعبر الحدود البحرية من خلال نظام مراقبة سفن الصيد. أظهرت نتائج التحقق والمعالجة أن 5 سفن صيد كانت بسبب أخطاء نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)؛ 10 قوارب صيد عادت على الفور إلى مياه فيتنام (أقل من ساعتين)؛ أصدر مركز مراقبة قوارب الصيد بالمحافظة 7 إشعارات للجهات المعنية للتنسيق في التعامل، وبناءً عليه دعا حرس الحدود 4 من أصحاب القوارب إلى العمل والتحذير.
بالنسبة لسفن الصيد التي يبلغ طولها 24 مترًا فأكثر، سُجِّلت 12 حالة انقطاع اتصال لأكثر من 6 ساعات، وقد تواصلت السلطات معها للتحقق من السبب. ومع ذلك، لم تعد سفن الصيد إلى الشاطئ. وبلغ عدد حالات انقطاع اتصال سفن الصيد بنظام إدارة السفن (VMS) 7 حالات لأكثر من 10 أيام. ومن خلال التحقيق والتحقق، غرَّمت السلطات سفينتين؛ ولم تُغرَّم 5 حالات بسبب انقطاع اتصال سفينة واحدة بالشاطئ، وعودة سفينتين إلى الشاطئ قبل 10 أيام، وعدم عودة سفينتين إلى الشاطئ. ولم تتجاوز أي سفينة صيد يبلغ طولها 24 مترًا فأكثر الحدود.
بالإضافة إلى ذلك، في عام 2023، فرضت السلطات الإقليمية عقوبات على 518 مخالفة إدارية (VPHC) في قطاع مصايد الأسماك بغرامة إجمالية تزيد عن 4 مليارات دونج. من بينها، أصدرت وزارة مصايد الأسماك 378 قرارًا بمعاقبة VPHC/تحصيل غرامات بقيمة 3.5 مليار دونج؛ وأصدرت قيادة حرس الحدود الإقليمية 140 قرارًا بمعاقبة VPHC/تحصيل غرامات بقيمة 500 مليون دونج. من 1 أكتوبر 2023 إلى 15 مارس 2024، تمت معاقبة 133 حالة من حالات VPHC في قطاع مصايد الأسماك بغرامة إجمالية تزيد عن 1.1 مليار دونج. من بينها، أصدرت وزارة مصايد الأسماك 75 قرارًا بمعاقبة VPHC/تحصيل غرامات بقيمة 905 مليون دونج؛ وأصدرت قيادة حرس الحدود الإقليمية 58 قرارًا بمعاقبة VPHC/تحصيل غرامات بقيمة 206 مليون دونج.
فيما يتعلق بنتائج فحص سفن الصيد التي تدخل الموانئ وتخرج منها، ومراقبة الناتج من خلال الموانئ؛ والتأكد من منشأ المنتجات المائية وإصدار شهادة بذلك، في عام 2023، أحصى مجلس إدارة ميناء الصيد الإقليمي ما يلي: 21977 سفينة تصل إلى الموانئ (منها 16193 سفينة وصلت إلى الموانئ لتفريغ المأكولات البحرية)؛ 23199 سفينة غادرت الموانئ؛ بلغ إجمالي الناتج الذي تم تفريغه ومراقبته من خلال الموانئ 75260 طنًا من المأكولات البحرية من جميع الأنواع. من 1 أكتوبر 2023 إلى 15 مارس 2024، أحصى مجلس إدارة ميناء الصيد الإقليمي ما يلي: 6948 سفينة تصل إلى الموانئ (منها 5560 سفينة وصلت إلى الموانئ لتفريغ المأكولات البحرية)؛ 7900 سفينة غادرت الموانئ؛ بلغ إجمالي الناتج الذي تم تفريغه ومراقبته من خلال الموانئ 19573 طنًا من المأكولات البحرية من جميع الأنواع؛ تم جمع 3160 سجل صيد / 5560 سفينة وصلت إلى الميناء لتفريغ المنتجات، بنسبة تصل إلى 56.8٪ (ميناء صيد الأسماك فان ثيت وحده جمع 100٪ من سجلات الصيد)؛ تم إصدار 21 شهادة / 311.6 طن من أنواع مختلفة من المأكولات البحرية.
يُذكر أنه منذ بداية عام ٢٠٢٣ وحتى الآن، أصدرت إدارة مصايد الأسماك في بنه ثوان ١٣١ شهادةً لـ ١٥٥٣.٦ طنًا من المواد الخام للمأكولات البحرية. وقد تم تخليص جميع شحنات المأكولات البحرية المعتمدة من الجمارك دون أي مشاكل أو إرجاع.
مصدر
![[صورة] رئيس الوزراء فام مينه تشينه يستقبل نائب رئيس الوزراء ورئيس لجنة إصلاح المؤسسات في لاوس](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/13/328e841b072b4c6dbfa7bf5e75f39547)
تعليق (0)