إن القانون الدولي هو "البوصلة" لقضية بحر الشرق، ولا تزال هناك "أعباء" كثيرة تقع على عاتق الدول، ولكن دور رابطة دول جنوب شرق آسيا أساسي.

إن الأمن في بحر الشرق هو أمن العديد من البلدان، وبالتالي، يتعين علينا أن نتحمل المسؤولية عن الأمن على أساس القانون الدولي.

حضر السيد نيكلاس كفارنستروم، المدير العام لآسيا والمحيط الهادئ في دائرة العمل الخارجي بالاتحاد الأوروبي (الأول من اليمين) المؤتمر الدولي بشأن بحر الشرق في كوانغ نينه في 23 أكتوبر. (الصورة: PH)

وفي مقابلة مع صحيفة جيووي وفيتنام على هامش المؤتمر الدولي السادس عشر بشأن بحر الشرق الذي عقد يومي 23 و24 أكتوبر في كوانغ نينه، أكد السيد نيكلاس كفارنستروم، المدير العام لآسيا والمحيط الهادئ في دائرة العمل الخارجي بالاتحاد الأوروبي، أن القانون الدولي هو جوهر حل القضايا البحرية، بما في ذلك بحر الشرق، وأشاد بشدة بالجهود المبذولة للامتثال لاتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار والتفاوض على الآليات المتعددة الأطراف مثل مدونة قواعد السلوك.

هل يمكنك أن تحدثنا عن قيمة اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982 وأهميتها في حل النزاعات في بحر الصين الشرقي سلميا؟

أود أن أنقل رسالة مفادها أن أوروبا وآسيا، بما في ذلك بلجيكا وفيتنام، تشتركان في التزام مشترك بالقانون الدولي ورغبة في بناء ازدهار مشترك. في ظل الظروف الراهنة، ومنذ الحرب العالمية الثانية، أصبح أمن الدول مترابطًا بشكل متزايد.

بالنسبة للاتحاد الأوروبي، يُعدّ القانون الدولي ركنًا أساسيًا في حل النزاعات، ومبدأً توجيهيًا في كيفية تفكيرنا في كيفية عمل العالم. لو لم يكن ميثاق الأمم المتحدة أساسًا للعلاقات الدولية، لسادت الفوضى العالم، وسقط في حالة من "تسلط" الدول الكبرى على الدول الصغيرة، دون مساواة في العلاقات بين الدول. لذلك، أعتقد أن القانون الدولي بالغ الأهمية.

السيد نيكلاس كفارنستروم، المدير العام لآسيا والمحيط الهادئ، دائرة العمل الخارجي بالاتحاد الأوروبي، في مقابلة مع TG&VN. (صورة: PH)

وفيما يتعلق بالقضايا البحرية، تلعب اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار - "دستور" المحيط - أيضًا دورًا رئيسيًا في تنظيم الأنشطة البحرية بين البلدان وفقًا للقانون الدولي، وقد تم الاتفاق عليها واعتمادها من قبل العديد من البلدان.

ويمكن اعتبار اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار بمثابة "المفتاح" في القضايا البحرية، و"البوصلة" للدول في المناطق البحرية، بما في ذلك البحر الشرقي.

وفي بحر الشرق، أعتقد أنه بالإضافة إلى اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، فإن قرار هيئة التحكيم لعام 2016 يلعب أيضاً دوراً مهماً ويتطلب الامتثال من الأطراف المعنية.

يُعدّ الأمن البحري في بحر الصين الجنوبي بالغ الأهمية للعديد من دول العالم، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي، نظرًا لمرور جزء كبير من التجارة الدولية عبره. وأمن بحر الصين الجنوبي هو أمن العديد من الدول، لذا، يجب علينا تحمّل مسؤولية أمنه وفقًا للقانون الدولي.

ما يمكننا فعله الآن هو بناء شراكات إقليمية، وتعزيز المرونة، وتنفيذ مشاريع أمنية بحرية مشتركة لضمان الأمن البحري الدائم في بحر الصين الشرقي. الاتحاد الأوروبي مستعد للتعاون مع فيتنام ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) لتحقيق أمن بحري شامل في بحر الصين الشرقي، والمساهمة في السلام والازدهار في المنطقة.

كيف تقيمون دور الحوار الاستراتيجي في معالجة القضايا البحرية وتجنب التصعيد إلى الصراع؟

أعتقد أن الحوار وسيلة مهمة لحلّ النزاعات البحرية. يجب إعطاء الأولوية لأي جهود دبلوماسية لحلّ النزاعات، بدلاً من الإجراءات التي تنطوي على التهديد أو استخدام القوة.

تُعدّ المفاوضات بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) حول مدونة قواعد السلوك في بحر الصين الجنوبي أحد أشكال الحوار. حتى لو اعتُمدت آليات التعاون، فليس من المؤكد أنها ستحل جميع المشاكل، لكنها قادرة على إدارة الوضع والسيطرة عليه بشكل كامل، ويتعين على الدول احترام الآليات التي وُضعت.

فيما يتعلق بقواعد السلوك، آمل أن تتقدم المفاوضات الحالية نحو التوصل إلى اتفاق، مما يُسهم في تخفيف التوترات والحد من خطر سوء الفهم في بحر الصين الشرقي. حاليًا، لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) دورٌ مهم في المنطقة، حيث تحظى هذه الرابطة باعتراف واحترام الدول.

يُقدّر الاتحاد الأوروبي أيضًا الدور المحوري لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان). فلرابطة دول جنوب شرق آسيا دورٌ أساسي في تعزيز النظام القائم على القواعد والقانون الدولي في المنطقة. وإلى حدٍّ ما، يُمكن لرابطة دول جنوب شرق آسيا أن تتوحد لحماية قيم اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار، وحماية القانون الدولي، والمساهمة بفعالية في تعزيز الأمن في المنطقة.

وأعتقد أن فيتنام، باعتبارها دولة مسؤولة، ولاعبا دوليا نشطا، ولديها مطالبات بالسيادة في بحر الشرق، وعضو في رابطة دول جنوب شرق آسيا والأمم المتحدة، يمكنها بالتأكيد أن تلعب دورا هاما في تعزيز السلام والاستقرار والأمن والسلامة البحرية في بحر الشرق.

نؤمن بإمكانية حل جميع النزاعات بالوسائل السلمية والدبلوماسية، وفي المحافل متعددة الأطراف. وتُظهر فيتنام أن طريق الحوار السلمي هو الطريق الصحيح.

لا يزال الطريق طويلاً والصعوبات قائمة، لكن دور رابطة دول جنوب شرق آسيا أساسي. نحن مستعدون للتعاون مع رابطة دول جنوب شرق آسيا، بما فيها فيتنام، في الحفاظ على السلام والاستقرار في المنطقة.

ما هي الجوانب التي يعزز فيها الاتحاد الأوروبي التعاون مع المنطقة لتعزيز الملاحة البحرية في بحر الشرق، يا سيدي؟

في عالمنا اليوم، حيث تتكامل الاقتصادات بعمق وتزدهر التجارة الدولية، تؤثر التحديات الأمنية في منطقة ما بشكل مباشر على منطقة أخرى. ويتمتع البحر الأحمر بأهمية بالغة لتجارة الاتحاد الأوروبي. ولضمان المصالح المشتركة لجميع الدول، علينا أن نتكاتف لتطبيق مبادئ القانون الدولي وضمان الأمن في المناطق البحرية.

يعمل الاتحاد الأوروبي حاليًا على تعزيز برامج التعاون مع دول المنطقة لتدريب خفر السواحل أو تنظيم برامج مثل نظام "كريماريو" للتوعية البحرية الهادف إلى بناء القدرات. "كريماريو" هو مشروعٌ يستخدم فيه المشاركون، مثل خفر السواحل والقوات البحرية للدول ووكالات الاتحاد الأوروبي لمكافحة القرصنة أو الاتجار بالبشر، منصةً مشتركةً لتبادل المعلومات آنيًا.

يمكننا التأكيد على أننا نسعى جاهدين لنصبح شركاء موثوقين في مجال الأمن والوقاية من الكوارث في المنطقة. وهذه جهود بالغة الأهمية.

شكرًا لك!

من المقرر أن يشارك رئيس الوزراء فام مينه تشينه في قمة رابطة دول جنوب شرق آسيا في لاوس. وبحسب بيان صادر عن وزارة الخارجية في 3 أكتوبر/تشرين الأول، سيقود رئيس الوزراء فام مينه تشينه وفداً فيتنامياً رفيع المستوى إلى...

تعزيز وتوسيع التعاون الدولي في مجال البحار من أجل السلام والاستقرار والتنمية المستدامة في بحر الشرق أجرى نائب وزير الخارجية الدائم، رئيس لجنة الحدود الوطنية، نجوين مينه فو، مقابلة مع صحيفة TG&VN بمناسبة ...

وتهدف ترشيح فيتنام لعضوية المحكمة الدولية لقانون البحار إلى المساهمة في تعزيز سيادة القانون على الصعيد العالمي. وقال السفير دانج هوانج جيانج إن مسؤولية تعزيز سيادة القانون والحفاظ عليها على كافة المستويات يجب أن يتقاسمها الجميع...

حوار جنوب شرق آسيا: متحدون في العمل للاستجابة للكوارث الطبيعية تُعتبر منطقة جنوب شرق آسيا منطقةً شديدة التأثر بتغير المناخ. لذلك، تُعدّ إدارة المخاطر...

نائب وزير الخارجية دو هونغ فيت يتحدث عن المعايير في البحر الشرقي: "يحتاج البحارة إلى نجوم مرشدة، ونحن بحاجة إلى قوانين ترسيخية" أكد نائب وزير الخارجية دو هونغ فيت في مؤتمر بحر الشرق السادس عشر أن الالتزام بالقواعد و...

المصدر: https://baoquocte.vn/luat-phap-quoc-te-la-la-ban-cho-van-de-bien-dong-con-nhieu-ganh-nang-tren-vai-nhung-vai-tro-cua-asean-la-can-ban-291863.html