التغلب على الصعوبات الناجمة عن الكوارث الطبيعية وتسريع تنفيذ المشاريع الوطنية الهامة والمشاريع الرئيسية في قطاع النقل

بعد ظهر يوم 17 سبتمبر/أيلول، وفي مقر الحكومة، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع والأشغال الوطنية الهامة، ذات الأهمية المحورية في قطاع النقل، الاجتماع الرابع عشر للجنة التوجيهية. وحضر الاجتماع الرفيق تران هونغ ها، عضو اللجنة المركزية للحزب، نائب رئيس الوزراء، وقيادات عدد من الوزارات المركزية والإدارات والفروع.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الاجتماع.

عقد الاجتماع حضوريا وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية مهمة وأعمال ومشاريع رئيسية في قطاع النقل.

قدم الرفيق نجوين خاك ثان، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تقريراً عن تقدم إجراءات الاستثمار لمشروع الطريق السريع CT.08، المقطع عبر مقاطعة نام دينه - ثاي بينه.

وحضر الاجتماع في جسر تاي بينه الرفاق: نجوين خاك ثان، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ لاي فان هوان، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ وممثلون عن قادة عدد من الإدارات والفروع والمحليات.

في الاجتماع الثالث عشر، كلف رئيس الوزراء الوزارات والهيئات والمحليات بـ 42 مهمة، ركزت على تذليل الصعوبات والعوائق، وتسريع وتيرة أعمال تطهير المواقع، وتوفير مواد البناء، لا سيما لمشاريع النقل الرئيسية في المنطقة الجنوبية. وقد أنجزت الوحدات حتى الآن 11 مهمة في الوقت المحدد، وتعمل بنشاط على تنفيذ 28 مهمة أخرى.

الوفود المشاركة في الاجتماع عند نقطة جسر تاي بينه.

ركز المشاركون على مناقشة وتقييم تقدم المشاريع الوطنية والرئيسية الهامة في قطاع النقل، واستكمال وتوضيح أسباب الصعوبات والعقبات في تنفيذ المشاريع واقتراح الحلول المتعلقة بإجراءات الاستثمار وتقدم أعمال تطهير المواقع، وما إلى ذلك.

وفي كلمته في الاجتماع، أفاد الرفيق نجوين خاك ثان، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، عن تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج (CT.08)، القسم الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه - ثاي بينه في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

وبناءً على ذلك، وحتى الآن، قام المجلس متعدد التخصصات بتقييم تقرير دراسة جدوى المشروع، وتم الإعلان عن النتيجة. وتقوم اللجنة الشعبية الإقليمية والمستثمر الذي اقترح المشروع بمراجعة ودراسة آراء مجلس التقييم لاستكمال التقرير. وقد وافق رئيس الوزراء على إطار سياسة التعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروع. وقد أكملت المقاطعة وراجعت تقرير تقييم الأثر البيئي، واستشارت وزارة النقل بشأن محتوى استخدام رمال البحر في أعمال التسوية والردم للمشروع كأساس لتقديم التقارير إلى مجلس التقييم؛ وأكملت مسح اهتمام المستثمرين بالمشروع؛ وركزت على توجيه الإدارات والفروع والمحليات ذات الصلة لاستكمال الإجراءات على وجه السرعة للتحضير لإخلاء الموقع لضمان الامتثال للوائح القانونية. وقد تم الانتهاء بشكل أساسي من أعمال الاستخراج والقياس. وفيما يتعلق بالمواد اللازمة للمشروع، ووفقًا للحسابات، هناك حاجة إلى حوالي 15.7 مليون متر مكعب من الرمال؛ منها، تحتاج تاي بينه إلى حوالي 8.85 مليون متر مكعب. تنسق المحافظة حاليًا مع المستثمر لاقتراح المشروع لحساب وتحديد كميات المواد اللازمة للمشروع (التربة، الصخور، الرمل) بدقة. وستواصل المحافظة في الفترة المقبلة التنسيق الوثيق مع وزارة التخطيط والاستثمار، ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة، والوزارات والجهات المعنية، سعيًا لإكمال أعمال التقييم في سبتمبر 2024، والموافقة على المشروع في سبتمبر 2024، واستكمال تنظيم اختيار المستثمرين، وتوقيع عقد المشروع، والسعي لبدء المشروع في ديسمبر 2024.

وفي كلمته الختامية، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالمشاركة الفعالة للوزارات والفروع والمحليات ومجالس إدارة المشاريع والمقاولين والمستشارين والمسؤولين والعمال والعمال في مواقع المشاريع.

أكد رئيس الوزراء على السعي الحثيث لإكمال وتجاوز هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025، وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب، في ظل ما شهدته المقاطعات الشمالية مؤخرًا من كارثة طبيعية تاريخية وعواصف وفيضانات ألحقت أضرارًا جسيمة بالسكان والممتلكات، وطلب من الوزارات والفروع المحلية، وفقًا لوظائفها ومهامها الموكلة إليها، التركيز على القيادة والتوجيه، وتعزيز دورها ومسؤوليتها بأعلى درجات الحماس، وتسريع تنفيذ المشاريع والأشغال الرئيسية، وتشجيع الاستثمار العام. ومن الضروري تعزيز الروح الوطنية والقوة التقليدية للتغلب على جميع الصعوبات، وخاصةً الأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية والعواصف والفيضانات في المقاطعات الشمالية، من أجل استعادة الاقتصاد على وجه السرعة. ويتعين، على وجه الخصوص، التركيز على تسريع وتيرة تطهير المواقع وتسليمها إلى وحدات البناء وفقًا للخطة؛ وعلى مجالس إدارة المشاريع والمقاولين حشد أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات للعمل بنظام "3 نوبات عمل، 4 فرق" لضمان التقدم والجودة الفنية والجمالية للمشاريع. ضمان السلامة والصحة البيئية والخضرة والنظافة والجمال.

وفيما يتعلق بمواد البناء، طلب رئيس الوزراء من المحليات المخصصة لإدارة المشروع البحث بشكل استباقي عن مصادر المواد وتحديدها؛ والتنسيق بشكل وثيق مع المحليات التي تحتوي على مناجم المواد لاستكمال إجراءات منح المناجم لضمان مصدر مواد التعبئة، وتلبية تقدم المشروع.

في معرض تقييمه لتنفيذ الاستنتاجات والتوجيهات الصادرة عن الاجتماع الثالث عشر للجنة التوجيهية، أشاد رئيس الوزراء بالوزارات والفروع والمحليات على حسن أدائها للمهام الموكلة إليها؛ حيث التزمت مقاطعة تاي بينه بتوجيهات الحكومة ورئيس الوزراء في تسريع وتيرة إجراءات الاستثمار في مشروع الطريق السريع CT.08، الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وتاي بينه. كما أشار رئيس الوزراء إلى عدد من أوجه القصور والقيود التي يتعين التغلب عليها، وتبادل الدروس المستفادة في الإدارة والتشغيل؛ وعزز التضامن، وحشد مشاركة النظام السياسي بأكمله في مواجهة الصعوبات والمشاكل الناشئة.

كما كلف رئيس الوزراء الوزارات والفروع والمحليات بمهام محددة في تنفيذ المشاريع الوطنية الهامة وأعمال ومشاريع قطاع النقل الرئيسية، وفي الوقت نفسه كلف المكتب الحكومي بالتنسيق مع وزارة النقل لنقلها إلى الوزارات والفروع ذات الصلة لتسويتها حسب صلاحياتها.

نجوين ثوي

المصدر: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/1/208204/khac-phuc-kho-khan-do-thien-tai-tang-toc-trien-khai-cac-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai