وبحسب خطة العمل المسماة "Momentum 2030" التي أعلنت عنها شركة ميتسوبيشي مؤخرا، ستطرح شركة صناعة السيارات اليابانية في الفترة من 2026 إلى 2030 ما مجموعه 16 طرازا جديدا من السيارات للمستهلكين الأميركيين والعالميين.
تتضمن المجموعة الجديدة سبعة نماذج بمحركات احتراق داخلي (ICE) وتسعة نماذج كهربائية تستخدم أنظمة هجينة (HEV) أو هجينة قابلة للشحن (PHEV) أو أنظمة مركبات كهربائية تعمل بالبطارية (BEV).
سيارة ميتسوبيشي MI-Tech النموذجية.
ومن بين هذه النماذج، هناك نماذج تم الكشف عنها وإطلاقها في بعض الأسواق مثل Delica Mini، وXforce، وASX، أو Xpander HEV.
الطرازات المتبقية التي لم يُكشف عنها بعد مُدرجة في فئات عديدة. ستشمل مجموعة محركات الاحتراق الداخلي سيارة متعددة الأغراض (MPV)، وشاحنة بيك أب، وسيارة دفع رباعي بثلاثة صفوف، وسيارة مدمجة على طراز "كي كار". ستشمل مجموعة السيارات الهجينة سيارة متعددة الأغراض جديدة وسيارة دفع رباعي بصفين، بالإضافة إلى سيارة إكسباندر.
بالتعاون مع مجموعة مركبات BEV الكهربائية البحتة، تخطط ميتسوبيشي لإطلاق شاحنة بيك آب، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات صفين، ونموذجين للسيارات تم تطويرهما بالتعاون بين تحالف رينو - نيسان - ميتسوبيشي.
وأضافت ميتسوبيشي أن التشكيلة الجديدة ستتضمن نموذجين في قطاعات "لم تدخلها بعد"، ومجهزة بمحركات تجمع بين "التقنيات المتقدمة لمحركات الاحتراق الداخلي والأنظمة الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات".
وفي وقت سابق في أوائل عام 2023، أعلنت ميتسوبيشي عن هدفها المتمثل في تحويل 50% من مجموعة منتجاتها إلى سيارات كهربائية بحلول عام 2030، و100% بحلول عام 2035.
[إعلان 2]
المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/mitsubishi-sap-ra-mat-hang-loat-mau-o-to-dien-hoa-192240531155522942.htm
تعليق (0)